本工程為市政廣場旗桿建筑設計節(jié)點詳圖，包含大樣圖、立面圖、剖面圖。圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

道路結(jié)構設計 1、本園區(qū)全部道路采用如下結(jié)構： 19.8×9.8×6cm水泥混凝土步道磚 3cmM7.5水泥砂礫漿 20cm水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌,5%) 15cm級配砂礫(最大粒徑5.3cm) 碾壓路床(重型擊實，壓實度≥95%) 2、邊石：人車混行道外側(cè)邊石采用JQ-2015型（15×20×100cm）機制鋸切花崗巖邊石，外露14cm，倒角1cm。與園區(qū)外道路分界處采用JQ-1010型（10×10×50cm）機制鋸切花崗巖邊石，邊石全部下臥。

市政道路照明工程箱變基礎節(jié)點詳圖

采用的主要技術標準： 道路等級：城市Ⅱ級支路； 瀝青砼路面設計年限：15年； 荷載標準：路面軸載標準BZZ-100KN，地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載； 道路橫坡度：1.5%(雙向)，人行道橫坡：2%(向內(nèi))； 抗震設防烈度：7度，設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結(jié)構為： 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（3%）+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的

采用的主要技術標準： 道路等級：城市Ⅱ級支路； 瀝青砼路面設計年限：15年； 荷載標準：路面軸載標準BZZ-100KN，地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載； 道路橫坡度：1.5%(雙向)，人行道橫坡：2%(向內(nèi))； 抗震設防烈度：7度，設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結(jié)構為： 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（3%）+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的

采用的主要技術標準： 道路等級：城市Ⅱ級支路； 瀝青砼路面設計年限：15年； 荷載標準：路面軸載標準BZZ-100KN，地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載； 道路橫坡度：1.5%(雙向)，人行道橫坡：2%(向內(nèi))； 抗震設防烈度：7度，設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結(jié)構為： 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（3%）+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的

采用的主要技術標準： 道路等級：城市Ⅱ級支路； 瀝青砼路面設計年限：15年； 荷載標準：路面軸載標準BZZ-100KN，地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載； 道路橫坡度：1.5%(雙向)，人行道橫坡：2%(向內(nèi))； 抗震設防烈度：7度，設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結(jié)構為： 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（3%）+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的標準車檢驗，車行道第一層路面頂面

市政道路照明工程路燈基礎節(jié)點詳圖

市政小區(qū)與環(huán)路連接道路工程道路結(jié)構節(jié)點詳圖設計，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

市政道路照明工程磚砌工井節(jié)點詳圖

采用的主要技術標準： 道路等級：城市Ⅱ級支路； 瀝青砼路面設計年限：15年； 荷載標準：路面軸載標準BZZ-100KN，地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載； 道路橫坡度：1.5%(雙向)，人行道橫坡：2%(向內(nèi))； 抗震設防烈度：7度，設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結(jié)構為： 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）+15cm水泥穩(wěn)定碎石（3%）+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的

道路橫斷面設計 按照園區(qū)規(guī)劃，本工程標準橫斷面布置如下： 西入口路及環(huán)路： 6米人車混行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； B4－1路：6米人行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； 其他為4米寬樓前路，采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡，坡向遠離建筑的方向，詳見道路平面圖。 道路與原地坪有高差時，兩側(cè)應各設0.5米的保護性土路肩，橫坡3%，坡向路外。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬，具體位置及尺寸見平面圖，停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡，按原路拱橫坡順延。