內(nèi)容包括:進(jìn)口洞門設(shè)計圖、隧道出口總體布置圖、隧道進(jìn)口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口總體布置圖、洞門裝飾及排水大樣圖、左線洞外邊溝平臺大樣圖、右線洞外邊溝平臺大樣圖、洞外平臺增加管溝數(shù)量等圖紙...
本項目為陶家隧道項目。本項目主線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市快速道,設(shè)計車速80km/h,主線雙向6~10車道。本次設(shè)計范圍為隧道監(jiān)控系統(tǒng)。為保障隧道的日常運(yùn)營、管理及緊急情況下的及時救援,本系統(tǒng)設(shè)計本著"安全、先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)"的原則,參考《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50116-2013)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第二冊交通工程與附屬設(shè)施》(JTGD70/2-2014),設(shè)置必要的...
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程洞門施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:進(jìn)口洞門設(shè)計圖、隧道出口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口總體布置圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)由積玉橋車站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn),中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后,素墻外側(cè)冷凍法止水,同時破除四個洞門后,用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開挖面以上3m,并灌水加壓,盾構(gòu)掘進(jìn)穿越。盾構(gòu)到達(dá)后,開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝,聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體,隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為: (1)雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工; (2)聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工; (3)盾構(gòu)進(jìn)、出洞土體加固; (4)建(構(gòu))筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。
本資料為:某隧道工程供電設(shè)計施工CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:建筑電氣工程平面圖等資料,可供參考。
內(nèi)容簡介 1.工程概況 十堰xx隧道進(jìn)口里程DzK114+338,出口里程DzK118+788,全長4016.83m(短鏈433.17m),為單線隧道。DzK117+220處設(shè)置牛溝斜井,長232.22m,與隧道線路中線平面夾角48°,立角約5°59′41″。洞身大部分位于曲線上,進(jìn)口位于半徑為4000m的曲線上,洞身為“S”型曲線,洞身及出口段位于半徑為2000m的反向曲線上。線路縱坡為-4.4‰、-10.5‰、-5‰的單面坡。
關(guān)家臺隧道工程施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容簡介 一、工程簡介 江澄路xxx隧道工程位于寧波市東部新城核心區(qū)塊。是江澄路工程穿越xxx的一個節(jié)點(diǎn)工程,南北走向,為機(jī)動車專用隧道。隧道起點(diǎn)樁號江澄路K0+778, 依次下穿寧穿路、xxx、中山東二路,終點(diǎn)樁號K1+550,全長772米,其中南、北引道敞開段各長170米,隧道暗埋部分長432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵。本工程路面部分在寧穿路、中山東二路交叉口進(jìn)入輔道路段進(jìn)行了局部渠化拓寬。
資料目錄隧道施工組織設(shè)計45頁:第一章編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制原則3第二章工程概況32.1工程位置及設(shè)計情況32.2工程自然環(huán)境32.3地下水及其他不良地質(zhì)現(xiàn)象42.4工程特點(diǎn)42.6工程數(shù)量5第三章施工組織與籌劃63.1施工組織與準(zhǔn)備63.2組織機(jī)構(gòu)73.3主要機(jī)械設(shè)備83.4工程施工籌劃8第四章施工工藝104.1超前支護(hù)施工工藝104.2...
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程襯砌斷面施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:超高旋轉(zhuǎn)方式圖、超前預(yù)支護(hù)設(shè)計圖、洞身深埋段襯砌斷面、鋼格柵拱設(shè)計圖、建筑限界及內(nèi)輪廓圖等圖紙,內(nèi)容詳細(xì),節(jié)點(diǎn)清晰。
本圖紙為:【上?!抗匪淼拦こ掏L(fēng)施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:射流風(fēng)機(jī)安裝位置圖、隧道風(fēng)機(jī)電纜預(yù)埋管設(shè)計圖、隧道射流風(fēng)機(jī)配線圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本圖為某地480m隧道全套施工圖,含明洞的結(jié)構(gòu)設(shè)計、暗挖段的一襯、二襯結(jié)構(gòu)設(shè)計、路基的排水設(shè)計、電氣設(shè)計及施工方案設(shè)計等內(nèi)容。
隧道工程施工工藝內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
我單位施工管段隧道工程共計20座,全長7190m,其中CRD法施工地段大約占70%,從整體設(shè)計情況來看,我單位施工段短隧道較多,埋藏淺,斷面大,CRD法施工段工程數(shù)量較大,而該施工方法難度又大,工序多,工藝復(fù)雜,因此CRD工法施工對我單位隧道的整體施工工期、質(zhì)量、成本起著很大的作用,針對這種情況,特編制CRD法施工具體方案,以指導(dǎo)現(xiàn)場施工,望廣大現(xiàn)場管理人員嚴(yán)格執(zhí)行,施工中如有問題請及時反饋,以便適當(dāng)修改施工工藝,以更有利于現(xiàn)場施工。
內(nèi)容簡介 1.3.1工程簡介 xxx隧道全長264m,設(shè)計行車速度120Km/h。xxx隧道進(jìn)口采用翼墻式洞門,出口采用Ⅳ式Ⅴ級明洞門。全隧除D1K433+501~+506段采用Ⅳ式Ⅴ級明洞外,其余地段均采用復(fù)合式襯砌。其中D1K433+320~+340段采用Ⅴ級淺埋復(fù)合式襯砌,D1K433+485~+501段采用Ⅳ級偏壓復(fù)合式襯砌。除暗洞明作段外,其余地段均按新奧法施工,采用光面爆破,噴錨支護(hù)。
內(nèi)容簡介 第二章 主要施工方案、方法及其措施 隧道進(jìn)出口的明洞段根據(jù)地形、地質(zhì)情況全部采用明挖法施工,然后進(jìn)行洞頂截水溝的砌筑,避免雨水對洞門的沖刷,然后進(jìn)行洞頂仰坡的掛網(wǎng)噴錨護(hù)坡作業(yè)。進(jìn)出口洞口加強(qiáng)段的圍巖采用正臺階法開挖,必要時留核心土。
1.工程概況 本項目工程起點(diǎn)位于廈門市**大道(原機(jī)場路)仙岳路立交處(樁號K3+500),終點(diǎn)位于環(huán)島南路演武大橋(終點(diǎn)樁號為K13+920.502。JC6標(biāo)段合同段起止里程為:YK12+060~YK13+260(ZK12+060~ZK13+260),即萬石山隧道的一部分至萬石山隧道出口,并含**隧道立交A、B 、C 匝道及鐘鼓山隧道部分?jǐn)U建段。
圖1:適用于隧道凈寬局部侵入限界,侵入限界一般不大于10cm,襯砌鑿除后其厚度不小于25cm,不影響隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定時,可采用單側(cè)或雙側(cè)局部鑿除的措施來進(jìn)行隧道擴(kuò)建。 圖2:排水槽一般應(yīng)設(shè)在邊墻施工縫處及起拱線附近,并結(jié)合拱部防水措施達(dá)到共同整治的目的。 圖3:適用于對拱部單個漏水點(diǎn)、一般滲漏水施工縫和裂縫采取鑿槽填充瞬間堵漏防水劑進(jìn)行處理。襯砌施工縫、裂縫的防水應(yīng)同時結(jié)合邊墻排水的施工來進(jìn)行,達(dá)到將拱部范圍內(nèi)的地下水引排至邊墻排水槽的目的。對襯砌漬水地段,拱部采用外刮涂優(yōu)質(zhì)防水涂料處理,邊墻一般地段可不作處理,嚴(yán)重地段也應(yīng)采用外刮涂優(yōu)質(zhì)防水涂料處理。 圖4:適用于襯砌壁后空洞病害處理。
設(shè)計標(biāo)高Hz:551.196 長度:24.41 圍巖級別:Ⅲ級、Ⅱ級 附注: 1、本圖尺寸除鋼筋以毫米計外,余均以厘米計。 2、人行橫洞防火門布置在橫洞兩端,距橫洞口4m處。 3、人行橫洞防火門采用雙開平板鋼質(zhì)甲級防火門(200×250mm),防火門安裝預(yù)留 凹槽按照防火門安裝要求進(jìn)行調(diào)整。 4、過梁上方采用C25混凝土封堵,數(shù)量計入襯砌混凝土。 5、人行橫洞兩側(cè)集水槽內(nèi)預(yù)埋排水管以排除積水。 …… 圖紙內(nèi)含: 人行橫洞布置圖 人行橫洞口襯砌加強(qiáng)設(shè)計圖 人行橫洞襯砌設(shè)計圖 人行橫洞襯砌設(shè)計圖 人行橫洞門設(shè)計圖 …… 共計6張
電氣設(shè)計包含10/0.4KV變配電工程設(shè)計、低壓配電系統(tǒng)設(shè)計、照明燈具布置、動力系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計、應(yīng)急疏散指示、風(fēng)機(jī)控制原理設(shè)計、接地系統(tǒng)設(shè)計等。
該細(xì)則包括: 一、準(zhǔn)備階段 二、施工階段 三、竣工階段 隧道施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作: 在隧道施工準(zhǔn)備階段中,監(jiān)理工作的重點(diǎn)是核查現(xiàn)場,檢查開工前的準(zhǔn)備工作,審批施工組織計劃,以避免施工過程中出現(xiàn)不必要的變動。 1、隧道施工前監(jiān)理要做好如下的現(xiàn)場核查 地質(zhì)核查;氣象調(diào)查;供水調(diào)查;排水調(diào)查;砂、石集料調(diào)查;動力調(diào)查;運(yùn)輸條件調(diào)查;棄碴調(diào)查;地物調(diào)查;施工場地調(diào)查;其它有關(guān)調(diào)查
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程供配電施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:隧道出口電纜溝計圖、隧道預(yù)埋件平面布置圖、隧道電纜溝計圖3張圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程電纜溝施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:電纜井蓋配筋圖、電纜溝平面布置圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本設(shè)計圖為某隧道工程預(yù)留預(yù)埋管件設(shè)施全套施工圖,包含:COVI系統(tǒng)設(shè)備洞、PLC設(shè)備洞、閉路電視系統(tǒng)設(shè)備洞、車輛檢測器設(shè)備洞、電話設(shè)備洞、風(fēng)機(jī)控制箱設(shè)備洞、風(fēng)機(jī)預(yù)埋件、橫洞射流風(fēng)機(jī)設(shè)備洞、橫洞預(yù)埋件、橫洞指示標(biāo)志預(yù)埋管件、交通信號系統(tǒng)設(shè)備洞、緊急停車帶指示標(biāo)志預(yù)埋管件、亮度檢測器、風(fēng)向風(fēng)速預(yù)埋預(yù)埋管件、設(shè)施樁號圖、維修電源插座、消防設(shè)備洞、有線廣播預(yù)留預(yù)埋管件、照明設(shè)備洞。
本資料為:某城市隧道工程供配電設(shè)計施工圖,圖紙包括:隧道電纜溝計圖、平面布置圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本隧道為公路隧道,幾何線形設(shè)計速度60km/h。 建筑界限: 行車道寬度(w):2x3.5m 路緣帶寬(L):2x0.5m 人行道寬(R):2X1.00m …… 共82張。
資料目錄 1工程概況 2 2編制依據(jù) 5 3施工順序及施工方法 6 4施工進(jìn)度計劃 31 5各項資源需用計劃表 32 6施工場地平面布置 37 7質(zhì)量計劃 39 8質(zhì)量目標(biāo) 41 9質(zhì)量保證措施 41 10安全生產(chǎn)保證措施 45 11環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施 48
資料目錄 目 錄 第一章、工程概況及工程特點(diǎn) 1 第二章、施工總平面布置 6 第三章、施工總進(jìn)度計劃 19 第四章、施工方案 23 4.1 施工支洞、輸水隧洞開挖及支護(hù)施工 27 4.2 施工支洞及輸水隧洞砼施工 49 4.3 灌漿工程施工 74 4.4 砌體工程施工 87 4.5 排水工程施工
江西石吉高速某隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為:某山區(qū)隧道工程建筑cad詳圖,包含管接頭大樣圖、頂管進(jìn)出口孔洞加固大樣、頂板配筋平面圖、建筑設(shè)計說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
圖紙為隧道工程洞門施工圖設(shè)計。 …… 共20張。設(shè)計詳實(shí),供設(shè)計師參考。
本資料為重慶隧道工程供電設(shè)計cad施工圖紙,其包含的內(nèi)容為隧道風(fēng)機(jī)現(xiàn)場控制箱預(yù)留預(yù)埋圖,隧道內(nèi)弱電電纜溝平面及支架布置圖,隧道防災(zāi)射流風(fēng)機(jī)控制原理圖等內(nèi)容,設(shè)計詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本資料為大學(xué)城復(fù)線隧道工程管理用房結(jié)構(gòu)施工圖,其包含的內(nèi)容為變電所基礎(chǔ)平面布置圖,變電所4.200m梁平法施工圖,變電所4.200m結(jié)構(gòu)平面布置及板配筋圖等內(nèi)容,設(shè)計詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
資料目錄 1編制依據(jù) 2 2工程地點(diǎn)及施工范圍 2 3工程概況 2 4施工順序及施工方法 3 5施工進(jìn)度計劃 58 6科研及試驗(yàn)工程名稱、范圍 58 7施工場地平面布置 58 龍鳳隧道進(jìn)口段施工進(jìn)度橫道圖 59 8各項資源需用計劃表 61 9質(zhì)量保證措施及方案 70 10安全生產(chǎn)保證措施 81 11環(huán)保水保措施 88 12文明施工措施 92 13 創(chuàng)優(yōu)措施 97 14節(jié)約用地措施 97 16確保工期措施 100 17新工藝和新技術(shù)應(yīng)用 100
1.編制依據(jù) 1.1國家和鐵道部有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 1.2吐魯番至庫爾勒段增建第二線施工設(shè)計圖及文件。 1.3現(xiàn)場施工調(diào)查資料及實(shí)際情況。 1.4烏魯木齊鐵路局招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及答疑。 2.工程簡介 2.1工程概況及主要工程數(shù)量 某隧道設(shè)計為雙線隧道,隧道地處吐鄯托盆地邊緣的丘陵地區(qū),吐魯番地區(qū)XX車站~某車站之間,位于既有線右側(cè)。隧道進(jìn)出口里程分為DK110+935和DK112+698,隧道全長1763米,開挖斷面140平方米。隧道所在位置地形起伏較大,地勢北高南低,橫向溝谷較發(fā)育,高程810~890m,最大埋深約77m。隧道左線進(jìn)口端406.57m位于R-2504.2的曲線上,其余位于直
現(xiàn)代隧道工程理論與隧道施工
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