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撥叉夾具設(shè)計(jì)含說(shuō)明書

本為撥叉加工工藝及夾具設(shè)計(jì)，包括CAD零件圖、裝配圖及工藝卡片，還有UG6.0建模的三維零件圖和裝配圖。并且附有開題報(bào)告及詳細(xì)的說(shuō)明書，歡迎下載交流。...

閥體夾具+說(shuō)明書+工序卡

模型為閥體加工夾具機(jī)構(gòu)，主要是對(duì)閥體進(jìn)行定位夾緊固定，便于加工設(shè)備對(duì)閥體的加工，模型包括閥體，工裝等部件，模型為UG格式，便于打開，可以相互學(xué)習(xí)。。。閥體夾具設(shè)計(jì)1.編制機(jī)械加工工藝規(guī)程一份，填寫工藝文獻(xiàn)1套，設(shè)計(jì)夾具1套，繪制夾具裝配圖和主要結(jié)構(gòu)零件圖各1張...

家具安裝說(shuō)明書用五金

密碼鎖設(shè)計(jì)【圖紙+說(shuō)明書】

密碼鎖設(shè)計(jì)【圖紙+說(shuō)明書】可編程序控制器（PLC）是綜合了計(jì)算機(jī)核技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和通信技術(shù)的一種新型的、通用的自動(dòng)控制裝置。它具有功能強(qiáng)、可靠性高、使用靈活方便、易于編程及適應(yīng)工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用等一系列優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)在工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)電一體化、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)等方面應(yīng)用走越來(lái)越廣，成為現(xiàn)代工業(yè)控制的三大支柱之一。PLC具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，編程方便面，功能完善，可靠性高，體積小，維護(hù)方便等特點(diǎn)，近年廣泛用于各...

花生剝殼機(jī)二維圖紙+說(shuō)明書

花生剝殼機(jī)是電機(jī)傳遞動(dòng)力到帶輪，帶輪連接到曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，而滑塊就是本機(jī)器核心內(nèi)容，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間相互摩擦、擠壓，從而實(shí)現(xiàn)剝殼。...

JS-250減速器CAD套圖及說(shuō)明書

此圖紙是JS-250減速器CAD套圖及說(shuō)明書，圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。JS-250型減速器是采用一級(jí)弧齒錐齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)型式。此減速器用在破碎機(jī)上。減速器技術(shù)特征：輸入轉(zhuǎn)速――――1480r/min傳遞功率――――250kw傳動(dòng)比―――――3.4615...

沖孔落料復(fù)合模具3D+2D+說(shuō)明書

該模型是由UG創(chuàng)建，這是一款沖壓模具，這套圖紙部件齊全，是由十幾張張圖紙組成，包含了上下模座、定位銷、凸模、凹模、導(dǎo)柱、導(dǎo)套等，參數(shù)完整，可以編輯，模具行業(yè)的朋友可以用的上，歡迎大家下載收藏。...

給排水專業(yè)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明書

給排水專業(yè)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明書

渠首設(shè)計(jì)圖（含設(shè)計(jì)說(shuō)明書）

開墾河渠首工程下游灌區(qū)現(xiàn)有灌溉面積15×104畝，原開墾河渠首工程始建于六十年代，為一底欄柵式引水渠首。因其位于出山口以下的河流擴(kuò)散段，河床較寬，水流分散，擺動(dòng)頻繁，引水保證率低。由于擴(kuò)散的原因，在洪水期或較大水流情況下，形成推移質(zhì)泥砂大量沉積，埋沒(méi)了底欄柵，無(wú)法引水。歷經(jīng)四十年的使用，原渠首工程老化嚴(yán)重，引水欄柵部分沖毀只剩不足5m，小水時(shí)欄柵難以引上水。此次改建工程是將渠首首址上移，改變?cè)?..

汽車后橋殼夾具設(shè)計(jì)（含說(shuō)明書）

汽車后橋殼是汽車的重要組成部分，它與主減速器、差速器和車輪傳動(dòng)裝置組成驅(qū)動(dòng)橋。驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端，其機(jī)動(dòng)功能是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪，另外驅(qū)動(dòng)橋橋殼是汽車上重要的承載件和傳力件。經(jīng)供參考，歡迎下載。...

清雪車的清雪裝置設(shè)計(jì)（含說(shuō)明書）

本設(shè)計(jì)為多功能清雪車，能夠清除浮雪、厚雪、薄冰、軋實(shí)的冰雪，可有效清除0～15cm厚浮雪和0～10cm厚的軋實(shí)冰雪，達(dá)到見(jiàn)黑路面效果。可廣泛用于市政道路、高速公路、普通公路、機(jī)場(chǎng)等地。多功能清雪車以中國(guó)一汽生產(chǎn)的型號(hào)為CAG110/125的J6牽引車為行走系統(tǒng)，以一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠生產(chǎn)的BF6M1013-28E3/BF6M1013-26E3發(fā)動(dòng)機(jī)為作業(yè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置，將除雪機(jī)構(gòu)...

塔式起重機(jī)說(shuō)明書及圖紙

圖紙說(shuō)明：文件內(nèi)容為塔式起重機(jī)說(shuō)明書及圖紙，包含吊具、吊鉤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、駕駛室、爬升套架、塔式起重機(jī)總裝、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、小車組、說(shuō)明書等內(nèi)容。僅供大家參考?xì)g迎大家下載！...

刀具角度測(cè)量裝置設(shè)計(jì)（含說(shuō)明書）

本文是關(guān)于刀具角度測(cè)量裝置的設(shè)計(jì)過(guò)程及使用說(shuō)明，重點(diǎn)介紹了刀具裝夾機(jī)構(gòu)，橫、縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)和垂直進(jìn)給機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。刀具裝夾機(jī)構(gòu)在虎鉗的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，具有三個(gè)自由度，使其具有自鎖功能；對(duì)橫、縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)和垂直進(jìn)給機(jī)構(gòu)，采用滑動(dòng)絲桿螺母副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中包括了軸承類型和尺寸的選擇；還有對(duì)導(dǎo)軌類型和尺寸的選擇與計(jì)算，使導(dǎo)軌的導(dǎo)向性和工藝性更好；最后通過(guò)這些計(jì)算和選擇設(shè)計(jì)出了測(cè)量裝置，此裝置能夠更準(zhǔn)確、方...

山梨醇工藝流程及設(shè)計(jì)說(shuō)明書

將50%~55%的葡萄糖溶液置于儲(chǔ)罐中，用Ru-MCM-41作催化劑，用量為20%，用氨水或碳酸氫鈉調(diào)節(jié)反應(yīng)體系的pH為7~8，用高壓泵連續(xù)將物料打入由氫氣預(yù)熱器、物料預(yù)熱器、管式反應(yīng)器、氣液分離器等串聯(lián)組成的管式氫化反應(yīng)系統(tǒng)，其物料預(yù)熱器的溫度一般控制在110℃~120℃，后面各級(jí)反應(yīng)器的溫度靠氫化反應(yīng)的熱效應(yīng)來(lái)維持，一般在130℃~155℃。反應(yīng)壓力一般為14~17MPa。粗醇與催化劑采用沉降...

CJK6200數(shù)控車床設(shè)計(jì)(含說(shuō)明書）

從經(jīng)濟(jì)實(shí)用上對(duì)數(shù)控車床的總體機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱與主軸進(jìn)行聯(lián)接，使主軸的功率、扭矩特性和電機(jī)的功率扭矩特性相匹配，這樣適用范圍就更寬，在使用方面也容易控制。為使數(shù)控車床具有更好的定位精度，本系統(tǒng)采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)。歡迎下載。...

鉆床夾具序卡+說(shuō)明書+CAD+夾具的裝配視頻

支架Ф8孔加用夾具設(shè)計(jì)，規(guī)范的夾具設(shè)計(jì)說(shuō)明書，對(duì)支架結(jié)構(gòu)分析及零件圖，加工工序的重點(diǎn)技術(shù)要求分析，基準(zhǔn)面的選擇，定位方式及定位元件的選擇，夾緊方案及夾緊元件選擇，夾具結(jié)構(gòu)，切削力矩力計(jì)算，夾緊力計(jì)算，夾具定位誤差計(jì)算，夾具的裝配要求及使用說(shuō)明。附近包含零件的三維圖，CAD圖，工藝卡片，設(shè)計(jì)說(shuō)明書等，夾具的裝配及使用視頻。...

鉆孔深孔鉆床設(shè)計(jì)（含說(shuō)明書和翻譯）

分享一份鉆孔深孔鉆床給大家，含二維圖、說(shuō)明書、翻譯、任務(wù)書等，圖紙可用AutoCAD軟件打開，圖紙齊全，標(biāo)注清晰，如有需要?dú)g迎下載。...

支架級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)（圖紙與說(shuō)明書）

支架級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)（圖紙與說(shuō)明書）：分析本次設(shè)計(jì)支架零件，該工件為彎曲型，整體呈U型彎曲，厚度3mm，需要用到的工序有落料工序、沖孔工序、彎曲工序。首先需要對(duì)工件的成形性進(jìn)行分析，分析出工件的結(jié)構(gòu)能否滿足模具的設(shè)計(jì)以及制造要求，如不符合沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，需要對(duì)工件進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，針對(duì)工件需要的工序，選擇合適的模具類型，然后對(duì)工件進(jìn)行工藝計(jì)算，對(duì)工件進(jìn)行展開計(jì)算以及排樣圖的設(shè)計(jì)。...

選刀機(jī)械手設(shè)計(jì)【含說(shuō)明書+CAD】

摘要在現(xiàn)在的制造業(yè)當(dāng)中，有很大一部分都是從國(guó)外引進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備，比如，有一些數(shù)控機(jī)床等。還有一些事吧好多機(jī)床一起結(jié)合起來(lái)的加工中心，這樣就可以代替以前的勞動(dòng)力制造，在減少工作強(qiáng)度，加快工作進(jìn)度方面有了顯著的提高，但是吧，由于這些設(shè)備大部分是在國(guó)外引進(jìn)的，所以說(shuō)一般價(jià)格都是比較的昂貴的，所以這不得不促使在國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批設(shè)計(jì)人員，來(lái)實(shí)現(xiàn)提高效率減少勞動(dòng)力的目的，類似與這種設(shè)計(jì)，在現(xiàn)在...

變速箱工序工藝及夾具設(shè)計(jì)說(shuō)明書

本設(shè)計(jì)要求“以質(zhì)量求發(fā)展，以效益求生存”，在保證零件加工質(zhì)量的前提下，提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，是國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代機(jī)械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。通過(guò)對(duì)WH212減速器箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解，從而對(duì)減速器進(jìn)行工藝分析、工藝說(shuō)明及加工過(guò)程的技術(shù)要求和精度分析。然后再對(duì)減速器箱體的底孔、軸承孔的加工進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)與精度和誤差分析，該工藝與夾具設(shè)計(jì)結(jié)果能應(yīng)用于生產(chǎn)要求。...

Y3150E滾齒機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】

Y3150E滾齒機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】【說(shuō)明書38頁(yè)，約16500字】├─Y3150E滾齒機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc├─Y3150開題報(bào)告1.doc├─原理圖-A3.dwg├─外文文獻(xiàn)及翻譯│├─6外文文獻(xiàn)原文.pdf│└─英文文獻(xiàn)及翻譯.doc├─油缸裝配-A1.dwg├─管路圖-A0.dwg└─配油板-A1....

Y315滾齒機(jī)總體設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】

Y315滾齒機(jī)總體設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】【說(shuō)明書69頁(yè)，約21749字】├─后立柱活動(dòng)支架-A1.dwg├─后立柱裝配圖-A0.dwg├─總體-A0.dwg├─畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告.doc├─說(shuō)明書.doc【含翻譯】├─軸I-A3.dwg└─軸II-A3.dwg摘要滾齒機(jī)是齒輪滾刀加工齒輪的專用機(jī)床，在齒輪加工中應(yīng)用最廣泛，機(jī)床主要由床身、大立柱、工...

Y38滾齒機(jī)滾刀箱設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】

Y38滾齒機(jī)滾刀箱設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】【說(shuō)明書68頁(yè)，約20716字】├─任務(wù)書.doc├─實(shí)習(xí)報(bào)告.DOC├─實(shí)習(xí)報(bào)告.rtf├─摘要.doc├─滾刀箱主軸-A2.dwg├─滾刀箱裝配-A0.dwg├─立柱裝配圖-A0.dwg├─說(shuō)明書.doc【含翻譯】└─齒輪-A2.dwg摘要滾齒機(jī)是使用最廣泛的齒輪加工機(jī)床，其數(shù)量約占整個(gè)齒輪...