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全部 拱橋受力 力圖受力
該圖是PSH-6T六層升降橫移立體車庫設(shè)計(jì)總圖及設(shè)備受力圖，六列31個(gè)車位，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位，將載車板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道
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  • PSH-3D三層立體車庫設(shè)備受力圖

    該圖是PSH-3D升降橫移立體車庫設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鋼絲繩提升的方式，上層只做升降運(yùn)動(dòng)，第二層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)，下層只做橫移運(yùn)動(dòng)，適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場地，圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說明、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2000以上版本可以打開，歡迎下載參考學(xué)習(xí)。

  • PSH-3D地坑式三層立體車庫受力圖

    該圖是PSH-3D地坑式三層升降橫移立體車庫受力圖，地上兩層、地下一層，上層只做升降運(yùn)動(dòng)，一層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)，下層只做升降運(yùn)動(dòng)，適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場地，圖紙包含基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2000以上版本可以打開，歡迎下載參考學(xué)習(xí)。

  • PSH-6D六層立體車庫設(shè)備受力圖

    該圖是PSH-6D六層升降橫移立體車庫設(shè)備受力圖，六列31個(gè)車位，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位，將載車板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通。該

  • PSH-5D五層升降橫移車庫設(shè)備受力圖

    該圖是PSH-5D五層升降橫移立體車庫設(shè)備受力圖，六列26個(gè)車位，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位，將載車板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通。該

  • PSH-4D四層升降橫移車庫設(shè)備受力圖

    該圖是PSH-4D四層升降橫移立體車庫設(shè)備受力圖，六列21個(gè)車位，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位，將載車板升或降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通。該

  • PSH-2D升降橫移立體車庫設(shè)備受力圖

    該圖是PSH-2D升降橫移立體車庫設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鏈條提升的方式，上層只做升降運(yùn)動(dòng)，下層只做橫移運(yùn)動(dòng)，適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場地，圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說明、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2000以上版本可以打開，歡迎下載參考學(xué)習(xí)。

  • PJS-2D簡易升降立體車庫設(shè)備受力圖

    該圖是PJS-2D簡易升降立體車庫設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鏈條提升的方式，上層可停一輛車，下層可停一輛車，適用于小區(qū)地下室家庭用子母車位，圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說明、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2000以上版本可以打開，歡迎下載參考學(xué)習(xí)。

  • PSH-2D重列式立體車庫設(shè)備受力圖

    該圖是PSH-2D重列式升降橫移立體車庫設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖，兩層三列重列式10車位，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鏈條提升的方式，上層只做升降運(yùn)動(dòng)，下層只做橫移運(yùn)動(dòng)，適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場地，圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說明、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說明等，可進(jìn)行編輯，AutoCAD2000以上版本可以打開，歡迎下載參考學(xué)習(xí)。

  • 40+56+40m連續(xù)梁特大橋梁體施工方案（含CAD受力圖、計(jì)算書）

    40+56+40m連續(xù)梁特大橋梁體施工方案（含CAD受力圖、計(jì)算書）
    工程概況： 橋跨布置形式為29-32m+1-（40+56+40）m連續(xù)梁+2-32m+1-24m+21-32m，全橋長為2055.75m，跨公路采用（40+56+40）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，圓端形變截面橋墩，連續(xù)梁為三跨單箱單室變截面全預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，計(jì)算跨徑為(40+56+40)m,正線與既有公路成93度斜交。梁高由支點(diǎn)根部梁高為435cm按二次拋物線變化至305cm，主跨跨中10m直線段梁高為305cm，邊跨直線段長為17.75,梁高為305cm，橋墩為圓端型等截面實(shí)體墩，墩身由12m至14.5不等，梁體采用支架現(xiàn)澆法施工，全聯(lián)共計(jì)C50高性能混凝土1856.8m3、HRB335鋼筋328.9t

  • 單側(cè)受力的懸拉方座機(jī)

    單側(cè)受力的懸拉方座機(jī)，圖紙是介紹的一種對(duì)輕型的物件進(jìn)行下車下臺(tái)的單側(cè)受力的懸拉方座機(jī)結(jié)構(gòu)圖，圖紙包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總成圖，部件明細(xì)表，橫桿組，方形側(cè)重柱，裝機(jī)受力座法蘭，支輪架，其他的各種詳細(xì)部件零件圖等等，圖紙是CAD繪制，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載參考。

  • 某鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)

    混凝土主梁采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，標(biāo)準(zhǔn)段梁高2m，箱寬28m,高跨比1/40，高寬比1/14，寬跨比1/2.8。為了提高抗風(fēng)性能，主梁采用扁平流線形斷面。橫隔板的設(shè)置主要考慮活載的橫向分布以及橋面板的受力、斜拉索的錨固，以及增強(qiáng)橋梁的橫向剛度。主梁每隔5m設(shè)一道橫隔板（在斜拉索錨固點(diǎn)處），其厚度為25cm，并設(shè)有人洞。...

  • 鋼管混凝土拱橋施工圖

    鋼管混凝土拱橋施工圖
    本圖紙為鋼管混凝土拱橋施工圖，包括平面圖、剖面圖、大樣圖、尺寸表等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

  • 古代拱橋及旗桿施工圖

    古代拱橋及旗桿施工圖
    古代拱橋及旗桿施工圖

  • 某公園三聯(lián)圓孔景觀連拱橋

    某公園三聯(lián)圓孔景觀連拱橋
    公園的景觀橋施工圖，含說明、數(shù)量表、橋型布置圖、拱圈鋼筋構(gòu)造圖、墩臺(tái)大樣圖、橋臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖等
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拱橋的受力圖專題，為您提供拱橋的受力圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載拱橋的受力圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多拱橋的受力圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

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