重型推鋼機推力液壓閥,技術要求1、裝配前應仔細清洗閥塊各孔,不允許有毛刺、卷邊、切屑和臟物存在。2、裝配時應保證密封圈放置正確無誤,不得損傷密封面。3、各閥在裝配前應檢查是否清潔,如有臟物存在應拆開清洗。4、螺釘擰緊力矩:M12-130Nm:...
無動力滾筒滑坡料架,選用鋁板機構進行框架的搭建,選用無動力滾輪作為滑坡道,人工一次性將全部裝滿料產(chǎn)品放入上斜坡當中,依靠產(chǎn)品的自身重力滑到放產(chǎn)品的地方。...
可組成三種長成的推力筒,圖紙是介紹一種可組成三種長成的推力筒,結構內(nèi)容包含結構總成圖,缸筒結構圖,前蓋,桿軸結構三種型號,后蓋及法蘭盤結構圖,活塞頭,鍵套,套及擋片,其他兩種短程缸等等,CAD繪制,歡迎下載。...
掌圈支座短程大推力缸組,是用于短程的大推力氣缸使用環(huán)境,主要是推力作用,回收時做無功空載運行,缸體行程最大180MM,直徑120MM,圖紙包含總裝圖,支撐圈,缸體,杠桿,活塞等等配套部件加工尺寸詳圖,cad2007以上版本打開,歡迎下載。...
推力向心推壓軸箱結構,圖紙是介紹的一種推力向心推壓軸箱結構,圖紙包含結構總成圖,圖紙明細表,空心軸,機座底盤,上下箱體,軸承套座,襯套,封油罩等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載。...
本圖紙為靜壓氣體潤滑推力軸承試驗臺圖紙,解決靜壓氣體推力軸承的靜態(tài)性能的相關參數(shù)的檢測及施加荷載的方式,柔性很強,檢測范圍大,整個實驗裝置設計合理,方便組裝,歡迎大家交流學習。...
資料目錄錨索樁身結構(1.8×2.2×17)鎖口護壁(1.6×2.0鋼梯)鎖口護壁(2.0×2.6鋼梯)鎖口護壁(2.0×2.8)鎖口護壁(2.0×2.8鋼梯)鎖口護壁(2.0×3.0)鎖口護壁之一(1.8×2.4)鎖口護壁之二(1.8×2.4)鎖口護壁之一(2.0×2.6)鎖口護壁之二(2.0×2.6)鎖口護壁之三(2.0×2.6)樁身結構(1...
滑坡,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
滑坡位于*縣職教中心后山,東西兩側為民居,緊鄰滑體前緣為一棟五層教師住宅樓,沿主滑方向南約30m,為職教中心教學大樓,在滑體后20m山坡上還有一條110KV高壓線路及鐵塔。另外,滑體周邊現(xiàn)有在校學生1700余人,教職員工130人,周邊居民住戶22人。一旦滑坡失穩(wěn),將對教職員工、學生及周邊居民生命財產(chǎn)構成嚴重威脅,危及高壓線路與鐵塔的安全與穩(wěn)定,后果嚴重。該滑坡產(chǎn)生滑動變形后,坡面出現(xiàn)了大量...
本圖紙為某滑坡治理工程抗滑樁大樣圖,圖紙包括平面布置圖、抗滑樁大樣圖、配筋圖等,設計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設計師參考學習。
DJL80普通推力液壓缸總成圖,這是一款推力油缸結構參考圖,圖紙標注詳細,尺寸清晰,是轉(zhuǎn)化而來,不可編輯,可做為設計學習參考之用,cad2007以上版本可以打開,歡迎下載使用。...
820座距的鼓面推力座軸結構,圖紙是結構詳細,包含結構前軸總成圖,角插軸架,法蘭蓋板,鼓面推力座,架托制作圖,以及其他各種結構部件圖等等,圖紙制作技術說明:1、未注圓角R3;2、鑄造表面不得有缺陷;3、鑄造拔模斜度不大于2°;4、去毛刺及銳邊。...
25t推力伸縮油缸,采用液壓驅(qū)動時,執(zhí)行元件選用液壓油缸,利用缸體和活塞桿的相對運動推動,推動下節(jié)臂的伸縮,在設計三節(jié)臂伸縮機構時,為了減輕重量,還可以利用吊臂之間的伸縮比例,采用鋼絲繩和滑輪組實現(xiàn)第三節(jié)臂的伸縮,以實現(xiàn)第三節(jié)臂的伸縮,這就形成了液壓機械驅(qū)動。...
煉鋼出鐵打擊推力接料裝置,技術參數(shù)1.開口機有效行程4100mm2.開口深度3800mm3.開口角度10°6°9°13°4.鉆頭直徑4560755.鉆桿長度4500mm6.掛鉤氣缸直徑250mm行程270mm7.5型鏈條進給馬達功率5.8KW進給速...
本圖紙共4張,為滑坡整治樁基治理圖。圖紙包含:抗滑樁位置平面布置圖、樁基剖面布置圖、抗滑擋墻結構圖、抗滑樁承臺下層鋼筋平面圖、抗滑樁承臺上層鋼筋平面圖、抗滑樁承臺鋼筋斷面圖、抗滑樁斷面鋼筋圖等。...
某滑坡的施工地質(zhì)報告內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為某滑坡的處治施工cad圖,資料內(nèi)容包括抗滑樁與路線夾角示意圖,每米樁工程數(shù)量表,斷面圖,水溝蓋板配筋圖,可供參考,值得設計師下載
某滑坡CAD詳細施工平面構造圖紙,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
本資料共包含cad圖紙7張及1份word文檔《工程防水方案》。圖紙分別為截水盲溝剖面布置圖、截水盲溝斷面圖、截水盲溝蓋板大樣圖、檢查井結構圖、檢查井蓋板配筋圖.、排水涵管基礎大樣圖、排水涵管出水口大樣圖。cad圖均為布局出圖。...
本工程為公路滑坡處治設計CAD布置圖,包含9米抗滑樁構造圖,10米抗滑樁構造圖,11米抗滑樁構造圖,12米抗滑樁構造圖,13米抗滑樁構造圖,14米抗滑樁構造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本設計路線中線從滑坡體中部穿過,由于部分路段當前未進行滑坡構造物的施做時,率先全斷面進行路基土石方開挖,而造成工程性滑坡(二次滑坡),導致滑面性質(zhì)改變,滑坡工程增大,當前滑坡體長360m,滑坡體共約40萬立方米,屬于中型滑坡,經(jīng)施工階段緊急補充勘察,現(xiàn)滑面基本沿基巖布置。圖紙包括:目錄、施工圖設計說明、工程數(shù)量匯總表、路基土石方數(shù)量計算表、滑坡段支護方案總覽圖、平面總體設計圖、立面布置圖、滑坡計算斷面布置圖、各剖面滑坡推力計算圖、滑坡段一般橫斷面設計圖、滑坡段橫斷面設計圖、樁身鋼筋構造圖、護壁鋼筋構造圖。
推力軸是船舶動力系統(tǒng)中傳遞扭矩和推力的重要部分。隨著科技水平的提高,對推力軸性能的要求也在提高。而金屬材料推力軸在其金屬性能的局限性下很難有大的性能提升,選擇性能更佳的材料是解決這個問題的方法之一。...
本課題的目的是以現(xiàn)有實驗臺為參考,設計一種推力軸承的專用實驗臺。目前,對我國使用的推力軸承來說,還存在著結構陳舊、性能差、修理周期短,且型號單一,品種規(guī)格均不配套等不足,其使用范圍、效果及技術水平與國外相比差距還很大。因此,我們必須進一步對其進行更深入的開發(fā)研制,而開發(fā)研制出的新產(chǎn)品又必須在實驗臺架上進行實驗,因此,為滿足科研和教學的需要,有必要進行推力軸承試驗臺的設計和研究。...
某山體滑坡治理工程施工設計計是對縣滑坡進行加固,本滑坡主要包括4個滑坡體,并對其進行穩(wěn)定性分析和加固設計,并且介紹了穩(wěn)定性分析的方法,Janbu法和不平衡力系推力法。在穩(wěn)定性分析中,根據(jù)地形選擇四個典型的剖面,運用不平衡力系推力法對該邊坡做了相應的分析,之后對分析結果進行評價,從而確定出它的最小穩(wěn)定性安全系數(shù),確定是否進行加固。然后在對它進行加固設計時,綜合考慮邊坡所處地質(zhì)條件等多方面因素,最終選...
125x60-300活塞一級推力缸結構零部件套圖,加工制作技術要求:1、裝配前徹底清洗所有零件,并檢查所有加工表面不得有碰傷、銳邊、毛刺等現(xiàn)象;2、裝配時應采取密封過油口引導保護;3、裝配、試驗、出廠按GB/T15622-95標準驗收;4、試驗后各油口加堵保護;5、油缸參數(shù):缸徑:Φ125mm桿徑:Φ60mm;行程:300mm工作壓力:5MP...
可移動式推力門臺頂裝機,本圖紙是介紹的一款機加工中心,以及金工廠常用的液壓臺,是底部有四個輪子,可根據(jù)工作需要自由移動位置,使用非常方便,圖紙包含液壓臺總成結構圖,機架體,液壓缸,以及液壓回路系統(tǒng),電控系統(tǒng)等,cad2007以上版本打開圖紙,歡迎下載參考。...
設計運用傳遞系數(shù)法對滑坡進行分析,計算出滑坡的剩余下滑推力,并對滑坡處治提出了兩種方案:預應力錨索方案與抗滑樁方案。通過方案比選確定抗滑樁方案為最終施工設計方案。
本資料為:某工程滑坡處治設計cad全套施工圖;內(nèi)含:總平面圖、抗滑樁與路線夾角示意圖、斷面圖、截面圖、大樣圖、工程數(shù)量表、說明等;內(nèi)容設計規(guī)范,很詳細,可供參考。
本設計資料未山體滑坡的勘察報告,通過勘察查明該滑坡體的基本特征及其危害性,對滑坡的穩(wěn)定性進行分析計算,提出對滑坡體的治理措施,以滿足對滑坡體治理方案的分析論證及初步設計、施工圖設計要求;包含圖紙。...
工程概況2017年3月15日下午1點30分左右,*******發(fā)生山體滑坡,滑坡寬約60m,長約50m,平均厚度約4m,滑坡規(guī)模約6000m,主滑方向約265°;滑坡后緣產(chǎn)生一條弧形拉張裂縫,長約16m,寬約20~50cm,可見深度約30~90cm,下挫約5~60cm;滑坡兩側形成剪裂縫,長約18-21m,寬約55~120cm,可見深度約42-125cm,下挫約30~60cm。裂縫前緣...
滑坡穩(wěn)定性分析 Ⅰ-Ⅰ剖面處(公路樁號左K198+600),地勘資料提供該剖面的穩(wěn)定系數(shù)為0.941<1,處于不穩(wěn)定狀態(tài)??紤]刷方減載后,經(jīng)計算,剪出口處剩余下滑力431.77KN/m,存在失穩(wěn)可能,考慮通過防護工程加以穩(wěn)定。 Ⅱ-Ⅱ剖面處(公路樁號左K198+620),地勘資料提供該剖面沿滑面的穩(wěn)定系數(shù)為0.82<1,處于不穩(wěn)定狀態(tài)??紤]刷方減載后,經(jīng)計算,剪出口處剩余下滑力552KN/m,存在失穩(wěn)可能,考慮通過防護工程加以穩(wěn)定。 上述滑坡的穩(wěn)定性分析,依據(jù)滑面形態(tài),采用極限平衡理論,應用《公路路基設計規(guī)范》(JTG D30-2004)第7.2.2條滑坡穩(wěn)定性驗算公式進行穩(wěn)定性和剩余下滑力計算。計算參數(shù)的選擇:(1)巖土重度:γ=
通過錨桿錨索進行拉結錨固,通過格構梁或者鋼絲網(wǎng)進行坡體表面防護。本圖包含建筑立面配置及高度斷面詳圖,以及錨索錨桿大樣的整套做法??梢怨┬枰M行高邊坡預處理或者滑坡處理的同仁們參考。
本圖紙共10張,為滑坡治理全套圖,采用格構及錨索樁。圖紙包含:典型剖面圖、框格護坡結構圖、框格護坡鋼筋圖、1800kN錨索結構圖、1600kN錨索結構圖、抗滑樁鋼筋圖、排水孔大樣圖、排水措施平面圖。