沖孔灌注樁專項施工方案

1.1、設計概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標段，里程樁號范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結字盤港橋和1號河箱涵。 結字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設計，具體采用8m鋼

本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內水庫大橋。磨內水庫大橋橋梁中心樁號為K12+350。全橋共2聯，橋跨布置為5×30+4×30m，先簡支后連續(xù)，橋梁全長277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線（參數A：259.808，右偏）和圓曲線（半徑：500

挖孔灌注樁施工存在常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員（物體打擊）；孔內操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡（中毒），孔壁支護不當坍塌砸傷甚至活埋操作工人（坍塌）；孔內電纜線磨損受潮、未使用安全電壓導致工人觸電；孔內

工程共設計人工挖孔樁527根，樁徑800、1100，擴大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20，鋼筋采用HPB235、HRB3

沖孔灌注樁專項施工方案(蘇州)，工程概況，工程地質情況及機具的選擇，施工方法及技術措施，主要施工機具及檢測試驗設備的進場計劃，安全保證措施及管理

成都市建設北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項目位于成都成華區(qū)，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接。項目施工內容主要包括：雙幅主線、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程、管線綜合、交安工程、綠化工

211根，設計樁長35m；16#樓鉆孔灌注樁 107根，設計樁長17#樓鉆孔灌注樁 208根，設計樁長#樓鉆孔灌注樁 92根，設計樁長3#車庫鉆孔灌注樁 166根，設計樁長35m。設計沒有擴大頭，鋼筋排布見附圖。

遇溶洞樁孔施工處理措施， 施工工期計劃，施工資源配置計劃，施工質量保證措施

本工程完全按照《公路工程施工安全技術規(guī)程》、《公路水運工程 安全生產監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號令）》的要求和其它相關安全施工規(guī)定進行。

沖孔灌注樁專項施工方案.doc沖孔灌注樁專項施工方案.doc沖孔灌注樁專項施工方案.doc

內容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工，上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工，消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m，上游消力池厚1

本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎，設計為摩擦樁。