根據(jù)施工要求搭設(shè)腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)寬不小于6m，應(yīng)能承受2T以上的水平推力，必要時(shí)在坡面上打臨時(shí)錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。

擬建工程位于經(jīng)十東路以南，本工程為框架結(jié)構(gòu)教學(xué)樓，地上6層地下1層。場(chǎng)地位于山前沖洪積平原的上部，地形起伏較大。基坑?xùn)|西長(zhǎng)度為220m，南北寬度為56m。

濟(jì)南市第三人民醫(yī)院綜合病房樓位于濟(jì)南市歷城區(qū)工業(yè)北路王舍人北街1號(hào)，地下一層為人防工程，地上為手術(shù)室、辦公室、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)理單元等。地下一層層高4.5米，1層層高均為4.8米，2層層高4.2米，設(shè)備層層高3.3米，3-16層層高均為3.8米。建筑

擬建項(xiàng)目地平面呈梯方形，基坑設(shè)計(jì)側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí);基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)使用年限自支護(hù)結(jié)構(gòu)完工之日起計(jì)為1年,超過(guò)1年必須采取相應(yīng)的加強(qiáng)措施;建筑±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高107m.一層地下室設(shè)計(jì)標(biāo)高為100.3，二層地下室設(shè)計(jì)標(biāo)高為95.9m、，

本工程由4棟建筑物組成，整體設(shè)置貫通式地下室一座。設(shè)計(jì)±0.00標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程15.8m，自然地面平均標(biāo)高為15.00m左右，設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度約4m。地下室基坑開(kāi)挖面積大約為115m×53m。初步計(jì)算基坑開(kāi)挖土方24000m3。

本工程由4棟建筑物組成，主要形式為高層商住樓（16～25層，框剪結(jié)構(gòu)），整體設(shè)置貫通式地下室一座。設(shè)計(jì)±0.00標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程15.8m，自然地面平均標(biāo)高為15.00m左右，設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度約4m。地下室基坑開(kāi)挖面積大約為115m×53m。

隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為3×3.75m，左側(cè)向?qū)挾葹?.5m，右測(cè)向?qū)挾葹?.0m，左側(cè)設(shè)檢修道寬0.75m，右側(cè)設(shè)檢修道寬1.0m，凈高5m。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強(qiáng)砼，Z4-1(b)型濕噴混凝

本隧道初期支護(hù)設(shè)計(jì)采用了濕噴混凝土，這可以增強(qiáng)圍巖的適應(yīng)變形和自承能力，濕噴工藝可以降低回彈量，簡(jiǎn)化工序，改善洞內(nèi)施工環(huán)境，有利于加快施工進(jìn)度。 噴射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制，由砼輸送車(chē)運(yùn)至噴射點(diǎn)，由濕式噴射機(jī)濕噴。施工時(shí)按初噴和復(fù)噴

中國(guó)***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標(biāo)段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓、動(dòng)力中心、會(huì)議中心三部分，其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米，地下室為兩層，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為2.8米，電梯井處筏板厚度為6.15米，筏板

內(nèi)容簡(jiǎn)介 ① 底板砼施工主要作業(yè)措施 a、液壓鎬或手風(fēng)鉆鉆孔，小藥量爆破修整開(kāi)挖規(guī)格，人工配合小反鏟清底，人工清撬松動(dòng)石塊，人工配合裝載機(jī)裝自卸車(chē)出渣。經(jīng)測(cè)量檢查施工段全斷面滿足設(shè)計(jì)要求后，高壓風(fēng)或水沖凈基面并排除積水，撬除松動(dòng)巖石。對(duì)基面

沈陽(yáng)樂(lè)天世界百貨店工程由樂(lè)天榮光地產(chǎn)(沈陽(yáng))有限公司投資建設(shè)，建筑使用性質(zhì)為商場(chǎng)，建筑等級(jí)為特級(jí)，基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)+抗浮樁,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度7度，地下三層及地下二層設(shè)有人防(9416㎡)，項(xiàng)目位于沈陽(yáng)市皇姑區(qū)北陵

本工程為***加固工程，該教學(xué)樓建于1999年，地上二層，無(wú)地下室，現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式：對(duì)樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固，采用噴射混凝土施工工藝進(jìn)行施工。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為：砼噴射、腳手架

新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長(zhǎng)326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門(mén)（進(jìn)口L=18m，出口