監(jiān)理實施細則是在工程監(jiān)理規(guī)劃的指導下，為了履行業(yè)主關于工程項目監(jiān)理的委托，根據(jù)項目工程相關專業(yè)的特點，按業(yè)主設計施工圖和國家工程建設強制行條文、法律、標準、規(guī)定以及相關專業(yè)施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求，有針對地編制而成的具體指導相關專業(yè)監(jiān)理業(yè)務工

本資料為：公路工程監(jiān)理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

本辦法適用于巴馬至平果坡造公路工程的路基、路面、橋涵、交叉、交通安全設施、綠化、環(huán)境保護配套等工程項目施工準備階段、施工階段、缺陷責任期階段監(jiān)理工作以及交、竣工驗收的有關監(jiān)理工作，是對巴馬至平果坡造公路項目的施工監(jiān)理行為的具體說明。

巴馬至平果坡造公路第二總監(jiān)辦所轄路段位于平果縣境內(nèi)，路線起點樁號為K45+020。路線沿S208省道舊路布線至鳳梧鄉(xiāng)西面，于龍頭屯附近跨越達洪江，繞開鳳梧鄉(xiāng)，然后經(jīng)過農(nóng)拜，在那巴村附近跨域達賽河后，繼續(xù)沿舊路往南途經(jīng)那盆、那界、發(fā)達、內(nèi)干等

施工單位必須根據(jù)設計資料認真搞好導線復測工作，復測采用全站儀或其它滿足測量精度的儀器，復測導線時必須和相鄰施工段的導線閉合，測量精度應滿足規(guī)范要求。

本段公路按四級公路山嶺重丘標準進行設計，路基寬7.5m，其中行車道為1.5%，路肩2.5%，填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段，每填高8m，設一級1m寬的平臺，挖土邊坡采用1:0.75，挖石邊坡采用1:0.3，深挖路塹每挖深8m，設一級1

本項目此次改建采用三級公路技術標準，路基寬7.5米，路面寬6.5米，瀝青混凝土路面。擬對老路局部病害比較嚴重的部分進行挖補后通鋪20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層（含2cm調(diào)平層）+下封層+5cm中粒式瀝青混凝土面層。

鋼筋進場后承包人試驗室應核查供貨方提供廠家的質(zhì)量證明書，現(xiàn)場核對產(chǎn)品包裝和標志，并按同牌號、同廠家、同一爐罐號、同規(guī)格、同批號和供應數(shù)量組成檢驗批次，60t（或以下）按一個批次，先對其表面質(zhì)量、尺寸和重量偏差進行檢驗，檢驗合格后在監(jiān)理人員的

為加強公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理，保證公路工程質(zhì)量，保護人民生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、國務院《建設工程質(zhì)量管理條例》和《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》（交通部2005年第4號令），結合我省實際情況，制定本實施細則。

工程開工前，應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹蠌娭菩詷藴?，審查合格后方可同意工程開工。

省交通運輸廳關于印發(fā)《浙江省公路工程竣（交）工驗收辦法》《浙江省交通建設工程信用評價管理辦法（試行）》《浙江省小型交通建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》的通知

本段公路按四級公路山嶺重丘標準進行設計，路基寬7.5m，其中行車道為1.5%，路肩2.5%，填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段，每填高8m，設一級1m寬的平臺，挖土邊坡采用1:0.75，挖石邊坡采用1:0.3，深挖路塹每挖深8m，設一級1

本段公路按四級公路山嶺重丘標準進行設計，路基寬7.5m，其中行車道為1.5%，路肩2.5%，填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段，每填高8m，設一級1m寬的平臺，挖土邊坡采用1:0.75，挖石邊坡采用1:0.3，深挖路塹每挖深8m，設一級1