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某地郊區(qū)精品汽車棧臺(tái)建筑全套施工設(shè)計(jì)cad圖紙
本圖紙為：某地郊區(qū)精品汽車棧臺(tái)建筑全套施工設(shè)計(jì)cad圖紙，內(nèi)容包含：屋頂平面圖 立面圖，4.000層平面圖 立面圖，±0.000層平面圖 剖面圖，建筑施工圖設(shè)計(jì)總說明等，設(shè)計(jì)全面，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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石化產(chǎn)品儲(chǔ)罐區(qū)全套結(jié)構(gòu)施工圖（汽車棧臺(tái)、儲(chǔ)罐、管廊等）
本資料為：石化產(chǎn)品儲(chǔ)罐區(qū)全套結(jié)構(gòu)施工圖（汽車棧臺(tái)、儲(chǔ)罐、管廊等），包括：結(jié)構(gòu)_孚寶_最終版施工圖，結(jié)構(gòu)_孚寶_最終版施工圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考
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某汽車坡道平立剖詳圖
本工程為某汽車坡道平立剖詳圖，包含平立剖及節(jié)點(diǎn)詳圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某廣場(chǎng)汽車坡道CAD詳圖
汽車坡道詳圖，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載！
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某汽車坡道施工cad詳圖
本資料為某汽車坡道施工cad詳圖，其包含的內(nèi)容為1#,2#汽車坡道平面圖，3#汽車坡道詳圖，1#,2#汽車坡道剖面圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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建筑--33-汽車坡道詳圖.
醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)CAD圖紙---上海市胸科醫(yī)院--施工圖--住院樓--建筑--33-汽車坡道詳圖.
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1和2號(hào)汽車坡道大樣圖
本資料為1和2號(hào)汽車坡道大樣圖，其中內(nèi)容包括：號(hào)汽車坡道負(fù)一層平面圖、號(hào)汽車坡道負(fù)三層平面圖、號(hào)汽車坡道等，歡迎下載。
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某汽車4S店電氣施工圖
占地面積54x80m,本工程由室外引來兩路380V/220V電源，其中照明和動(dòng)力電源各一路；電源由室外變電所至修理車間夾層的動(dòng)力配電箱；電源為三級(jí)負(fù)荷單路供電；弱電系統(tǒng)的各分系統(tǒng)主要是預(yù)留管路，與專業(yè)分包配合施工；某汽車4S店電氣設(shè)計(jì)圖紙包括弱電系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，防雷接地系統(tǒng)等。...
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某汽車4S店平面示意詳圖
本工程為某汽車4S店平面示意詳圖，包含豎向配電系統(tǒng)圖、AL5配電箱系統(tǒng)圖、二層弱電平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某汽車4S店電氣CAD圖紙
本圖紙是一套完整的某汽車4S店電氣CAD圖紙其中包括二層強(qiáng)電平面圖電氣管線總平面布置圖防雷接地裝置平面圖二層弱電平面圖綜合布線系統(tǒng)圖等歡迎下載！...
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汽車公司壓鑄車間改造
本圖紙是某汽車生產(chǎn)公司壓鑄車間配電室改造圖紙，新建2000kVA變配電室一間，變壓器為干式變壓器，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察配合甲方提供總平圖，設(shè)計(jì)本圖紙最終成果，符合國家相關(guān)典設(shè)要求規(guī)范。...
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KD1060型載貨汽車設(shè)計(jì)
本資料為KD1060型載貨汽車設(shè)計(jì)，其中內(nèi)容包括：變速器下殼體、4+1變速器總成等，歡迎設(shè)計(jì)師下載。
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汽車涂裝流平設(shè)備圖紙
汽車涂裝流平設(shè)備圖紙技術(shù)要求角上R3應(yīng)盡可能的小,不得超過此尺寸壁板用整板制作,連續(xù)焊縫,不得拼接壁板四角焊后磨平,便干安裝時(shí)平整密閉玻璃待壁板裝配好后再安裝玻璃四角為R100壁板中間開孔尺寸為1813X813...
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某汽車噴蠟線烘干設(shè)備圖紙
某汽車噴蠟線烘干設(shè)備圖紙技術(shù)要求該設(shè)備用于噴漆.噴蠟后烘干.所有材料不允許含有硅酮.設(shè)備制造要求遵守<>.設(shè)備的施工.安裝.調(diào)試及維修要求遵守<>.明細(xì)表中的設(shè)備質(zhì)量不包括外購件質(zhì)量.烘干室外表面按車...
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汽車涂裝線及其土建圖
汽車涂裝線及其土建圖一、設(shè)計(jì)依據(jù)：、涂裝工件名稱：汽車駕駛室、汽車車廂、涂裝工件材料特點(diǎn)：）汽車駕駛室、輕型汽車車廂均采用冷板制造，表面有油無銹。）各種汽車車廂：均采用δ2mm以上的熱板制造，表面有油有銹有氧化皮。、工件最大外形尺寸及重量：）汽車駕駛室最大外形尺寸為：2500x2200x2000（電泳工件）單件重量：不大于300kg/件）汽車車廂最大外形尺寸為：3600...
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汽車按鍵前模出大斜頂
模具是汽車按鍵注塑模具，產(chǎn)品材料POM。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，需設(shè)計(jì)前模斜頂結(jié)構(gòu)。前模頂針板結(jié)構(gòu)采用機(jī)械扣機(jī)帶動(dòng)。采用單嘴熱流道轉(zhuǎn)冷流道潛澆口進(jìn)膠。此套模前后模均有頂針板結(jié)構(gòu)。...
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汽車前后制動(dòng)器的設(shè)計(jì)
根據(jù)設(shè)計(jì)車型的特點(diǎn)及制動(dòng)要求，并考慮到使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，也便于附裝駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)等因數(shù)，前后制動(dòng)器均采用制動(dòng)效能較大且穩(wěn)定性能較好的領(lǐng)從蹄式的鼓式制動(dòng)器。另外，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用雙回路液壓制動(dòng)。...
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CC1021PS05汽車變速器的設(shè)計(jì)
摘要本次設(shè)計(jì)的題目是長(zhǎng)城皮卡三軸式變速器設(shè)計(jì)。變速器由變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，其基本功用是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作;在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下使汽車能倒退行駛；利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。采用中間軸式變速器，該變速器具有兩個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)：一是其...
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汽車鼓式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)
汽車的制動(dòng)性能直接影響到汽車的行駛安全性和操作穩(wěn)定性，只有通過不斷的研究創(chuàng)新，提高其制動(dòng)效能，才能充分利用汽車的其它性能。本文以普通汽車鼓式制動(dòng)系為研究對(duì)象，結(jié)合車輛具體參數(shù)，對(duì)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩、制動(dòng)效能因數(shù)和汽車的斜坡駐車能力進(jìn)行分析計(jì)算，從而使計(jì)算結(jié)果完全滿足制動(dòng)系設(shè)計(jì)要求和我國制動(dòng)法規(guī)要求。最后完成汽車鼓式制動(dòng)器的三維模型建立及二維圖紙繪制...
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皮卡汽車變速器的設(shè)計(jì)
摘要本課題是取材于汽車中比較實(shí)用的皮卡汽車，皮卡車在載貨或在雨、雪路面上行駛時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能出色。它既有轎車的操控性、舒適性，同時(shí)也有載貨車的通過性和載貨能力。目前，大部分駕校都使用皮卡作為教練車，教練車一般都有兩套操縱機(jī)構(gòu)，除常用的5+1檔位外，還設(shè)有快慢檔位，即學(xué)員練車使用低速范圍的5+1檔位，教練則使用高速的5+1檔位。為了實(shí)現(xiàn)這種功能可以通過安裝分動(dòng)器、主減速器高低傳動(dòng)比...
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汽車缸套專用鏜床設(shè)計(jì)
汽車缸套專用鏜床設(shè)計(jì)專用機(jī)床是一種專用高效自動(dòng)化技術(shù)裝備，目前，由于它仍是大批量機(jī)械產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。特別是汽車工業(yè)，是專用機(jī)床和自動(dòng)線最大的用戶。如德國大眾汽車廠在Salzgitter的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，90年代初所采用的金屬切削機(jī)床主要是自動(dòng)線(60%)、專用機(jī)床(20%)和加工中心(20%)。顯然，在大批...
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某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，通過選擇轉(zhuǎn)向系的方案，確定轉(zhuǎn)向系的性能參數(shù)，計(jì)算轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條強(qiáng)度和轉(zhuǎn)向器的角傳動(dòng)比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的布置形式，并進(jìn)行其強(qiáng)度校核，最后通過使用三維繪圖軟件solidworks繪制出設(shè)計(jì)合理的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,并挑選其中的主要零件使用CAD繪制出二維圖。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車中的使用狀況比較大眾化，期望經(jīng)此次設(shè)計(jì)，對(duì)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器起到優(yōu)化效果，以滿足用...
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EQ1075SJ3CDF汽車底盤
東風(fēng)股份載貨汽車底盤產(chǎn)品商標(biāo): 東風(fēng)牌 底盤型號(hào): EQ1075SJ3CDF底盤類別: 二類 產(chǎn)品名稱: 載貨汽車底盤外形尺寸: 5100,5435,5870,5939,5845×1910,1940,2090×2120,2200,2220,2250(mm)總質(zhì)量: 7360 整備質(zhì)量: 2415準(zhǔn)拖掛車質(zhì)量: 承載質(zhì)量: 防抱死系統(tǒng): 有 前懸后懸: 1055/1345,...
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QCHYYB-00001汽車液壓臂
這是“QCHYYB-00001汽車液壓臂”圖紙，共27張。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開圖紙。由活塞桿及三級(jí)套筒構(gòu)成，可伸縮。工廠圖紙，學(xué)生可做參考，企業(yè)也可做參照。需自行編輯。...
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某汽車總涂焊沖壓車間
本圖紙為汽車廠整車裝配線總裝車間CAD圖紙，汽車裝配線是人和機(jī)器的有效組合，最充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足汽車零件的裝配要求。汽車產(chǎn)品（包括整車及總成等）的裝配是汽車產(chǎn)品制造過程中最重要工藝環(huán)節(jié)之一；CAD圖紙含參數(shù)及文字說明，可編輯，設(shè)計(jì)合理，歡迎大家下載參考。...
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汽車電子油門踏板總成
該圖紙為汽車電子油門踏板總成，可以用在商用車上包括燃油車和純電車型，該油門踏板為直踏式，工作電壓為5V，滿油門的最大踏板力僅為48N，自由角度為45°。
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載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本圖紙為載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)，載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常由方向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、垂壁、橫拉桿等組成，其中轉(zhuǎn)向機(jī)作為整個(gè)系統(tǒng)的核心部件，其性能至關(guān)重要。歡迎大家下載學(xué)習(xí)！...
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汽車油門踩踏測(cè)試方案
本圖紙是基于汽車油門踩踏方案，方案內(nèi)包括，油門示意，氣缸示意，支架示意等，用UG10.0編輯，含參數(shù)，可編輯。...
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汽車制造二期機(jī)運(yùn)總圖
汽車制造二期機(jī)運(yùn)總圖 1.本車間為新建，除設(shè)備基礎(chǔ)外，車間一層地坪荷載50kN/m2，二層為7.5kN/m2。 2.車間地坪刷涂超厚工業(yè)地坪涂料，輔助間除特別聲明外刷涂超厚工業(yè)地坪涂料。 3.車間吊點(diǎn)、設(shè)備特構(gòu)基礎(chǔ)、空調(diào)進(jìn)風(fēng)管和排風(fēng)管的屋面留洞、機(jī)械化進(jìn)出車間的墻面留洞等資料詳見設(shè)備資料圖。 4.重力排水、空調(diào)供排水、空調(diào)供熱水、空調(diào)供天然氣等資料詳見設(shè)備資料圖。 5.本車間消防等級(jí)為丁...
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捷達(dá)汽車變速器的設(shè)計(jì)
摘要變速器用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，是汽車總成部件中的重要組成部分，是主要的傳動(dòng)系統(tǒng)。變速器的結(jié)構(gòu)要求對(duì)汽車的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、換檔操縱的可靠性與輕便性、傳動(dòng)平穩(wěn)性與效率等都有直接的影響。本設(shè)計(jì)基于捷達(dá)變速器，結(jié)合機(jī)械變速器的設(shè)計(jì)方法，首先概述變速器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，介紹變速器領(lǐng)域的最新發(fā)展?fàn)顩r。其次，對(duì)工作原理做了闡述，對(duì)不同的變速器傳動(dòng)方案進(jìn)行比較，選擇合理的結(jié)...
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潰縮式汽車方向盤設(shè)計(jì)
方向盤是汽車中不可缺少的一部分，方向盤是操縱汽車行駛方向的輪狀裝置。最初的汽車是用舵來控制駕駛的。舵不能說不好，但是它會(huì)把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳導(dǎo)給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種設(shè)計(jì)便應(yīng)用而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操縱靈活，很好地隔絕了來自道路的激烈振動(dòng)。不僅如此，好的方向盤系統(tǒng)還...
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汽車差速器的設(shè)計(jì)模型
在近年來全球智能汽車經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展的諸多因素影響下,并且是伴隨著發(fā)達(dá)國家的鼓勵(lì)智能汽車市場(chǎng)化消費(fèi)政策的進(jìn)一步落實(shí)、購置稅嚴(yán)重透支的影響汽車設(shè)計(jì)的消退、個(gè)稅制度改革進(jìn)一步帶來個(gè)人購車需求的增加。我國智能汽車行業(yè)的市場(chǎng)將再次的回暖。而差速器作為智能汽車必不可少的重要組成零件之一-差速器,同樣也有機(jī)會(huì)在我國智能汽車的市場(chǎng)上再次得到很多的重視。本次的設(shè)計(jì)工作就是主要的是對(duì)于智能汽車的重要組成零件以及差速...
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汽車懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及仿真
本課題首先對(duì)汽車懸架的幾種主要形式做了一個(gè)比較全面的了解，然后結(jié)合自己本身所掌握的知識(shí)，選取其中一種型式進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。本次課題設(shè)計(jì)選擇的是雙橫臂獨(dú)立懸架，選取整車參數(shù)，參照前人總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)和公式等，計(jì)算出上橫臂、下橫臂、減振器等主要構(gòu)件，利用ADAMS仿真分析軟件進(jìn)行建模仿真，分析其設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性，并找出最優(yōu)方案。...
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汽車半主動(dòng)懸架的設(shè)計(jì)
懸架對(duì)汽車的多項(xiàng)性能具有重要作用。為此，本文引入天棚阻尼控制理論對(duì)汽車半主動(dòng)懸架在多種工況下的性能進(jìn)行研究。首先，根據(jù)理論對(duì)選定車型的麥弗遜懸架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，然后在軟件中進(jìn)行機(jī)械建模，測(cè)量模型關(guān)鍵尺寸，擬合得到設(shè)計(jì)點(diǎn)的坐標(biāo)。...
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汽車陰極電泳涂裝詳圖
汽車陰極電泳涂裝詳圖設(shè)計(jì)說明該裝置僅用于多用途輕型客貨車的陰極電泳底漆的涂裝其允許的工件最大外形尺寸為:4600x1700x1600mm工件采用積放鏈懸掛輸送,連續(xù)式運(yùn)行工件出入槽采用升降爬坡形式,工件在槽內(nèi)由吊具吊掛運(yùn)行...
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汽車后尾防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車后尾防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜述世界上目前所擁有的汽車安全輔助系統(tǒng)在自動(dòng)防撞方面的應(yīng)用現(xiàn)狀，接合我國目前公路狀況、駕駛習(xí)慣和市場(chǎng)現(xiàn)有的傳感器的功能技術(shù)情況，設(shè)計(jì)一種小型汽車公路行駛安全輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)主要裝置安裝于汽車后尾，對(duì)汽車后尾實(shí)行連續(xù)的距離探測(cè)，對(duì)后尾來車或者別的目標(biāo)距離過小、接近速度過快時(shí)，利用聲響、指示燈對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提醒，在距離小于一定程度或者接近速度小于一定數(shù)值時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)命令汽車進(jìn)行短時(shí)間...
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汽車雨刮器的模具設(shè)計(jì)
汽車雨刮器的模具設(shè)計(jì)雨刷是最早發(fā)明于1910年.從1900年就有正規(guī)生產(chǎn)汽車在道路上，這意味著汽車沒有雨刷在道路上遭受各種天氣行駛至少10年！雨刷的構(gòu)想產(chǎn)生于美國特瑞科公司的董事長(zhǎng)在下雨天駕車，由于天氣模糊，無法看清道路，導(dǎo)致撞倒了一個(gè)騎自行車的男孩。雖然男孩沒有受很大的傷，但是駕駛者被他的經(jīng)歷所震驚。為他所震驚的是駕駛的危險(xiǎn)是在沒有完全看清道路的情況下發(fā)生的，這引起了雨刷的產(chǎn)生。在我們熟悉的電動(dòng)...
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汽車充電樁 1360X670X750
技術(shù)要求：1、箱體采用1.5冷軋鋼板折彎，焊接制作2、帽子和底座噴塑：淺藍(lán)色3、箱體噴塑：RAL7035，要求表面光滑4、焊接時(shí)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。...
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汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（三維+二維）
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是車輛的重要組成部分。它反映了汽車的操控性和安全性。它主要由轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、隨動(dòng)臂等關(guān)鍵部分組成。圖紙包含了三維數(shù)據(jù)和關(guān)鍵數(shù)據(jù)的二維圖紙極其技術(shù)要求和材料組成，是進(jìn)行學(xué)習(xí)的良好資料。圖紙由CATIAV5R20和CAD2007繪制。...