高性能混凝土補強材料可用于民用建筑結(jié)構(gòu)、水工建筑壩體結(jié)構(gòu)的破損修補及建筑物的內(nèi)外墻面裝飾粘貼等方面。該材料粘結(jié)抗剪強度高達3.5MPa，混凝土或砂漿3d抗壓強度在40MPa以上，7d抗?jié)B標號在2.0MPa以上，25次凍融循環(huán)后強度不降低，是

通過對9種不同配比的灌漿料的物理力學性能試驗，研究了套筒灌漿料的齡期強度、尺寸效應(yīng)及體積穩(wěn)定性。結(jié)果表明:灌漿料的抗壓強度和抗折強度隨齡期的增加近似呈指數(shù)增長，前3d強度增長迅速，后期強度增長緩慢;灌漿料按設(shè)計要求配置、攪拌后較接近于勻質(zhì)材

高性能混凝土技術(shù)條件

21世紀，綜合布線系統(tǒng)進入了一個以千兆傳輸速率為標志的六類UTP時代、以萬兆傳輸速率為標志的光纜時代。特別是2002年6月，TIA/EIA-568B標準發(fā)布以來，千兆布線系統(tǒng)已經(jīng)開始使用，然而很多的設(shè)計商、承建商、用戶在追求速度的同時，卻忽

xx高速公路 地處寒冷地區(qū)，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期為100年，為了保障工程質(zhì)量，達到預期目的，由高性能混凝土技術(shù)咨詢組會同業(yè)主方、監(jiān)理方共同對全線橋涵高性能混凝土進行技術(shù)指導與質(zhì)量控制，從混凝土原材料、混凝土配合比、混凝土配制、混凝土運輸和輸送

考慮自然冷卻方式下，對不同高溫以及持續(xù)不同時間后的鋼筋連接用套筒灌漿料試塊進行了抗折強度和抗壓強度試驗，并與常溫下的試驗結(jié)果進行對比。同時，應(yīng)用SEM對試塊進行了微觀結(jié)構(gòu)分析。結(jié)果表明，隨著溫度的升高，灌漿料試塊內(nèi)部孔洞數(shù)量逐漸增多，尺寸逐

高性能混凝土作業(yè)指導書

為統(tǒng)一京滬高速鐵路橋涵用高性能混凝土質(zhì)量標準，明確高性能混凝土施工控制技術(shù)要點，確?；炷两Y(jié)構(gòu)的長期耐久性能，特制訂本技術(shù)條件。

隨著我國改革開放和現(xiàn)代化進程的加快，我國的建設(shè)規(guī)模正日益增大，如何保證建筑工程質(zhì)量的同時也能使工程能長久的安全使用下去，日益受到各級政府和社會各界的廣泛關(guān)注。在眾多的土木工程建設(shè)中，混凝土的應(yīng)用面之廣，使用次數(shù)之多是很少見的。猶其近年來，一

隨著我國改革開放和現(xiàn)代化進程的加快，我國的建設(shè)規(guī)模正日益增大，如何保證建筑工程質(zhì)量的同時也能使工程能長久的安全使用下去，日益受到各級政府和社會各界的廣泛關(guān)注。在眾多的土木工程建設(shè)中，混凝土的應(yīng)用面之廣，使用次數(shù)之多是很少見的。尤其中近年來，

客運專線高性能混凝土

摘要：目前在世界范圍內(nèi),混凝土作為用途最廣、 用量最大的一種的建筑材料,研究混凝土的特點和性能可以更方便的應(yīng)用混凝土,充分發(fā)揮混凝土的優(yōu)勢

1. 特點本工法的主要特點是:應(yīng)用于施工中既能滿足特殊結(jié)構(gòu)對混凝土高強度等級的要求要達到,又能滿足現(xiàn)代先進施工工藝。本

高性能混凝土是20世紀80年代末90年代初，一些發(fā)達國家基于混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計提出的一種全新概念的混凝土