本設(shè)計(jì)為新富到富國(guó)公路工程施工圖設(shè)計(jì)圖，根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案，進(jìn)行線形設(shè)計(jì)，確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案，路線長(zhǎng)度為9958.007m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì)，最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)。...

本設(shè)計(jì)為向陽(yáng)屯至太平屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)，分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量，并確定道路等級(jí)；然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線，分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置，最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選，從中得出最佳方案（方案一）,路線長(zhǎng)度8.516441公里。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、...

本設(shè)計(jì)為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)狀交通量和增長(zhǎng)率推算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定一條合理的路線方案，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，路線長(zhǎng)度為6691.445m。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，排水規(guī)劃設(shè)計(jì)，交叉口設(shè)計(jì)，涵洞設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)。...

公路工程施工準(zhǔn)備內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

本設(shè)計(jì)為白炭至河南屯段施工圖設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案，進(jìn)行線形設(shè)計(jì)，確定涵洞的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案，路線長(zhǎng)度為7832.523m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、涵洞、交叉口設(shè)計(jì)，最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)...

本設(shè)計(jì)為萬(wàn)寶山至長(zhǎng)興屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)，分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量，并確定道路等級(jí)；然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線，分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置，最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選，從中得出最佳方案（方案二）,路線長(zhǎng)度9.519174公里。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、...

本項(xiàng)目為東北地區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用；也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)算行車速度采用60公里/小時(shí)，路基寬度10米。該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)10.224602公里，全線挖方144135m3,填方280289m3，小橋1座，涵洞14道。...

本項(xiàng)目為東北地區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用；也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)算行車速度采用60公里/小時(shí)，路基寬度10米。該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)6.269公里，全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3，涵洞12道，全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。...

設(shè)計(jì)路線位于黑龍江省東北部，屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，冬長(zhǎng)夏短，為季節(jié)性重冰凍區(qū)。根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案，進(jìn)行平縱線形設(shè)計(jì)，確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從中選定方案二為設(shè)計(jì)方案。選定路線長(zhǎng)度為8358.446m，對(duì)選定的方案進(jìn)行平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì)，最后...