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主橋連續(xù)箱梁張拉槽口(齒板)構造圖
本資料為主橋連續(xù)箱梁張拉槽口(齒板)構造圖，含張拉槽D鋼筋布置平面、張拉槽C鋼筋布置平面、張拉槽口C立面圖等，歡迎下載。
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先簡支后連續(xù)箱梁齒板一般構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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先簡支后連續(xù)箱梁齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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連續(xù)鋼構特大橋齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2、設計荷載：公路－Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構,25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎均為挖（鉆）孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板一般構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁齒板一般構造節(jié)點詳圖設計
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁齒板一般構造節(jié)點詳圖
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連續(xù)鋼構特大橋主橋箱梁齒板一般構造節(jié)點詳圖設計
2、設計荷載：公路－Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構,25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎均為挖（鉆）孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部齒板一般構造節(jié)點詳圖設計
三、技術指標 1、汽車荷載：公路-I級 2、橋梁寬度：2x凈-12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板一般構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、設計荷載：汽車-超20級， 掛車-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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預應力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三、技術指標 1、汽車荷載：公路-I級 2、橋梁寬度：2x凈-12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁上部齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、設計荷載：汽車-超20級， 掛車-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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黃嶺香DK0 411.639匝道橋32m連續(xù)箱梁齒板鋼筋構造圖
本資料為 黃嶺香DK0 411.639匝道橋32m連續(xù)箱梁齒板鋼筋構造圖，含齒板立面，齒板材料數(shù)量表，歡迎下載！
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預應力混凝土T形連續(xù)梁橋上部頂板齒板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
二、技術指標 ： 1、設計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結構重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。
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42m連續(xù)剛箱橋箱形組合梁連續(xù)鋼束鋸齒板構造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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黃嶺香BK0 451.4匝道橋第三聯(lián)5x20m連續(xù)箱梁預應力鋼束齒板鋼筋構造圖
本資料為黃嶺香BK0 451.4匝道橋第三聯(lián)5x20m連續(xù)箱梁預應力鋼束齒板鋼筋構造圖，其中內(nèi)容包括：齒板鋼筋構造圖--縱斷面齒板鋼筋構造圖--橫斷面等，歡迎下載。
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黃嶺香DK0 411.639匝道橋橋第三聯(lián)，第四聯(lián)4x20m連續(xù)箱梁預應力鋼束齒板鋼筋構造圖
本資料為黃嶺香DK0 411.639匝道橋橋第三聯(lián)、第四聯(lián)4x20m連續(xù)箱梁預應力鋼束齒板鋼筋構造圖，含齒板鋼筋構造圖--縱斷面，齒板鋼筋構造圖--橫斷面，工程數(shù)量表，歡迎下載！
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橋墩一般構造(連續(xù))詳圖
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地下連續(xù)墻導墻構造及配筋圖
本資料為地下連續(xù)墻導墻構造及配筋圖，圖紙包括：地下連續(xù)墻導墻構造及配筋圖。設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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093箱梁齒板一般構造圖
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094箱梁齒板一般構造圖
本工程為094箱梁齒板一般構造圖，包含齒板平面圖、下齒板立面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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地下連續(xù)墻一般構造圖
本資料為地下連續(xù)墻一般構造圖，含單個槽段示意、連續(xù)墻,內(nèi)襯立面示意、連續(xù)墻槽段劃分等，歡迎下載。
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某連續(xù)梁CAD構造流程圖
連續(xù)梁流程圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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主橋連續(xù)箱梁鋼筋構造圖
本資料為主橋連續(xù)箱梁鋼筋構造圖，含底板半平面鋼筋圖、腹板縱斷面鋼筋圖(僅示前進方向箱的左側腹板)、立面鋼筋圖等，歡迎下載。
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連續(xù)墻槽段鋼筋構造(B型)
本資料為連續(xù)墻槽段鋼筋構造(B型)，含節(jié)點圖等，歡迎下載。
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橋面連續(xù)鋼筋構造圖.dwg
本資料為橋面連續(xù)鋼筋構造圖，含詳圖、大樣圖、節(jié)點圖等，歡迎下載！
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橋面連續(xù)鋼筋構造圖.dwg
本資料為增江大橋橋面連續(xù)鋼筋構造圖，含橋墩處橋面連續(xù)立面、橋臺處橋面連續(xù)立面圖等，歡迎下載！
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地下連續(xù)墻配筋構造圖
地下連續(xù)墻配筋大樣包括地下連續(xù)墻配筋大樣、地下連續(xù)墻接頭大樣、地下連續(xù)墻內(nèi)壁墻大樣三張構造大樣圖。地下連續(xù)墻配筋大樣包括各類地下連續(xù)墻配筋大樣圖、導墻配筋構造圖、鋼筋籠骨架立面等圖紙，地下連續(xù)墻接頭大樣圖包括各種類型接頭構造圖，地下連續(xù)墻與內(nèi)壁墻大樣圖包括連續(xù)墻與內(nèi)壁墻配筋大樣圖。供結構設計人員參考，不得直接應用于實際工程。...
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M302前電動齒板連續(xù)模
該模具是汽車玻璃M302前電動齒板連續(xù)模CAD模具圖，一出一連續(xù)落料，模具含整形工藝，保證產(chǎn)品平整度達到0.3以內(nèi)，圖檔含所有模板、零件加工圖，模具設計結構圖，料表清單等，圖檔是CAD2005版本加工圖檔。...
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[節(jié)點詳圖]某腹板連續(xù)節(jié)點構造詳圖（一）
某腹板連續(xù)節(jié)點構造詳圖（一），共5個節(jié)點
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連續(xù)齒板構造
連續(xù)齒板構造專題，為您提供連續(xù)齒板構造相關的圖紙資料分享，您可以下載連續(xù)齒板構造相關圖紙進行學習參考，更多連續(xù)齒板構造相關內(nèi)容請訪問
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