冬期施工的項(xiàng)目和部位，應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進(jìn)行綜合分析后確定。

為確保冬期施工質(zhì)量，加強(qiáng)冬期工程施工技術(shù)的管理，特制定本措施，希處所屬各單位遵照?qǐng)?zhí)行。

冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施

1.1為做好冬期施工的組織工作，從技術(shù)上保證冬期施工的工程質(zhì)量與安全，特制定本規(guī)定； 1.2凡進(jìn)行冬期施工的工程項(xiàng)目，應(yīng)復(fù)核施工圖紙，對(duì)有不能適應(yīng)冬期施工的分部、分項(xiàng)工程應(yīng)與建設(shè)單位協(xié)商解決；對(duì)有影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的技術(shù)問題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)

本資料為冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施，冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的研究，冬季施工若采取的措施不當(dāng)，極易出現(xiàn)質(zhì)量隱患或造成質(zhì)量事故。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

*********大橋及接線工程位于山東省西北部、黃河下游的魯北平原，濟(jì)陽縣和章丘市交界處，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，光照充足，雨熱同季，四季氣候特征表現(xiàn)為：春季氣溫回升快，降水少，風(fēng)速大，氣候干燥；夏季氣溫高，降水集中，濕度大，

本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施，共14頁。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育、透水性好、遇水易軟化變形等特性，含水量的變化對(duì)圍巖的強(qiáng)度影響很大。同時(shí)，黃土隧道一般埋深較淺，淺埋、偏壓問題普遍存在，在雨季施工和施工方法不當(dāng)?shù)那闆r下，極易導(dǎo)致施

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每一個(gè)檢查井處設(shè)一個(gè)工作坑,工作坑可根據(jù)現(xiàn)場障礙情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。開挖工作坑，坑底部的平面尺寸根據(jù)管徑大小、管節(jié)長度、操作設(shè)備出土方式及后背墻長度等具體情況,確定本工程的工作坑尺寸為：縱向長5.0米，橫向?qū)?.0米。工作坑中線距道路邊線3米

由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場，對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考