鋼管混凝土構造詳圖

鋼管混凝土柱B型梁柱構造詳圖

本工程為鋼管混凝土柱B型梁柱構造詳圖，包含鋼管混凝土柱B型梁柱節(jié)點配筋大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

某鋼管混凝土柱大樣節(jié)點構造詳圖

某鋼管混凝土柱大樣節(jié)點構造詳圖，圖紙7張，設計詳實，供設計師參考。

某鋼管混凝土柱大樣及柱表節(jié)點構造詳圖

本資料為某鋼管混凝土柱大樣及柱表節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：鋼管混凝土柱表、頂視圖以及各型號接頭詳圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

某鋼管混凝土柱鋼梁大樣節(jié)點構造詳圖

本工程為某鋼管混凝土柱鋼梁大樣節(jié)點構造詳圖，包含鋼管混凝土柱節(jié)點大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

鋼管混凝土柱C型梁柱構造詳圖

本工程為鋼管混凝土柱C型梁柱構造詳圖，包含鋼管混凝土柱C型梁柱節(jié)點配筋大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

某鋼管混凝土柱安裝示意節(jié)點構造詳圖

本工程為某鋼管混凝土柱安裝示意節(jié)點構造詳圖，包含鋼管混凝土柱安裝示意圖2、鋼管混凝土柱安裝示意圖3、鋼管柱接頭做法大樣等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

某鋼管混凝土拱橋CAD平立剖構造設計詳圖

鋼管混凝土拱橋，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~

某地鋼管混凝土柱鋼梁構造詳圖CAD圖紙

本圖紙為：某地鋼管混凝土柱鋼梁構造詳圖CAD圖紙，內(nèi)容包括:鋼管混凝土柱節(jié)點大樣，鋼管混凝土柱鋼梁節(jié)點大樣等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

某鋼管混凝土柱鋼梁大樣(圖集)節(jié)點構造詳圖

本工程為某鋼管混凝土柱鋼梁大樣(圖集)節(jié)點構造詳圖，包含鋼管定位器大樣、鋼管定位器俯視圖、地下室鋼管柱,鋼構架柱樁頂固定大樣等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

[節(jié)點詳圖]鋼管混凝土柱柱腳節(jié)點構造詳圖

柱底板詳圖、柱腳詳圖共1張圖紙。

某鋼管混凝土柱梁柱節(jié)點配筋大樣節(jié)點構造詳圖

本資料為某鋼管混凝土柱梁柱節(jié)點配筋大樣節(jié)點構造詳圖，圖紙為梁柱節(jié)點配筋大樣節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

某300m集束鋼管混凝土拱橋提籃拱橋CAD構造詳圖

300m集束鋼管混凝土拱橋-提籃拱橋，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

某鋼管混凝土柱定位器大樣(圖集)節(jié)點構造詳圖

本工程為某鋼管混凝土柱定位器大樣(圖集)節(jié)點構造詳圖，包含鋼管定位器大樣、鋼管定位器俯視圖、鋼管定位器仰視圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

某鋼管混凝土柱A型梁柱節(jié)點配筋大樣節(jié)點構造詳圖

本工程為某鋼管混凝土柱A型梁柱節(jié)點配筋大樣節(jié)點構造詳圖，包含說明、各節(jié)點詳圖，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

某60層鋼管混凝土疊合柱節(jié)點構造詳圖cad設計

本工程為60超限高層鋼管混凝土疊合柱節(jié)點構造詳圖，包含梁柱平面關系圖1、鋼管開孔立剖圖6、梁柱平面關系圖6、鋼管開孔立剖圖2、等圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋橋墩一般構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

某方鋼管混凝土柱配筋大樣(圖集)節(jié)點構造詳圖

本工程為某方鋼管混凝土柱配筋大樣(圖集)節(jié)點構造詳圖，包含帶約束拉桿方鋼管柱梁柱節(jié)點大樣、說明，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

某大跨度結構臨戰(zhàn)加鋼管混凝土柱節(jié)點構造詳圖

本工程為某大跨度結構臨戰(zhàn)加鋼管混凝土柱節(jié)點構造詳圖，包含節(jié)點詳圖，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋伸縮縫構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋系桿及錨具構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋泄水管構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋橋梁攔桿構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

某帶約束拉桿方鋼管混凝土柱尺寸表節(jié)點構造詳圖

本工程為某帶約束拉桿方鋼管混凝土柱尺寸表節(jié)點構造詳圖，包含帶約束拉桿方鋼管混凝土柱尺寸表、上下柱邊平、方鋼管柱截面大樣等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

某方鋼管混凝土柱鋼結構大樣(圖集)節(jié)點構造詳圖

廣東省建筑設計研究院結構施工圖設計實用圖集(非新規(guī)范) :鋼—混凝土組合結構部分之二十一方鋼管混凝土柱節(jié)點鋼結構大樣，共1張圖紙

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋主拱肋分段接頭構造節(jié)點詳圖

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋主拱肋間橫梁構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋主拱拱肋一般構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋主拱吊桿處構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋拱座一般構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋風撐和臨風撐構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋拱上立柱構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋端縱梁支座盒構造節(jié)點詳圖

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋端縱梁支座立柱構造節(jié)點詳圖

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

某70米跨徑預應力系桿鋼管混凝土拱橋CAD節(jié)點構造詳圖

70米跨徑預應力系桿鋼管混凝土拱橋，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

某固城大橋鋼管混凝土系桿拱防撞護欄鋼筋構造CAD大樣詳圖

固城大橋鋼管混凝土系桿拱防撞護欄鋼筋構造，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

某70米跨徑預應力系桿鋼管混凝土拱橋CAD構造完整詳圖

70米跨徑預應力系桿鋼管混凝土拱橋，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

某帶約束拉桿異形鋼管混凝土柱定位器大樣節(jié)點構造詳圖

本工程為某帶約束拉桿異形鋼管混凝土柱定位器大樣節(jié)點構造詳圖，包含A型定位器俯視圖、A型定位器仰視圖、A型定位器固定圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋主拱肋段構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋導輪架構造節(jié)點詳圖設計

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

鋼管混凝土柱柱腳節(jié)點構造詳圖施工圖CAD文件（建筑結構深化版）