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斜交涵洞錐坡式洞口構(gòu)造
本工程為斜交涵洞錐坡式洞口構(gòu)造，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3)
13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3),通用圖可以大大節(jié)省作圖時(shí)間，供大家參考。
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主次梁斜交箍筋構(gòu)造圖
本工程為主次梁斜交箍筋構(gòu)造圖，包含附加吊筋構(gòu)造圖、主次梁斜交箍筋構(gòu)造圖、梁側(cè)面縱向構(gòu)造拉筋圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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涵洞斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
涵洞斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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斜交鉿圓管涵一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為斜交鉿圓管涵一般構(gòu)造圖
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高速通道斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
高速通道斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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組合式護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖20張（正交、斜交）
本圖適用于特大、大、中橋外側(cè)，護(hù)欄防撞等級(jí)為SA級(jí)。內(nèi)容包括：20米正交2張、20米15度2張、20米30度2張、25米正交2張、25米30度2張、25米45度2張、30米正交2張、30米30度2張、30米45度2張、40米正交2張。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)錨具構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)護(hù)欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)堵頭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)封錨鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)護(hù)欄鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)伸縮縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)中橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)端橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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13+20+13米跨線斜交70度空心板橋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
橋橋型布置圖、橋橫斷面一般布置圖、橋中板、邊板一般構(gòu)造圖、預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖、預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖、橋板端鋼筋構(gòu)造圖、橋中板普通鋼筋構(gòu)造圖、橋邊板普通鋼筋構(gòu)造圖、橋預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造圖、橋橋面連續(xù)構(gòu)造圖、大橋橋面連續(xù)構(gòu)造圖、橋附加鋼筋構(gòu)造圖、橋抗震錨栓及擋塊構(gòu)造圖、橋墩一般布置圖、橋臺(tái)一般布置圖、橋橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖、橋橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖、橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造圖、０號(hào)橋臺(tái)鉆孔樁鋼筋構(gòu)造圖、３號(hào)橋臺(tái)樁柱鋼筋構(gòu)造圖、橋墩系梁鋼筋構(gòu)造圖、耳墻、背墻鋼筋構(gòu)造圖、橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖、橋防撞護(hù)欄構(gòu)造圖、
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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鋼筋混凝土圓管涵斜交涵洞錐坡式洞口構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
鋼筋混凝土圓管涵斜交涵洞錐坡式洞口構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑40m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)圖
使用性：公路橋 行車(chē)道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類(lèi)型：鋼筋砼橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 跨 徑： 40m 斜 交 角： 0°、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級(jí) 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m …… 說(shuō)明（一）～（四） 斜交角：0° 工程材料數(shù)量表 典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造（一）～（七） 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二） 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七） 現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 跨中橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（二） 負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨和錨
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑25m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)圖
使用性：公路橋 行車(chē)道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類(lèi)型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，按A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。在作用(或荷載) 短期效應(yīng)組合下，主梁跨中和支點(diǎn)上緣拉應(yīng)力不超過(guò)規(guī)范限值。設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件，計(jì)算方法為：根據(jù)組合箱梁橫截面，采用荷載橫向分布系數(shù)的方法將組合箱梁簡(jiǎn)化為單片梁進(jìn)行計(jì)算；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法計(jì)算，取三者大值進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。復(fù)核計(jì)算采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件。 跨 徑： 25m 斜 交 角： 0°、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級(jí) 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑30m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)cad圖
本資料為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑30m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)cad圖，圖紙包括：典型橫斷面圖，梁端封錨和錨下鋼筋構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造跨徑30米斜交角30°設(shè)計(jì)圖
裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁上部構(gòu)造圖30米30度全套上部構(gòu)造圖： 1、總 說(shuō) 明 2、工程材料數(shù)量表 3、典型橫斷面 4、箱梁一般構(gòu)造 5、預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造 6、箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 7、箱梁普通鋼筋構(gòu)造 8、現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 9、端橫梁鋼筋構(gòu)造 10、現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 11、跨中橫梁鋼筋構(gòu)造 12、負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 13、梁端封錨鋼筋構(gòu)造 14、預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造 15、預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造 16、板式橡膠支座構(gòu)造 17、護(hù)欄一般構(gòu)造 18、護(hù)欄鋼筋構(gòu)造 19、伸縮縫構(gòu)造 20、橋面排水構(gòu)造 兩部分共計(jì)42張圖
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑35m斜交角0°15°30°設(shè)計(jì)圖
內(nèi)容簡(jiǎn)介 適合范圍：裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造 本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，按A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。在作用(或荷載)短期效應(yīng)組合下，主梁跨中和支點(diǎn)上緣拉應(yīng)力不超過(guò)規(guī)范限值。 設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件，計(jì)算方法為：根據(jù)組合箱梁橫截面，采用荷載橫向分布系數(shù)的方法將組合箱梁簡(jiǎn)化為單片梁進(jìn)行計(jì)算；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法計(jì)算，取三者大值進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。復(fù)核計(jì)算采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件。 跨 徑： 35m 斜 交 角： 0°、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級(jí) 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m 說(shuō)明（一）～（四） 斜交
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跨徑40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造通用圖89張（斜交角0°15°30°）
圖紙為斜交角0°、15°、30°箱梁通用圖共計(jì)3套。節(jié)點(diǎn)清晰，可借鑒。 跨徑40m；公路等級(jí)：高速公路 路基寬度24.5m；汽車(chē)荷載等級(jí)：公路－Ⅰ級(jí) 行車(chē)道數(shù)：4；橋面寬度2×12m 跨徑40m ；斜交角：0°、15°、30° 單幅橋梁片數(shù)：4；梁間距2.9m 預(yù)制梁高2.0m 預(yù)制梁最大吊裝重量：邊梁：1531kN；中梁：1438kN 本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，按A類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 …… 材料：普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。凡鋼筋直徑≥12mm者，采用HRB335熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑<12mm者，采用R235 (A3)鋼。本冊(cè)圖紙中R235鋼筋主要采用了直徑d＝8mm、10mm兩種規(guī)格；HRB
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南索塔下橫梁一般構(gòu)造
本資料為南索塔下橫梁一般構(gòu)造，含節(jié)點(diǎn)圖等，歡迎下載。
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北索塔上橫梁一般構(gòu)造
本資料為北索塔上橫梁一般構(gòu)造，含立面圖等，歡迎下載。
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矮塔柱一般構(gòu)造CAD詳圖
本資料為：矮塔柱一般構(gòu)造CAD詳圖，包括：立 剖 面、側(cè) 面、矮塔斜拉橋塔柱一般構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)規(guī)范，可供設(shè)計(jì)師參考。
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某護(hù)欄CAD大樣一般構(gòu)造
護(hù)欄一般構(gòu)造，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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主梁一般構(gòu)造及梁段劃分
主梁一般構(gòu)造及梁段劃分，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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螺旋樓梯構(gòu)造與配筋圖
螺旋樓梯構(gòu)造與配筋圖，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖，包含平面圖、箱梁一般構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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箱梁一般構(gòu)造平面詳圖
本工程為箱梁一般構(gòu)造平面詳圖，包含箱梁一般構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
斜交構(gòu)造
斜交構(gòu)造專(zhuān)題，為您提供斜交構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載斜交構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多斜交構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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