第一施工區(qū)域部分污水管工程（W1-33～W1-47），污水管頂管總長度為761m：管徑分別為Φ800（160m）、管徑分別為Φ1000（601m）, 管材為Ⅲ級鋼筋混凝土管，采用F型接口方式，覆土為5～5.07m。

本工程全長2124米，其中全錢D1650F型Ⅱ級鋼筋砼管頂管2044米，D1650鋼筋砼污水平口管25米，D1420*12鋼管55米（其中倒虹管一處），頂管工作井采用鋼板沉井，接收井采用磚砌逆作井。全線設(shè)置鋼筋砼井23座，鋼筋砼閥門井1座，

本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時(shí)為15萬m3/d，截流倍數(shù)為2，設(shè)計(jì)截流污水量45萬m3/d，主要工程內(nèi)容包括：截污管管道設(shè)計(jì)；截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)；以及管基處理、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容。

本工程全長2124米，其中全錢D1650F型Ⅱ級鋼筋砼管頂管2044米，D1650鋼筋砼污水平口管25米，D1420*12鋼管55米（其中倒虹管一處），頂管工作井采用鋼板沉井，接收井采用磚砌逆作井。

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段），建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計(jì)單位是中國市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給

頂管結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口采用“F”型承插式，接縫防水裝置采用鋸齒型止水圈和雙組分聚硫密封膏。管節(jié)外形尺寸為6000mm×4300mm，管壁厚為500mm，長度為1.5m，單節(jié)重約34.8t；管節(jié)混凝土強(qiáng)度為C50，抗

本工程過中山大道頂管工程位于XX路，XX南側(cè)，為過XX大道地下人行通道。由于該處為廣州市主要交通道路，客流量和車流量都很大；且地下管線眾多，遷改難度極大，遷改費(fèi)用極高。所以考慮環(huán)境及人流集散的需要，下穿天河路由南向北方向的一條長為約35m的

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過河，但是在頂管施工過程中，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符，按照圖紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示，某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段），建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計(jì)單位是中國市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。 該段管網(wǎng)設(shè)計(jì)思路為新建一套污水管網(wǎng)

本工程頂管管道設(shè)計(jì)為總長800m的ф1500mm鋼筋砼管，管道安裝采用F型鋼承口、柔性接口。根據(jù)業(yè)主要求以及我公司施工經(jīng)驗(yàn)，初步考慮每150m為一頂，即分三個(gè)工作井，三個(gè)接收井。

總建筑面積約為44370平方米