本資料為：某工程標高層梁柱連接節(jié)點cad詳圖；內(nèi)含：S200425--23.50標高層梁柱連接節(jié)點詳圖、S200426--19.50標高層梁柱連接節(jié)點詳圖、S200427--15.90標高層梁柱連接節(jié)點詳圖、S200428--11.20標高層梁柱連接節(jié)點詳圖等；內(nèi)容設計規(guī)范，很詳細，可供參考。

本資料是.梁柱連接柱頂節(jié)點設計圖，資料內(nèi)包含.梁柱連接柱頂節(jié)點結(jié)構(gòu)示意圖及規(guī)格設計資料，可供設計師參考下載

本資料是梁與梁連接節(jié)點設計圖，資料內(nèi)包含梁與梁連接節(jié)點結(jié)構(gòu)示意圖及規(guī)格設計資料，可供設計師參考下載

本圖紙是梁柱連接柱中節(jié)點圖，本圖主要是介紹了梁柱連接柱中節(jié)點結(jié)構(gòu)規(guī)格設計及其注意事項，內(nèi)容屬實。特供參考

這是鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)（各連接節(jié)點的詳圖），包含：梁與梁連接節(jié)點、梁柱連接柱中點節(jié)點、梁柱連接柱頂點節(jié)點、箱型截面柱鋼性柱腳構(gòu)造、帶約束拉桿方鋼管柱接頭大樣、工字型截面柱柱腳構(gòu)造

某工程吊車梁與混凝土柱連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，包括吊車梁與邊柱連接、吊車梁與中柱連接、軌道與吊車梁連接、吊車梁與端中柱連接、吊車梁與端邊柱連接。

本資料為某工程新增剪力墻與原結(jié)構(gòu)連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：新增剪力墻與柱的連接詳圖以及新增剪力墻與梁的連接詳圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供參考。

市政小區(qū)與環(huán)路連接道路工程道路結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖設計，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為：典型建設工程鋼管混凝土柱大樣及連接節(jié)點cad詳圖；內(nèi)含：鋼管混凝土柱安裝示意圖、澆筑示意圖、鋼筋混凝土梁節(jié)點示意圖、柱連接大樣圖、柱腳錨栓與承臺固定示意圖、接頭做法大樣圖等；內(nèi)容設計規(guī)范，很詳細，可供參考。

道路橫斷面設計 按照園區(qū)規(guī)劃，本工程標準橫斷面布置如下： 西入口路及環(huán)路： 6米人車混行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； B4－1路：6米人行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； 其他為4米寬樓前路，采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡，坡向遠離建筑的方向，詳見道路平面圖。 道路與原地坪有高差時，兩側(cè)應各設0.5米的保護性土路肩，橫坡3%，坡向路外。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬，具體位置及尺寸見平面圖，停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡，按原路拱橫坡順延。

[英文]某工程型鋼梁柱節(jié)點標準連接結(jié)構(gòu)構(gòu)造詳圖集 共包括97張圖紙。

道路橫斷面設計 按照園區(qū)規(guī)劃，本工程標準橫斷面布置如下： 西入口路及環(huán)路： 6米人車混行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； B4－1路：6米人行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； 其他為4米寬樓前路，采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡，坡向遠離建筑的方向，詳見道路平面圖。 道路與原地坪有高差時，兩側(cè)應各設0.5米的保護性土路肩，橫坡3%，坡向路外。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬，具體位置及尺寸見平面圖，停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡，按原路拱橫坡順延。

本圖紙是新地梁與原基礎連接節(jié)點圖，本圖主要是介紹了新地梁與原基礎連接節(jié)點結(jié)構(gòu)示意圖及規(guī)格設計資料，內(nèi)容屬實。特供參考

道路橫斷面設計 按照園區(qū)規(guī)劃，本工程標準橫斷面布置如下： 西入口路及環(huán)路： 6米人車混行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； B4－1路：6米人行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； 其他為4米寬樓前路，采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡，坡向遠離建筑的方向，詳見道路平面圖。 道路與原地坪有高差時，兩側(cè)應各設0.5米的保護性土路肩，橫坡3%，坡向路外。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬，具體位置及尺寸見平面圖，停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡，按原路拱橫坡順延。