車廂制造吹風室設計圖注:風管用壁厚2mm鍍鋅鋼板彎制,法蘭螺口尺寸參見BA10-1,BA10-2.在適當位置增設風管支架,安裝穩(wěn)固可靠.吹風室的上表面固定設置有循風管體,且循風管體的兩端貫穿吹風室的上表面,所述循風管體的一端對接有對接吸管,且對接吸管的另一端位于吹風室的內部,...

地鐵車輛氣液緩沖器設計隨著鐵路的進一步提速以及列車總重的不斷增加，對列車的縱向沖動提出了更高的要求,開發(fā)新型緩沖器有著十分重要的意義?，F(xiàn)介紹鐵道機車車輛液氣緩沖器的基本結構及其工作原理,并對其動力學特性進行了分析研究。通過與傳統(tǒng)的彈簧和橡膠緩沖器的比較,對液氣緩沖器的性能進行了分析評價,為液氣緩沖器在我國鐵道機車車輛上的應用提供了理論依據(jù)。作為機械設備的安全裝置之一的緩沖...

摘要 在現(xiàn)代戰(zhàn)爭的信息對抗中，雷達作為敵我雙方信息系統(tǒng)中的主要傳感器，已經成為戰(zhàn)爭初期被攻擊的首要目標之一。因此，能提高雷達的機動性從而提高其生存能力的車載雷達成為軍事偵察中的重要發(fā)展趨勢。 車載雷達的調平控制系統(tǒng)是影響其機動性的重要因素之一，鑒于國內車載雷達手動調平和電液式自動調平控制系統(tǒng)的缺點，本說明書研究的機電式自動調平控制系統(tǒng)，以ATMELAVR微控制器作為系統(tǒng)控制核心，采用高精度的雙...

關于地鐵系統(tǒng)（軌道、通信、信號、供電）概算書，內容詳細，值得下載學習