震害表明,提高橋梁抗震性能,僅單純依靠“結(jié)構計算”是不能完全解決的。文章通過對橋梁在地震過程中結(jié)構破壞特征,以及細部構造對橋梁抗震性能影響的研究,提出為加強橋梁抗震能力,在橋梁細部構造設計中應注意的問題及應采取的構造措施。

該文檔對掛籃懸臂現(xiàn)澆梁0號塊支架的設計及計算，支架采用組合式，下部為墩梁支架，上部為碗扣支架。

本資料為工程結(jié)構抗震學-橋梁抗震設計，主要內(nèi)容： 1、橋梁抗震設計理論的發(fā)展 2、公路橋梁抗震設計規(guī)范 3、新規(guī)范要點 4、細則適用范圍 5、橋梁抗震設防分類 6、抗震設防目標 7、抗震重要性系數(shù)Ci 8、抗震設計過程 9、抗震設計總流程圖

地震災害使大量地面構筑物和各種設施受到破壞，其次生災害中因交通及其他設施的毀壞造成的間接經(jīng)濟損失也十分巨大，故橋梁建筑中的抗震是一個不能忽視因素。本文提出了橋梁抗震可以采取的幾種措施及施工中的注意事項。

本項目位于*****教育產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，總建筑面積171717平方米，其中地上建筑151255平方米，地下建筑20462平方米，包括包括********等。本次抗震支架設計范圍包含：給水、消防、防排煙、強弱電系統(tǒng)；施工范圍：抗震支架的供貨及安裝

針對橋梁工程的地震破壞 ,從震害形式、 抗震設計方法和減隔震技術的發(fā)展等方面對橋梁抗震技術作了論述 ,表明伴隨橋梁抗震設計方法和減隔震技術的發(fā)展 ,橋梁震害將大大減輕。

The conceptual basis of the spectral acceleration-based design method currently used in seismic codes is reviewed and it

建筑圖集

本ppt主要介紹大跨徑橋梁的抗風設計的原因和抗風設計的措施。

本資料為基于性能的抗震設計理論，主要內(nèi)容： 緒論 專題1：基于性能的抗震設計理論 專題2：連續(xù)倒塌設計理論 專題3：鋼-混凝土組合結(jié)構

抗震設計方法綜述 主要內(nèi)容： 抗震設計方法一：基于承載力設計方法 抗震設計方法二：基于承載力和構造保證延性設計方法 抗震設計方法三：基于損傷和能量的設計方法 抗震設計方法四：能力設計方法 抗震設計方法五：基于性能/位移設計方法

橋梁抗震設計規(guī)范實用功率譜.pdf，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

本合同段橋梁工程僅為勝隆東路B匝道橋。該橋梁起點樁號 K0+299.165，終點樁號K0+477.165，全長178m。橋臺1座，7號墩接廣珠中線主線10#墩。橋臺設計為板式橋臺，設計樁基4根，樁徑φ120cm。雙柱橋墩，其中：1#、2#、