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富力技術(shù)標中標施工組織設(shè)計用圖，內(nèi)容豐富，便于粘貼。經(jīng)過屢次改進而成。

一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近，為分幅隧道。 左線隧道：ZK83+155～ZK85+307 L＝2152m 右線隧道：YK83+175～YK85+330 L＝2155m 二、技術(shù)標準 1、公路等級：高速公路（山嶺）; 2、洞內(nèi)計算行車速度：80km/h; 3、隧道建筑限界： 限界凈寬：10.50m=2×3.75m 行車道＋2×0.50m 路緣帶＋2×0.25余寬＋2×0.75檢修道， 限界凈高：5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡：2%的單面坡，曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內(nèi)最大縱坡：∠3%; 6、設(shè)計荷載：汽超－20，掛－120。

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年產(chǎn)量（萬t）120，井田范圍內(nèi)含煤地層共含煤15層，可采或局部可采煤層6層，礦井設(shè)三條斜井，即主斜井、副斜井和回風斜井。三條斜井提升方位均為134°，平面間距均為40m。主斜井采用膠帶輸送機，擔負原煤提升，并設(shè)猴車擔負升降人員任務(wù)。

新建五個工房，擴建四個廠房。工程總投資1200萬元，新增建設(shè)面積2463.2平方米，擴建1007.4平方米，砂石墊層，鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)，框架結(jié)構(gòu)?？拐鹪O(shè)防烈度7度。

廠房長86.4m，寬71.5m，建筑高度為12.3m，建筑面積為7362.76m2 ；室內(nèi)外高差均為0.3m。 本工程軸線柱距為7.2m、6.0m、11.0 m，軸線跨度24m,主體結(jié)構(gòu)為輕鋼門式鋼架結(jié)構(gòu)工程，采用H型鋼變截面門式鋼架,鋼梁鋼柱間設(shè)水平和柱間支撐，檁條為冷彎薄壁型鋼，鋼結(jié)構(gòu)部分為國產(chǎn)Q235B鋼，全部緊固用螺栓、螺釘?shù)染捎谜?guī)廠家產(chǎn)品。梁柱連接為螺栓聯(lián)接?？拐鹆叶葹榘硕龋Y(jié)構(gòu)安全等級為二級；結(jié)構(gòu)使用年限為25年?；A(chǔ)為獨立式砼基礎(chǔ)

目 錄：第1章 編制說明及編制依據(jù) 1 1.1 編制說明 1 1.2 編制依據(jù) 2 第2章 工程概述 3 2.1 工程簡介 3 2.2 建筑概況 3 2.3 結(jié)構(gòu)概況 4 2.4 工程重點和特點 4 第3章 項目管理 5 3.1 項目管理體制 5 3.2 質(zhì)量、安全、進度管理模式 6 3.3 實施目標 6 3.4 項目管理機構(gòu) 7 3.5 項目經(jīng)理部主要崗位職責 8

本工程為某電廠貯灰場施工組織設(shè)計。 該灰場為低山丘陵地貌，系一典型山谷灰場?；覉鲋鲏螢檎惩镣杆畨巍?本工程主要施工項目 1、主、副壩體填筑及其其礎(chǔ)處理 2、灰場內(nèi)、外排水系統(tǒng) 3、施工期的臨時導流和排水設(shè)施 4、灰水回收處理站 5、澆壩道路 6、進灰水處理站道路 7、建設(shè)施工區(qū)及生活區(qū)的環(huán)境 8、保護和水土保持設(shè)施建設(shè)