國(guó)道G310洛陽境段（鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界）改建工程位于洛陽市新安縣境內(nèi)，北起新安縣鐵門鎮(zhèn)東北，順接國(guó)道G310洛陽境段改建工程一期終點(diǎn)，向西南先后上跨老國(guó)道G310、隴海鐵路之后，經(jīng)工人村、澗河、青龍山、玉梅村而后上跨鐵磁路、新伊高速后，利

根據(jù)墩身高度尺寸，3-12號(hào)墩采用塔吊作為施工提升設(shè)施，13、14號(hào)墩采用吊車作為施工提升設(shè)施。鋼筋在制作場(chǎng)集中加工成半成品，用塔吊或吊車提升到墩上安裝。墩身采用翻模施工，每次翻升高度4.5m，翻模由新加工的大塊鋼模拼裝而成?；炷敛捎冒韬?/div>

總建筑面積約為44370平方米

我項(xiàng)目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵、路面、排水、防護(hù)的所有工程。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m），天橋四座，通道橋五座，互通A匝道一座。XXX大橋3、4

目 錄 第一章 編制說明 3 1.1 編制依據(jù) 3 1.2 編制范圍 3 第二章 方案概述 4 2.1 疏解道路概況 4 2.2 防撞墩設(shè)置概況 4 第三章 防撞墩施工方案 7 3.1 施工準(zhǔn)備 7 3.2 施工方案 8 3.2.1 施工工

頂管結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口采用“F”型承插式，接縫防水裝置采用鋸齒型止水圈和雙組分聚硫密封膏。管節(jié)外形尺寸為6000mm×4300mm，管壁厚為500mm，長(zhǎng)度為1.5m，單節(jié)重約34.8t；管節(jié)混凝土強(qiáng)度為C50，抗

矩形樁基礎(chǔ)，1、 塔吊布置 (1)、 根據(jù)本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊設(shè)置詳見平面布置示意圖?；A(chǔ)采用灌注樁+混凝土承臺(tái)形式。 (2)、 塔吊設(shè)置獨(dú)立配電箱，設(shè)在塔機(jī)約2m處。 (3)、 塔基周圍要求基本平整無障礙物。 (4

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫(kù)工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

xx大橋3-14號(hào)墩為薄壁矩形實(shí)心墩，墩身高度見下表： 墩身編號(hào) 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 墩身高度（m） 33.23 34.25 34.96 35.83 36.31 36.06 34.94 34.99 34

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，

本資料為： 防雷、接地專項(xiàng)施工方案，共7頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。