所謂沉管隧道就是將若干個(gè)預(yù)制管段分別浮運(yùn)到海面（河面）現(xiàn)場(chǎng)，并一個(gè)接一個(gè)地沉放安裝在已疏浚好的基槽內(nèi)，以此方法修建的水下隧道，就叫沉管隧道。

隧道洞口施工，管棚施工

該工程地下室底板結(jié)構(gòu)標(biāo)高為-5.450，頂板面結(jié)構(gòu)標(biāo)高廣場(chǎng)區(qū)域內(nèi)為-1.25m，主樓范圍內(nèi)為-0.850m。地下室層高：主樓下部4.60m，廣場(chǎng)區(qū)域4.20m。其混凝土構(gòu)件尺寸如下： 柱截面尺寸為600×600、600×800、600×90

施工地區(qū)的地質(zhì)勘探資料，查明該地區(qū)的土層分布和各土層的物理力學(xué)特性，以便確定土層錨桿的布置和選擇鉆孔方法

此資料為 ：隧道工程施工技術(shù)工藝，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

現(xiàn)況地面土質(zhì)較松軟，需進(jìn)行基礎(chǔ)處理。處理時(shí)先用素土分層夯實(shí)到離基礎(chǔ)頂面10cm位置，采用重型壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓。然后再在其上鋪筑10cm混凝土，測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)測(cè)量，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)頂面高程?；A(chǔ)處理至現(xiàn)況路面，以定測(cè)中線為基準(zhǔn)，向兩側(cè)對(duì)稱處

交 底 內(nèi) 容 1、 交底分部（子分部）、分項(xiàng)工程名稱：模板工程技術(shù)交底 2、 交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)：國(guó)家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 3、 交底內(nèi)容摘要：

地下工程施工過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的多因素影響的系統(tǒng)工程 , 通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃的 PERT 網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真 , 得出了工期的概率分布和均值、各工序處于關(guān)鍵線路上的 概率以及可引起關(guān)鍵線路轉(zhuǎn)移的主要工序等 , 可以科學(xué)合理地安排施工 , 以

項(xiàng)目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎(chǔ),施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎(chǔ)。其基本任務(wù)是正確貫徹國(guó)家的各基礎(chǔ)技術(shù)政策,用科學(xué)的技術(shù)規(guī)律來(lái)組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì)、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),有效地保證工

一、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種，考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素，選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面?？紤]到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工，斗、

墻柱模：彈墻模位置線時(shí)每次兩端要外延500mm，并在墻定位線外200mm再?gòu)椧坏滥０鍣z查控制線。

無(wú)井架液壓滑模法施工程序?yàn)?場(chǎng)地整平+測(cè)量定位、放線→基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗(yàn)收。