認(rèn)真做好原材料的試驗(yàn)復(fù)查和堅(jiān)持索取原始憑證。根據(jù)建委文件要求，做好相關(guān)材料的送檢工作，保證工程使用合格材料，把好質(zhì)量關(guān)。

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進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

為保證工程質(zhì)量、進(jìn)度按預(yù)定目標(biāo)完成，以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥組建中國西部國際博覽城工程項(xiàng)目部。負(fù)責(zé)特級(jí)無機(jī)纖維布雙軌雙簾防火卷簾安裝施工的組織管理和協(xié)調(diào)工作。組成人員：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、機(jī)械安裝人員、電氣調(diào)試人員、材料員、質(zhì)檢員、安檢員。

本工程位于北京市通州區(qū)臺(tái)湖鎮(zhèn)潞西路南、東小路北、鋪西路東。本工程包括39棟住宅樓，7個(gè)地下車庫。

本工程為地下車庫防火卷簾門施工方案，地下室層高為5.4米，本工程防火卷簾門均采用無機(jī)復(fù)合雙軌特級(jí)防火卷簾耐火極限4.0小時(shí)。

基地南北長約164米，東西最大寬度118米，建筑用地為16171平方米。本工程建筑總面積約140000m2，主體結(jié)構(gòu)為A樓（16層）及B樓（21層）的兩棟高層辦公樓，建筑外形由西向東逐漸跌落十四至六層不等。本工程上部2幢主體結(jié)構(gòu)塔樓，采用鋼

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí)，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護(hù)。

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。

隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

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