一 30+30+40+24 26～34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33～41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41～45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩

【重慶】高架橋下專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。。。

XX市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段，設(shè)計(jì)起訖里程：K5+400.00～K7+755.50，線路全為高架橋梁線路全長2.355公里，我項(xiàng)目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱

XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部，規(guī)劃為城市快速路。本項(xiàng)目A1標(biāo)段，為整個(gè)XX路高架工程的一部分。工程西起工農(nóng)路（起點(diǎn)樁號K0+302），向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環(huán)東路-洪江路（布設(shè)互通式立交）、至42#墩與

小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處，為新建橋梁，按左右線雙幅設(shè)計(jì)，在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點(diǎn)樁號為ZK125+294.21-ZK125+859.79，橋梁全長565.58m，現(xiàn)澆段為（30+40+30）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)

本文為橋面鋪裝專項(xiàng)施工方案，詳細(xì)介紹了橋梁橋面附屬結(jié)構(gòu)施工工藝以及質(zhì)量控制措施。

省道高架橋、繞城高速、市內(nèi)高架盤扣、碗口支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案專家論證

XX快速路工業(yè)園區(qū)段工程標(biāo)段八位于園區(qū)北段，即XX街~XX街段，分別與XX街及XX路2條主要道路交叉，北側(cè)臨近XX高鐵線路，XX快速路與XX分流線為共線段，采用XX快速高架、XX分流線走地面的斷面形式，XX在XX街折向南利用現(xiàn)狀XX街高架，

XX特大橋共有樁基380根，其中0#臺-10#墩、16#-38#墩、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根，12#-15#墩為φ1.5m樁基32根，11#、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根。

小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處，為新建橋梁，按左右線雙幅設(shè)計(jì)，在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點(diǎn)樁號為ZK125+294.21-ZK125+859.79，橋梁全長565.58m，現(xiàn)澆段為（30+40+30）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)

湖南省土建工程羊峰高架橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。

XX市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段，設(shè)計(jì)起訖里程：K5+400.00～K7+755.50，線路全為高架橋梁線路全長2.355公里，我項(xiàng)目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱

本標(biāo)段屬深圳市東部沿海高速公路蓮塘至鹽田段第三標(biāo)段，右左橋分修，單向三車道，起始里程為左線：ZK0+720~ZK1+360，長0.64km；右線：YK0+755.8~YK1+360長0.6042km，本標(biāo)段主要以橋梁和隧道為主。