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公路工程路基擋土墻、防護(hù)、排水溝勞務(wù)施工合同協(xié)議書(shū)

簡(jiǎn)介：公路工程路基擋土墻、防護(hù)、排水溝勞務(wù)施工合同協(xié)議書(shū)，word格式，23頁(yè)。 ? 路基防護(hù)、排水勞務(wù)協(xié)作合同書(shū) 安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)管理責(zé)任書(shū) 合同履約承諾書(shū) 民工工資及勞務(wù)用工承諾書(shū) 人員授權(quán)風(fēng)險(xiǎn)承諾書(shū) 工程量清單表

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路基防護(hù)擋土墻施工方案

本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護(hù)工程，擋墻分為兩段：第一段，K0+115.0~K0+185右側(cè)，長(zhǎng)度70.2米；第二段K1+460~K1+524長(zhǎng)度64.1米，衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米，基礎(chǔ)、墻體均采用C2

標(biāo)簽： 擋土墻防護(hù)施工方案路基工程擋土墻施工方案路基擋土墻首件施工方案
路基樁板式擋土墻施工方案

DK9+184.05-DK9+278.32段為順層深路塹.前接X(jué)X特大橋，后接X(jué)X大橋。其中DK9+223.68-DK9+266.33段右側(cè)路塹邊坡設(shè)C30鋼筋混凝土樁板式擋土墻，樁間距5.0m。樁截面尺寸2.5m×2.25m,樁長(zhǎng)11.0

標(biāo)簽： 邊板式擋土墻施工方案基樁施工方案擋土墻如何施工方案
路基擋土墻施工技術(shù)交底（模板）

本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道、車(chē)道溝隧道棄渣場(chǎng)擋墻，該棄渣場(chǎng)區(qū)為中低山溝谷地貌，兩側(cè)山坡植被較發(fā)育，地形切割不強(qiáng)烈，擋墻位置大致呈寬“U”字型

標(biāo)簽： 蓋梁施工交底安全施工交底鋼筋施工交底
各種擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

目錄一、 4．3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4．4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4．5工程主要特點(diǎn)?????????????????

標(biāo)簽： 石擋土墻施工組織設(shè)計(jì) 擋土墻施工組織方案施工與組織設(shè)計(jì)
一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計(jì)師下載。

標(biāo)簽： 石擋土墻施工組織設(shè)計(jì) 擋土墻施工組織方案施工與組織設(shè)計(jì)
仰斜式擋土墻施工總結(jié)

本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié)，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設(shè)10cm碎石墊層，施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層，再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高；擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內(nèi)容詳實(shí)

標(biāo)簽： 仰斜式擋土墻施工規(guī)范仰斜式擋土墻計(jì)算書(shū) 仰斜式路肩擋土墻施工方案
加筋和重力式路基擋土墻施工方案

xx段右側(cè)邊坡設(shè)置加筋擋土墻，墻高7.2m，胸坡1：0.05；加筋擋土墻面板采用C25混凝土預(yù)制塊，面板分I型和II型兩種；拉筋采用極限抗拉強(qiáng)度170 KN/m、極限抗拉強(qiáng)度130KN/m兩種類(lèi)型高密度聚乙烯單向土工格柵，豎向間距0.4m

標(biāo)簽： 重力式擋土墻的施工方案重力式擋土墻圖集加筋擋土墻圖集
某高速公路I1合同段擋土墻施工文案

該擋土墻位于AK0+135處，為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵，涵長(zhǎng)22.5m，涵洞中線與道路中線法向夾角為0o，為低填土蓋板涵，設(shè)計(jì)要求地基承載力≥0.25Mpa，采用99cm蓋板21塊，采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土，

標(biāo)簽： 高速公路工程合同公路邊坡工程合同公路邊坡施工合同
路基工程扶壁式擋土墻施工方案

主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備，扶壁式擋土墻施工方案，扶壁式擋土墻反濾層及臺(tái)背填筑施工，安全保證措施

標(biāo)簽： 扶壁式擋土墻圖集鐵路扶壁式擋土墻施工方案扶壁式鋼筋擋土墻施工方案
高填方路基加筋土擋土墻施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介一、前言隨著我國(guó)高速公路修筑里程的增長(zhǎng)，公路占地現(xiàn)象已日漸成為交通主管部門(mén)需要解決的一個(gè)主要問(wèn)題，尤其當(dāng)高速公路經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊時(shí)，既要少占地，保證百姓通行，又要考慮工程投資及外型美觀等要求。某高速公路四合同K56+620.5-K

標(biāo)簽： 高填方安全施工方案高填方路基施工要點(diǎn) 高填方建筑物基底施工規(guī)范
樁板式擋土墻的應(yīng)用與施工

樁板式擋土墻的應(yīng)用與施工

標(biāo)簽： 邊板式擋土墻施工方案樁板式擋土墻圖集樁板式擋土墻施工工藝
路基路面設(shè)計(jì)以及擋土墻和路面

路基路面的設(shè)計(jì)及計(jì)算，擋土墻的計(jì)算，路基路面的的計(jì)算分析。

標(biāo)簽： 路面造價(jià) 路面規(guī)范園區(qū)消防路面設(shè)計(jì)
擋土墻的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物，作為工程的附屬設(shè)施，在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用

標(biāo)簽： 公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù) 擋土墻設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范混凝土擋土墻技術(shù)交底
標(biāo)準(zhǔn)自嵌擋土墻施工規(guī)范

自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu)，依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來(lái)達(dá)到穩(wěn)定的目的。此結(jié)構(gòu)無(wú)需砂漿施工，依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來(lái)防止滑動(dòng)和傾覆失穩(wěn)。

標(biāo)簽： 自嵌式擋土墻施工方案仰斜式擋土墻施工規(guī)范公路擋土墻施工規(guī)范