本工程高度重視，為保證本工程達到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術人員及參與全面的項目及施工管理工作。

根據(jù)鉆探資料綜合考慮，本段道路路基屬干濕性型按中濕~濕類型考慮。路基處于潮濕路段，對潮濕路基進行石灰土（9%）處理15cm，然后分層回填壓實。

本工程由于施工面積大，施工時將整個區(qū)劃分成三個小區(qū)進行施工，而在每個小區(qū)劃分成四個施工段，分別是排水管道施工段、污水管道施工段、道路施工段、人行道施工段。

本工程鋼結(jié)構(gòu)連接用高強度大六角頭螺栓連接副、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、地腳錨栓等緊固件及螺母、墊圈等標準配件，其品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。

本工程選用高精度水準儀進行沉降觀測，數(shù)據(jù)處理及分析選用常規(guī)的方法進行，并根據(jù)沉降的變化規(guī)律確定沉降觀測的精度及周期。

某混凝土工程， 柱 梁 頂板 其它 地下室 C35 C35 C35 C20 1層 C35 C35 C35 C20 2~5層 C30 C30 C30 C20 地下室底板、地梁、外墻混凝土抗?jié)B等級 S8

本稿件是市政工程防雷施工方案，主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進行道路施工時要求的防雷措施，包含防雷施工安全組織機構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。

第一章、現(xiàn)場臨建布置 第二章、現(xiàn)場臨時辦公室設計 第三章、其它臨建設計 第一章、現(xiàn)場臨建布置 一、現(xiàn)場臨時辦公室布置 由于建筑物東、西、北側(cè)緊靠馬路，周邊無施工場地，只有在南側(cè)有臨時可利用的場地，所以在南側(cè)布置一排砼盒子房作為項目經(jīng)理部的現(xiàn)

必須嚴格審核測量原始數(shù)據(jù)的準確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。

xx路公路橋位于XX區(qū)XX村，總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標（3898726.596, 519599.304），橋梁荷載等級為：城市-B級。該道路為XX南北交通次干道，是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道，車流

北京市某工程施工組織設計，內(nèi)容詳實，可供廣大網(wǎng)友參考下載。

本工程中水管線2+760～3+096、3+504～3+700原設計DN500球墨鑄鐵管開槽施工，流水面高程分別為39.996～41.086，39.193～39.000，管道埋深平均分別為2米、3.2米深。因現(xiàn)況建筑物無法拆遷現(xiàn)更改為拉管施工

無錫市軌道交通一號線市民廣場站位于無錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口，是軌道交通1號線和4號線的地下?lián)Q乘站，1號線沿觀山路東西向布置，4號線沿立德路南北向布置。1號線車站有效站臺中心里程為YDK25+952.678，車站起點里程YDK2

75215部隊營建工程第十六標段地處廣東省惠州市博羅縣長寧鎮(zhèn)，本標段主要包含電纜溝、線管工程，路燈安裝工程，室外給排水管網(wǎng)工程。 合同工期為90天。