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矮寨特大橋施工圖設(shè)計
矮寨特大橋施工圖設(shè)計【全長約1073.65m 懸索橋的主跨1176m 塔梁分離式懸索橋】【高速公路橋】包含實景圖，各類齊全的設(shè)計圖紙，施工步驟，圖紙說明等，內(nèi)容豐富，參考價值高。
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矮寨特大橋施工圖【塔梁分離式懸索橋 全長約1073.65m 懸索橋的主跨1176m】
一、概述吉茶高速公路是湖南省的一條重要旅游通道，由于項目所在區(qū)域獨特的自然地理條件和豐富的社會文化背景，2004年4月交通部將其納入全國首批公路勘察設(shè)計典型示范工程項目。矮寨特大橋為吉茶高速公路的控制性工程，橋位距吉首市區(qū)約20公里，于K14+576.30處跨越矮寨鎮(zhèn)（G2092303公里處）附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底（德夯河在橋位下游800m匯入峒河），谷底標(biāo)高約240m，橋...
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洪排河特大橋設(shè)計施工圖
本圖紙為洪排河特大橋設(shè)計施工圖，包括平面圖、剖面圖、構(gòu)造圖等，內(nèi)容詳實，可供參考。
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太浦河某特大橋全套圖紙
本特大橋起點樁號K35+376.30，終點樁號K36+565.50，全長1189.2米。主橋平面位于半徑為R=9000m的左偏圓曲線上；縱面位于R=20000m的凸曲線上，全橋橋面橫坡均為2%，最大縱坡2.2%。 1、主橋上、下部結(jié)構(gòu) 主橋上部結(jié)構(gòu)為（70+120+70）m三跨PC變截面連續(xù)箱梁，由上、下行分離的兩個單箱單室箱型截面組成，箱梁根部梁高6.6m，跨中梁高2.8m，箱梁頂板厚0.28m、寬17.0m，底板寬8.5m，底板厚度由0.3m從跨中至距主墩中心6m范圍按1.8次拋物線變化成0.8m，翼緣板懸臂長為4.25m，端部厚0.18m，根部厚0.7m。箱梁梁高從跨中至距主墩中心2.5m處按1.8次拋物線變化。除
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蘇州某特大橋設(shè)計CAD詳圖
本工程為蘇州某特大橋設(shè)計CAD詳圖，包含構(gòu)造圖。圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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敖江特大橋施工便橋方案詳圖
本工程為敖江特大橋施工便橋方案圖，包含敖江特大橋施工便橋方案圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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淄河特大橋和各中橋支座布置圖
本工程為，包含客線2＃中橋支座布置圖、客線2＃中橋支座布置圖、北山莊中橋支座布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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陽泉某特大橋施工方案
某特大橋位于山西省陽泉市境內(nèi)，為207國道跨越某及石太電氣化鐵路、白蔭支線鐵路而設(shè)，全橋分左、右雙幅，雙幅橋共寬22米。設(shè)計荷載為汽車-超20級、掛車-120；設(shè)計流量3948m3/s；地震基本烈度7度。跨鐵路孔為65m簡支鋼混結(jié)合梁，鐵路兩側(cè)墩臺為15#臺和14#墩。 15#臺采用明挖基礎(chǔ) “U”型橋臺，14#墩為Φ1.5m鉆孔樁承臺基礎(chǔ)，墩身為圓端形等截面實心墩，墩帽設(shè)置不等高臺階調(diào)整梁頂表高，14#~15#跨左、右幅墩臺身相錯5米，左幅14#墩中心里程為K1+182（面向白泉方向）；右幅14#墩中心里程為K1+177。
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某特大橋承臺施工方案
XX河2號特大橋主橋20號主墩位于XX河河道內(nèi)，21號主墩位于XX河河中心河灘上。每個主墩有左右幅兩個承臺，共有4個承臺。承臺形狀為正方形，其半幅尺寸為1050cm（長）×1050cm（寬），承臺厚450cm。每個承臺配以4Φ250cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。每個承臺C30混凝土496.13m3，共計1984.52m3 根據(jù)鉆孔資料，鉆孔時ZK13點(20號墩)的地下水位為19.85米，ZK14(21號墩)點的地下水位21.70米。XX河設(shè)計最高通航水位為27.15米。
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馬金任河特大橋施工圖設(shè)計
馬金任河特大橋施工圖設(shè)計【主橋上部結(jié)構(gòu)為跨徑72.5+135+72.5米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu) 橋面寬24.5米】【高速公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設(shè)計簡介，工程各個位置構(gòu)造圖，布置圖，示意圖，標(biāo)準(zhǔn)參考圖，實景圖和相關(guān)施工流程圖等，內(nèi)容前沿，結(jié)構(gòu)規(guī)范，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實用性與時代性兼?zhèn)?，是類似工程參考資料的不二之選，具有極大的參考價值。
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大連灣某特大橋菱形掛籃圖紙
大連灣某特大橋跨某路段設(shè)計為45+70+45m連續(xù)梁，為懸臂施工，掛籃采用菱形掛籃。 1、掛籃總圖 2、主構(gòu)架 3、走行及后錨 4、主橫梁 5、右側(cè)模 6、左側(cè)模 7、底模系 8、走行懸掛系統(tǒng) 9、外滑梁 10、內(nèi)外滑梁提調(diào)系統(tǒng) 11、前吊帶 12、內(nèi)側(cè)后吊裝置 13、外側(cè)后吊裝置 14、內(nèi)模系 15、各粱斷預(yù)留孔圖
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公路某特大橋設(shè)計CAD布置圖
本工程為公路某特大橋設(shè)計CAD布置圖，包含平面圖、立面圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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向莆線某特大橋(實施)施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介 1 總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1工程概況 1.1.1工程簡述 某特大橋橋址處位于XX縣與XX縣交界處，在XX鎮(zhèn)與XX鎮(zhèn)之間，橋中心里程DKXX，由3-24m和48-32m簡支T梁和1-（40+56+40m）和1-（40+64+40m）剛構(gòu)連續(xù)梁組成，全長1936.32m
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滿井特大橋施工組織設(shè)計內(nèi)容范本
滿井特大橋施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某特大橋施工組織設(shè)計內(nèi)容范本
某特大橋施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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特大橋阻尼器布置及安裝圖
注:阻尼器具體設(shè)置位置及規(guī)格見《K182+901.6拖烏河一號特大橋（右幅）阻尼器安裝示意圖》。阻尼器設(shè)置：伸縮縫每側(cè)設(shè)置1、3、5號梁各自設(shè)置,全橋共48個。 1、本圖尺寸均以厘米計。 2、本阻尼器設(shè)置在橋梁墩臺伸縮縫處，具體設(shè)置在：橋墩蓋梁與主梁間，橋墩兩側(cè)1、3、5號梁各設(shè)置1個阻尼器；在橋臺帽梁與主梁間1、3、5號梁各設(shè)置1個阻尼器。 3、工地高強度螺栓連接摩擦面的摩擦系數(shù)≥0.55。 4、阻尼器安裝應(yīng)保證水平，最大傾斜角不得大于3度。 5、阻尼器錨塊、螺栓孔及位置根據(jù)最終定貨的產(chǎn)品核實確定……共計2張
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某特大橋雙壁鋼圍堰設(shè)計圖
融水二橋，連續(xù)剛構(gòu)特大橋，圖紙含700米長鋼棧橋、對應(yīng)鋼平臺，3#、4#、5#、6#墩雙壁鋼圍堰施工方案，水深40米，連續(xù)剛構(gòu)主墩雙壁鋼圍堰，輔助墩鋼吊箱圍堰。...
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東寶河特大橋主橋施工圖設(shè)計
主橋上部結(jié)構(gòu)采用雙塔四索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋，塔墩固結(jié)，墩梁分離，采用懸臂法施工，下部結(jié)構(gòu)采用矩形空心墩，橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩基礎(chǔ)嵌入中風(fēng)化混合片麻巖中。本橋處于平曲線半徑為2000米的圓曲線上。圖中高程為1985國家高程標(biāo)準(zhǔn)，立面圖中未示出護欄。...
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某特大橋橋梁墩身施工方案
一、工程概況： 某特大橋工程地處蒲田市某鎮(zhèn)，起點樁號：DK100+348.713，終點樁號為：DK103+167.940。共計87個橋墩，橋墩高度從4m～12m高，全部為直坡矩形橋墩。平面尺寸大部分為3.2×7.2m，33#、36#為3.4×7.2m，34#、35#為3.4×7.6m。橋墩墩高小于6m為實心墩，6m及6m以上為空心橋墩。
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跨線特大橋沉井施工方案
線特大橋跨越正在修建的合武鐵路，中心里程為H5DK1+857.73，孔跨布置型式為(5-32+1-24+28-32)m簡支T梁+1-（32+48+32）m連續(xù)梁+48-32m米簡支T梁，全長2805.68m。 本橋63#、64＃、65＃墩因跨越上派河，設(shè)計預(yù)留日后引江濟淮通航航道，承臺設(shè)置的埋深較大。其中：64#墩設(shè)計為通航孔中心預(yù)留，承臺下挖深度17.5m，63＃墩承臺下挖深度6.5米，65＃墩下挖深度12.5米。
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沙朗某特大橋(實施)施工組織設(shè)計
工程概況及主要工程數(shù)量 **特大橋起訖里程DK52+054.09—DK62+822.49，中心里程DK057+ 438.29，橋全長：L=10768.4m，位于中山市西區(qū)沙朗村附近，沿線穿越農(nóng)田，魚塘，并橫跨沙朗河(深約1.5m,Ⅶ級航道)及星辰河(深約3m,Ⅵ航道)。
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某特大橋水中墩施工方案
【工程概況】 xx特大橋主跨65.1m，上部結(jié)構(gòu)為下承式鋼桁梁，下部為鉆孔樁基礎(chǔ)及鋼筋混凝土墩身。兩墩身中心距離岸邊約18.0m。河流測時水位2.68m，最高通航水位3.0m。 橋墩基礎(chǔ)為雙排鉆孔樁，每個墩基礎(chǔ)8根樁，共16根樁。鉆孔樁直徑1.25m，樁長54.0m，水下灌注混凝土。 承臺底標(biāo)高-3.90m，承臺頂標(biāo)高-1.2m，長×寬×高尺寸為12.8×7.3×2.7m。 墩身為實體鋼筋混凝土，厚2.6m，寬10.2m，高10.0m。 頂帽為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，頂帽高2.234m，寬3.3m，長13.7m。 【施工方法】 本文介紹了圍堰筑島、鉆孔灌注樁施工、承臺施工、 墩身施工、橋墩頂帽施工
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某特大橋主橋三角掛籃預(yù)壓方案
某特大橋主橋共有5#、6#兩個軸號4個主墩，上部結(jié)構(gòu)為直腹板空心箱梁，采用三角掛籃進行懸澆施工。根據(jù)工期要求，4個主墩投入4套共8個掛籃安排施工。由于左右幅掛藍設(shè)計、材質(zhì)不同，則不同規(guī)格的掛藍分別預(yù)壓一次，其相同規(guī)格的掛籃參照該掛籃的預(yù)壓試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)后續(xù)施工。A型掛籃預(yù)壓選在6號墩右幅進行，B型掛藍將根據(jù)現(xiàn)場情況決定預(yù)壓的位置。
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某特大橋主橋承臺施工準(zhǔn)備方案
一、概述 某特大橋主橋主墩36#墩、37#墩為于水中，36#墩采用筑島圍堰法施工，37#墩采用打入樁平臺法施工，38#墩和39#邊墩均在岸邊，現(xiàn)我項目部根據(jù)施工現(xiàn)場實際清況，結(jié)合項目部現(xiàn)有的材料，計劃36#墩、38#墩和39#邊墩承臺采用鋼筋混凝土套箱圍堰法施工，37#墩采用鋼沉井圍堰法施工。鋼沉井采用肇源大橋用過的鋼沉井，原肇源大橋埋深6米，本橋37#墩埋深3.5米，鋼沉井不再做設(shè)計計算，只對鋼筋混凝土套箱圍堰設(shè)計和三個主墩承臺封底混凝土進行驗算。
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湖南某特大橋(實施)施工組織設(shè)計
本橋上部構(gòu)造為分離式雙幅結(jié)構(gòu)，橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度28m，兩側(cè)外設(shè)1.5m人行道；跨徑組合為兩岸引橋為11*25m與1*25mT梁，橋面連續(xù)，4#墩設(shè)伸縮縫；中間跨越資江部分為4*50mT梁，先簡支、后墩梁固結(jié)，形成連續(xù)剛構(gòu)體系，橋梁全長516.9m。
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東寶河特大橋主橋設(shè)計施工圖
本資料為東寶河特大橋主橋設(shè)計施工圖，圖紙包括：梁段鋼筋構(gòu)造圖，主橋橋型布置圖以及斷面預(yù)應(yīng)力布置圖等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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湖南某跨河公路特大橋設(shè)計cad圖
該特大橋總長526.56m?？讖讲贾脼?×20m（預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）+8×45m（預(yù)應(yīng)力頂推連續(xù)箱梁）+2×20m（預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）。本橋設(shè)有雙向2%的縱坡和R=10000m的豎曲線，使頂推箱梁部分全部處在同一豎曲線內(nèi)，以利施工，橫橋向設(shè)2％雙向橫坡。 圖紙內(nèi)容：頂推連續(xù)箱梁中、端橫隔板預(yù)應(yīng)力束構(gòu)造圖，頂推標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，頂推箱梁構(gòu)造圖，箱梁與鋼導(dǎo)梁連接預(yù)應(yīng)力鋼筋圖，頂推梁箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，橋型布置圖等共23張圖紙，并附設(shè)計說明和工程數(shù)量匯總表。
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某特大橋菱型掛藍施工圖設(shè)計
菱型掛藍全套設(shè)計圖 01設(shè)計總說明 02掛籃總裝圖. 主桁架組裝圖共68份圖紙 (雙線鐵路箱梁橋48m+80m+48m)
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某標(biāo)段公路某河特大橋(實施)施工組織設(shè)計
某標(biāo)段公路某河特大橋(實施)施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳實，可供參考。
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特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁施工報審方案
(一) 工程簡介 **特大橋工程其里程DK31＋047.70～DK31＋195.20，即21 #墩～26＃墩為5跨道岔連續(xù)梁，梁跨分部為3×32.7+2×24.7m，其中24＃墩～26＃墩2跨24米跨越既有桂州大道。
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漢江特大橋施工組織設(shè)計內(nèi)容范本
漢江特大橋施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 具有很強的實用性與參考性作用。編制精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某地區(qū)特大橋掛藍試壓方案
本工程為某地區(qū)特大橋掛藍試壓方案，包含配重圖。圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。