木工施工的工藝及標準木工施工的工藝及標準木工施工的工藝及標準

止水節(jié)主要由管件主體、止水翼環(huán)、底部雙層內(nèi)插式承口以及固定支座等組成；結構簡單、操作方便、無需預留孔洞，隨頂板澆筑一次成型；改變了傳統(tǒng)管道安裝中采用預留孔洞的安裝施工方法，避免了預留孔洞在安裝中由于人為因素及砼收縮等原因引起的滲漏。

A型模板與B型模板交替布置(圖2-9-1),每塊模板靠近左右兩端的豎向背楞上均裝設三角爬架和千斤頂裝置,以B型模板的爬架和爬桿為依托,A型模板由其中部(對模板上下相對位置而言)的千斤頂帶動而爬升;以A型模板的爬架和爬桿為依托,則B型模板由其

多個施工電梯、井架專項方案，對從事施工、監(jiān)理朋友大有幫助。

某高速公路施工組織設計 非常詳細，對高速公路編寫施工組織的朋友很實用哦

施工組織設計編制標準

標準施工招標文件范本

標準施工招標文件2007

該斜拉橋總高度為 66m，地上全現(xiàn)澆結構，地震設防烈 度為 8 度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下，該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺 SCD200/200 電梯，電梯總高 69 米，塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。

深圳證券交易所營運中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊，東側為鵬程二路，南側為深南大道，西側為民田路，北側為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡，建筑總高度245.8m，為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結構形式為型鋼混凝土框

把好墊石和梁體關，搞好測量控制。特別是對墊石標高的控制；同時控制梁施工完成后梁面標高、平整度的規(guī)范性，為下一步橋面鋪裝施工奠定良好的基礎。 2、明確思路，確定方法。橋面鋪裝要在防撞護欄施工完成后進行；該橋采用整聯(lián)全幅二次施工法，兩側和中間先

本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案，word格式，共6頁。 目錄： 一、工程概況 二、目標控制 三、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監(jiān)理流程 六、施工過程中的安全監(jiān)理 七、旁站監(jiān)理人員職責

混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結構物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標，并根據(jù)耐久性指標選擇合適的原材料，然后根據(jù)結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標，根據(jù)拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數(shù)范圍，最后進行試拌、調(diào)

本工程為： 某地區(qū)混凝土施工、工藝標準組織目錄齊全，可供設計師下載參考。