景觀施工專項(xiàng)施工方案

葫蘆巷水系景觀工程一標(biāo)段圍堰施工專項(xiàng)施工方案

西北角運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和小島位于西北角水庫周邊,水庫水位較高常水位約在2.5米左右(絕對(duì)標(biāo)高),水的深度較深,且水庫為上馬鎮(zhèn)等地雨水泄洪點(diǎn),水位受天氣變化較大,故圍堰的完成面標(biāo)高定為3.5米(絕對(duì)標(biāo)高),圍堰的上口寬度不小于2米.設(shè)計(jì)駁岸位置局部距原

葫蘆巷某水系景觀工程一標(biāo)段圍堰施工專項(xiàng)施工方案

西北角運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和小島位于西北角水庫周邊,水庫水位較高常水位約在2.5米左右(絕對(duì)標(biāo)高),水的深度較深,且水庫為上馬鎮(zhèn)等地雨水泄洪點(diǎn),水位受天氣變化較大,故圍堰的完成面標(biāo)高定為3.5米(絕對(duì)標(biāo)高)

某葫蘆巷水系景觀工程一標(biāo)段圍堰施工專項(xiàng)施工方案

某工程Ⅰ標(biāo)段位于某北岸，某長(zhǎng)期有水且泄洪主要從本標(biāo)段河道進(jìn)行,近水分項(xiàng)工程需先進(jìn)行圍堰施工,然后才能進(jìn)行各分項(xiàng)工程施工.在工程范圍需要進(jìn)行圍堰施工的區(qū)域?yàn)槲鞅苯沁\(yùn)動(dòng)場(chǎng)和小島典型駁岸、木平臺(tái)12處、直立駁岸節(jié)點(diǎn)3處.

葫蘆巷水系景觀 工程一標(biāo)段圍堰施工專項(xiàng)施工方案.

工程Ⅰ標(biāo)段位于**北岸，**長(zhǎng)期有水且泄洪主要從本標(biāo)段河道進(jìn)行,近水分項(xiàng)工程需先進(jìn)行圍堰施工,然后才能進(jìn)行各分項(xiàng)工程施工.在工程范圍需要進(jìn)行圍堰施工的區(qū)域?yàn)槲鞅苯沁\(yùn)動(dòng)場(chǎng)和小島典型駁岸、木平臺(tái)12處、直立駁岸節(jié)點(diǎn)3處.

葫蘆巷水系景觀工程一標(biāo)段圍堰施工專項(xiàng)施工方案.doc

S122景觀專項(xiàng)施工方案

景觀專項(xiàng)施工方，綠化種植具有很強(qiáng)的季節(jié)性，一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等，具有不同的適宜種植季節(jié)。在施工工期范圍內(nèi)，需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結(jié)構(gòu)施工的制約關(guān)系，所以適宜的種植季節(jié)時(shí)間較短，而綠化工程量特殊。

雨季施工專項(xiàng)施工方案

本工程為一類高層居住建筑，耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí)，場(chǎng)地類別二類，抗震設(shè)防烈度為7度，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防，主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑性質(zhì)為住宅樓。

綠色施工專項(xiàng)施工方案

為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果，建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理，最大程度的節(jié)約資源，提高能源利用率，降低能源消耗，減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響，保

夏季施工專項(xiàng)施工方案

夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案

暑期施工專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí)，建筑類別為一類。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí)；地下防水等級(jí)為二級(jí)；屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。

防水施工專項(xiàng)施工方案

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設(shè)

園林景觀施工專項(xiàng)方案

本公司主要承擔(dān)園林建設(shè)項(xiàng)目中除綠化項(xiàng)目之外的所有項(xiàng)目。由于工程任務(wù)重，工期緊，因此部分園林項(xiàng)目要在冬季進(jìn)行施工。項(xiàng)目主要包括園林建筑和假山、園路、園橋、廣場(chǎng)、水系等園林工程。按其結(jié)構(gòu)分為土方工程、砌體工程、鋼筋工程、混凝土工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、

隧道施工專項(xiàng)施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi)，隧道地處山地斜坡中下部，屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū)，地形相對(duì)較陡，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r，設(shè)計(jì)圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內(nèi)地下水位較深，經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

支架施工專項(xiàng)安全施工方案

xx國際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長(zhǎng)17.6公里

水利冬季施工專項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km，總干渠防滲，總干渠尾端護(hù)砌。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí)，由于砂石料場(chǎng)開采能力下降，應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料、水泥等建筑材料。

某景觀橋滿堂支架施工專項(xiàng)方案

景觀橋橋型為拱橋，由左右幅橋組成。上部結(jié)構(gòu)0#與1#、1#與2#、4#與5#、5#與6#之間為10m跨徑主拱圈連接，2#與3#、3#與4#之間為25m跨徑主拱圈連接，10m跨徑主拱圈采用等截面半圓弧無鉸拱，矢跨比為1/2；25m跨徑主拱圈采

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等

某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案

某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案

春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案

開元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站，車站位于萬家麗路與福元路交叉口，沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車站，總長(zhǎng)236.3米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋施工專項(xiàng)方案

本工程屬于求索廣場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)人行天橋，主要是為滿足行人橫過運(yùn)河游玩的功能要求。橋全長(zhǎng)145.635米，橋面2.4米，高3.45 米，橋面鋪設(shè)玻蘿格防腐木，鋼化玻璃護(hù)欄，鋁合金板吊頂。

冬季施工專項(xiàng)施工方案（17P）

冬季施工專項(xiàng)施工方案（26P）

橋梁施工專項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

某景觀工程綠化給水專項(xiàng)施工方案

綠化給水采用甲方預(yù)留景觀水源，進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)，采用快速取水器 進(jìn)行人工澆灌， 取水閥盡量靠近路邊安裝 , 取水閥中心距路邊線 300，取 水閥間距約為 40m。

鋼結(jié)構(gòu)景觀棧道專項(xiàng)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)棧道、木棧道、景觀棧道等結(jié)構(gòu)內(nèi)容專項(xiàng)施工方案/棧道橋梁專項(xiàng)施工方案/景觀棧道

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

多個(gè)節(jié)能施工專項(xiàng)方案

本工程總建筑面積為342945㎡。共分10棟建筑，其中1～3棟為二層商業(yè)鋪面；4～10棟為十八層住宅樓。1～3棟附有一層地下室；4～9棟附有二層地下室；10棟無地下室。本工程地處廣州市，屬于夏熱冬暖地區(qū)。

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

某鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，

防雷、接地專項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷、接地專項(xiàng)施工方案，共7頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

電纜排管施工專項(xiàng)方案

本資料為電纜排管施工專項(xiàng)方案 目錄 （一）工藝流程 （二）施工方法 1、溝槽開挖 2、碎石墊層 3、底板支模、鋼筋綁扎 4、砼管枕鋪設(shè) 5、電纜保護(hù)管敷設(shè) 6、鋼筋綁扎 7、排管支模

電氣專項(xiàng)施工方案(廠房)

本資料為電氣專項(xiàng)施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設(shè)計(jì)

機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料

詳細(xì)鋼筋專項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī)，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。