橋梁防護配套施工欄桿設計，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。圖紙介紹了幾種不同結構構成形式的欄桿，尺寸參數(shù)，制作要求齊全，cad2007以上版本打開，歡迎下載。...

二、工程概況 該工程位于DIK650+185～DIK650+297，既有里程K649+605～K649+717，全長112m，設計擋土墻的最大高度為3米，最低高度為2米。設計最大樁長為14米，最小長度為13米，設計錨固樁幾何尺寸為：寬1.5米，長2.0米。樁基頂面設置托梁，托梁的幾何尺寸為：2.2米*0.85米，設計托梁長度為14米。樁、擋墻中心距距離既有Ⅱ道為13.6～14.78m，樁基托梁開挖土質全部為人工填土。 計劃工期：開工2008年5月25日，竣工2008年8月25日。 在施工過程中，必須嚴格按照成都鐵路局既有線施工規(guī)定進行施工，在施工過程中，必須嚴格設置施工防護人員和防護的隔離。 三、施工位置、環(huán)境、地形

各種路基型式植草灌防護施工，說明：1.本圖尺寸均以厘米為單位，鋼筋(管)直徑以毫米為單位。2.本圖適用于需加固且預計滑動面較深的路塹邊坡。坡面防護詳見防護設計圖。3.鋼管規(guī)格:熱軋無縫鋼管Φ89mm,壁厚6mm。4.如同一坡多級都設置時，各相鄰級導管組位置交錯布設。...

圖紙為土石壩輸水涵管斜拉閘結構設計圖，包含：1、斜拉閘結構圖，2、斜拉閘安裝圖，3、斜拉閘配筋圖，4、閘室結構設計圖，5、閘室配筋圖，6、進口結構圖...