***市***A段道路工程道路環(huán)繞***市中心區(qū)，東起***大橋，沿***大道至***路、***港至國(guó)貨互通立交，沿市區(qū)東部向北經(jīng)***,在東山折向西行，過(guò)***、火車(chē)東站北側(cè)后，穿越***山，沿火車(chē)站北面過(guò)西園、穿***山，在***村與*

某道路互通立交照明工程，本標(biāo)段為化工互通、國(guó)貨互通、新電互通，包含道路照明和立交橋照明。立交橋照明采用高桿燈照明方式，主路平均照度維持30lx，均勻度0.4；匝道平均照度維持值為201x，均勻度0.4；鋪路平均照度維持值為15lx，均勻度0

本文檔為某道路立交段改造項(xiàng)目綠化工程施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定，以切實(shí)響應(yīng)招標(biāo)文件的要求。 3、根據(jù)工程實(shí)際情況，圍繞工程重點(diǎn)周密部署，合理安排施工順序。 4、采用平行流水及均衡生產(chǎn)組織方法，堅(jiān)持對(duì)工程施工全工程嚴(yán)密監(jiān)控，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進(jìn)度，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 5、合理配置生

制定施工方案時(shí)，首先考慮環(huán)境保護(hù)措施，注重文明施工，把確保交通暢通、周邊經(jīng)濟(jì)秩序良好、居民正常生活作為施工組織的前提，樹(shù)立我公司的良好形象。

目 錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制原則 1 1.3 編制范圍 1 1.4 編制目的 1 第二章 優(yōu)化簡(jiǎn)介 1 2.1 優(yōu)化措施 1 2.2 交通條件 2 2.3 用電條件 2 2.4 地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷

本工程位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線，道路等級(jí)為城市主干道，分為雙向八車(chē)道，全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì)：中央10m花壇，兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車(chē)道，照明采用普通單臂路燈對(duì)稱(chēng)布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w，臂

本文檔為道路大修工程施工方案 。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

重慶市開(kāi)縣渠口鋪溪路位于重慶市開(kāi)縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi)，原有公路為泥結(jié)碎石路面，設(shè)計(jì)對(duì)原有公路進(jìn)行硬化，局部路段平面作改造，道路全長(zhǎng)8545.75米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度20公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí)。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面

本工程是大型的道路管道工程，施工均要求達(dá)到高質(zhì)量，保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道，管徑DN200—800。

擬建道路以土方挖填為主，場(chǎng)地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實(shí)度≥93%，

本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程，進(jìn)場(chǎng)前先確定臨時(shí)施工場(chǎng)地、施工道路、工地臨時(shí)供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統(tǒng)，明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑，每隔30m左右設(shè)一口集水井。

東水門(mén)大橋南立交工程位于南岸區(qū)上新街片區(qū)，主要連接?xùn)|水門(mén)大橋南引道與內(nèi)環(huán)快速路之間的交通。共設(shè)A、B、C、D、E、F、G匝道7條，總長(zhǎng)度3.6km（其中橋梁總長(zhǎng)2595.5m、路基總長(zhǎng)1004.5m）。同時(shí)施工原涂山路的改造和軌道交通環(huán)線上