1、本工程為壹幢獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)廠房，總使用建筑面積約為49804㎡（具體以施工圖紙為準(zhǔn)） （1）鋼結(jié)構(gòu)工程為新建廠房的鋼結(jié)構(gòu)屋頂和彩鋼板外墻的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝，根據(jù)招標(biāo)圖紙顯示廠房標(biāo)高{30m以上為第五層}，其跨度為為27米跨輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面，雙

XX省XX（XX界）至XX公路改擴(kuò)建工程JS7合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K130+602，終點(diǎn)樁號(hào)為K138+500,全長(zhǎng)7.898km, 全線共42座橋涵, 蓋梁、臺(tái)帽142個(gè)。大堤口西小橋，中心樁號(hào)為K136+687.323老橋上部結(jié)構(gòu)拆除重建，

貫徹執(zhí)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)安全管理辦法、細(xì)則、規(guī)程的要求。

聞垣高速冬季施工方案

主要施工程序： 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開箱檢查、運(yùn)輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運(yùn)行 7) 聯(lián)動(dòng)調(diào)試交工驗(yàn)收

全長(zhǎng)825.419m，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。

鳳永高速蓋梁施工方案：1、編制依據(jù)2、施組計(jì)劃3、具體工藝

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2，2

京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi)，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。

本項(xiàng)目第四合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K26+180，路線經(jīng)青藤、斷衫鎮(zhèn)。終點(diǎn)樁號(hào)為K43+107.087。本路線共新建涵洞39道，總涵長(zhǎng)408.35m，全部都是鋼筋砼蓋板涵。

1、工程設(shè)計(jì)概況 本工程為滬漢蓉通道合肥至武漢段引入武漢樞紐漢口站改擴(kuò)建工程南站房，位于漢口發(fā)展大道北側(cè)，為漢口站主站房，改擴(kuò)建面積為35320平方米，地上四層，局部建地下一層和夾層。工程±0.000定為既有候車室首層地面平均標(biāo)高，絕對(duì)標(biāo)高

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)度計(jì)劃，提前一周通知制作廠，使制作廠隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)安裝屆時(shí)所需構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。計(jì)劃變更時(shí)提前兩天通知制作廠，制作廠應(yīng)嚴(yán)格以現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)度所需的構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，按時(shí)將構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)。

本資料為：某高速合同段冬季施工方案，共16頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起