公路等級(jí):雙向四車道一級(jí)公路;設(shè)計(jì)速度:80km/h;路基寬度:24.5m;設(shè)計(jì)荷載:公路—I級(jí);最大縱坡:5%;平曲線極限最小半徑250m;行車道寬度2×11.25m。橋面凈寬:2x凈11m。橋長(zhǎng)82米。橋跨3X25m小箱梁。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù);下部結(jié)構(gòu)0號(hào)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),3號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái),橋墩采用柱式墩,墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向2%...
某大院預(yù)應(yīng)力小箱梁全套標(biāo)準(zhǔn)圖,拿來(lái)即用哦.
依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011 汽車荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí),橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,由墩臺(tái)帽調(diào)整,橋梁設(shè)計(jì)線橫橋向距道路中線1m。本橋跨越水庫(kù)下游,與其呈90度的交角。本橋平面位于R=2500m的圓曲線上,縱斷面位于i=0.35%的單向坡上。立面圖樁柱標(biāo)高為右幅外側(cè)樁柱對(duì)應(yīng)的標(biāo)高。本橋橋跨布置為一聯(lián)5x20m,全橋長(zhǎng)度為105.00m。上部結(jié)構(gòu)采用20m...
設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí)。大橋跨徑組合:(20.5+30+20.5)+4X25+4X25+4X25+3X25+3X20.5+3X20.5+4X30。上部結(jié)構(gòu):預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)小箱梁。下部結(jié)構(gòu):橋臺(tái)采用肋板臺(tái)和柱式臺(tái),橋墩采用柱式墩,墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋位于直線段、R=2000m右偏圓曲線、A=707緩和曲線上。本橋與地方水泥路相交,橋下預(yù)留凈高4.5m。橋臺(tái)后搭板長(zhǎng)度為10m。...
汽車荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí),橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,由墩臺(tái)帽調(diào)整,橋梁設(shè)計(jì)線橫橋向距道路中線1m。本橋平面位于R=3000m的圓曲線上,縱斷面位于i=1.5%的單向坡上。立面圖樁柱標(biāo)高為右幅外側(cè)樁柱對(duì)應(yīng)的標(biāo)高本橋橋跨布置為一聯(lián)4x20m,全橋長(zhǎng)度為85.00m。上部結(jié)構(gòu)采用20m先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),墩臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋所處...
[福建](4×30m+4×30m)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋施工圖(71張嵌巖樁)_dwg一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級(jí),掛車-100。2、橋面布置:全寬21m=3.0m(人行道)+15.0m(凈橋?qū)?+3.0m(人行道)。3、地震:地震烈度6度,按7級(jí)設(shè)防。4、橋下通航等級(jí):Ⅵ級(jí)航道...
5x20m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁橋是一種經(jīng)濟(jì)、實(shí)用且具有較高技術(shù)含量的橋梁結(jié)構(gòu)形式。 預(yù)應(yīng)力:預(yù)應(yīng)力是一種在混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)先施加壓力的技術(shù),以提高結(jié)構(gòu)的承載能力和耐久性。預(yù)應(yīng)力混凝土梁通常比普通混凝土梁具有更高的承載能力和更小的截面尺寸。小箱梁是一種常見的橋梁構(gòu)件,具有較小的截面尺寸和較高的抗彎能力。它們通常由預(yù)應(yīng)力鋼筋和混凝土組成,具有較好的結(jié)構(gòu)性能和經(jīng)濟(jì)性。
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數(shù)量表工程地質(zhì)縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺(tái)布置及樁位坐標(biāo)表橋臺(tái)一般構(gòu)造圖臺(tái)背墻鋼筋構(gòu)造圖支座墊石、防震擋塊構(gòu)造圖U臺(tái)臺(tái)后排水設(shè)計(jì)圖橋臺(tái)錐坡一般構(gòu)造圖工程材料數(shù)量表典型橫斷面_0度箱梁一般構(gòu)造圖420m簡(jiǎn)支-0度鋼束構(gòu)造圖普通鋼筋構(gòu)造圖4梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖梁端封錨鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆濕接...
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋是一種常見的橋梁結(jié)構(gòu)形式,種橋梁結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速公路等交通設(shè)施中。簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu):簡(jiǎn)支梁橋是一種常見的橋梁結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是梁的兩端固定在橋墩上,梁的中間部分不受約束,可以自由伸縮。 小箱梁:小箱梁是一種截面較小的箱型梁,其截面高度相對(duì)較小,但具有較好的抗彎性能和抗扭性能。
本圖為簡(jiǎn)支小箱梁設(shè)計(jì)施工圖,圖紙包含了小箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、伸縮縫設(shè)計(jì)及圖、防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)圖、重力式橋臺(tái)設(shè)計(jì)圖、橋面鋪裝設(shè)計(jì)圖等。
本資料為某預(yù)應(yīng)力小箱梁典型橫斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為某30m預(yù)應(yīng)力小箱梁典型橫斷面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
[廣東]2-317拱橋加寬獨(dú)立柱32m預(yù)應(yīng)力小箱梁橋設(shè)計(jì)圖紙106張(含接線路照明)2.1、既有橋梁及接線情況XX中橋位于XX縣XX鎮(zhèn),跨越XX江,是連接XX縣和XX市的重要通道。既有橋?yàn)?-31.7拱橋,橋全長(zhǎng)67.4m,橋面寬8.5m(0.5m欄桿+7.5m車行道+0.5m欄桿)。既有橋建成于1978年,2007年進(jìn)行了加固改造,拱圈L/4及拱腳處均有裂縫修補(bǔ)及加固。XX中橋兩端...
資料目錄橋位平面圖樁位平面圖總體布置圖橫斷面布置及橋面鋪裝構(gòu)造圖箱梁一般構(gòu)造(一)~(九)預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造(一)(二)箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造箱梁普通鋼筋構(gòu)造邊跨1~12梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造梁端封錨鋼筋構(gòu)造圖現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造端橫梁鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造跨中橫隔板鋼筋構(gòu)造圖1~2預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造橋墩一般構(gòu)造圖橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋墩擋...
本橋總長(zhǎng)210米,橋跨布置四幅六孔30米標(biāo)準(zhǔn)段預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁。橋面橫坡:2%(由蓋梁形成)。車輛荷載:公路I級(jí)人群荷載:3.8KN/M2防震等級(jí):VII級(jí)洪水設(shè)計(jì)頻率:按百年一遇設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí)環(huán)境類別:II類...
本資料為某30m預(yù)應(yīng)力小箱梁端橫梁鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為某30m預(yù)應(yīng)力小箱梁端橫梁鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖及多個(gè)節(jié)點(diǎn)詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為1.8m梁高小箱梁 預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖,其中內(nèi)容包括:N1、N2、N3、N4、N5平彎大樣、中梁等,歡迎下載。
本資料為1.6m梁高小箱梁 預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖,其中內(nèi)容包括:N1、N2、N3、N4平彎大樣等,歡迎下載。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁概況: 1、汽車荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí)。地震動(dòng)峰值加速度為0.1g。 2、本橋上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力砼分體小箱梁,分聯(lián)情況:1x25.26m;下部構(gòu)造橋臺(tái)采用扶壁式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。 3、本橋外側(cè)采用SS級(jí)加強(qiáng)型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄,內(nèi)側(cè)均采用SAm級(jí)F型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄。0號(hào)、1號(hào)橋臺(tái)設(shè)8m長(zhǎng)搭板;支座采用GJZ350×450×99支座。 4、本橋?yàn)楦呒軜?,橋位?K97+070與D匝道交叉,交角為90.7°,橋下凈空5.5m。 5、全橋范圍內(nèi)設(shè)置防拋網(wǎng)及集中排水。 ,共56張CAD設(shè)計(jì)圖。 上構(gòu)典型橫斷面布置圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋布置圖 橋臺(tái)側(cè)墻鋼筋布置圖 橋臺(tái)樁基鋼筋布置圖
橋梁概況: 原橋上部結(jié)構(gòu)為35孔20m預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板,下部結(jié)構(gòu)橋墩為雙柱墩,橋臺(tái)分別為柱式臺(tái)和肋板橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 改造后的特大橋?yàn)?5×20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)形式同原橋,對(duì)原基礎(chǔ)承載力安全儲(chǔ)備不足的墩臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)樁設(shè)計(jì)。新橋中心樁號(hào)為K222+600,交角90°,橋?qū)挒閮?1+2×0.5m防撞護(hù)欄,橋梁全長(zhǎng)為705m。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1)汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí) (2)橋梁寬度:12m=凈11m+2x0.5m護(hù)欄 (3)設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100;設(shè)計(jì)洪水位:39.02m (4)環(huán)境類別為Ⅰ類 (5) 地震作用:地震動(dòng)峰值加速度0.15g,地震烈度為
本橋是以標(biāo)準(zhǔn)跨徑3x35m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制小箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖建模,橋?qū)挒?1.75m,具體布置為0.5m(護(hù)欄)+10.75m(行車道)+0.5m(護(hù)欄);混凝土為C50,橋梁構(gòu)造圖如圖紙所示。運(yùn)用Civil有限元分析功能和CivilDesigner設(shè)計(jì)平臺(tái)完成預(yù)制小箱梁橋先簡(jiǎn)支后連續(xù)項(xiàng)目中建模分析及驗(yàn)算。對(duì)應(yīng)用到的基本操作步驟、規(guī)范適用條款等都做詳細(xì)說(shuō)明。
工程概況: 老橋建于上世紀(jì)六十年代,橋跨布置為10+14+11.4m鋼筋混凝土T梁,橋?qū)?5m,老橋梁體病害情況嚴(yán)重,車輛通行能力嚴(yán)重不足,已嚴(yán)重影響橋上車輛、行人的通行安全及橋底下鐵路的運(yùn)營(yíng)安全,擬對(duì)此橋進(jìn)行拓寬改造,即拆除此老橋,擬將橋面拓寬,橋孔布置為13+2×30+13m預(yù)應(yīng)力小箱梁,道路和鐵路交叉角84°,斜交斜做。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級(jí):城市主干路 設(shè)計(jì)行車速度:50km/h。 橋梁寬度:42m=3.5m(人行道) +3.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+2x3.5m(機(jī)動(dòng)車道)+2x3.25m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5(雙黃線)+2x3.25m(機(jī)動(dòng)車道)+ 2x3.5m(機(jī)動(dòng)車道)+3.0m
內(nèi)容簡(jiǎn)介 【設(shè)計(jì)參數(shù)】 橋梁全長(zhǎng):210米 橋梁寬度:60米 上部結(jié)構(gòu):4幅6孔30米小箱梁 車輛荷載:公路-Ⅰ級(jí) 人群荷載:3.8km/㎡ 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年 下部結(jié)構(gòu):樁柱式橋墩 橋臺(tái)形式:薄壁式橋臺(tái) 安全等級(jí):二級(jí) 橋面橫坡:2% 箱梁高度:1.6米 中梁寬:2.4米 邊梁寬:2.85米 箱梁數(shù)量:中梁72片,邊梁48片 【設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)】 橋梁橫向坡度均為2%,一聯(lián)4X30米裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁。標(biāo)準(zhǔn)段采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系…… 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用不同的軟件進(jìn)行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板(梁)和梁格法三
1)道路等級(jí)及設(shè)計(jì)速度: 次干路,設(shè)計(jì)車速40km/h。 2)橋梁凈空: a橋下凈空: 河橋橋下應(yīng)保證游船通行,通航凈高按通航孔處梁底至適航水位不小于 3 米考慮,通航孔寬度設(shè)置為 10 米。 b.橋上凈空: 機(jī)動(dòng)車道≥5m,非機(jī)動(dòng)車道和行人≥2.5m。 3)橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面: 縱一路跨海河橋:31m=
資料目錄 全橋工程數(shù)量表 小箱梁?jiǎn)慰鐢?shù)量 地形圖 橋位平面圖 工程地質(zhì)縱斷面圖2 樁位坐標(biāo)圖2 梁片布置圖2 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖2 橋臺(tái)帽梁鋼筋布置圖2 橋臺(tái)耳背墻鋼筋布置圖2 橋臺(tái)肋板鋼筋構(gòu)造圖2 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋布置圖2 橋臺(tái)樁基鋼筋布置圖3 左幅橋墩參數(shù)表 右幅橋墩參數(shù)表 橋墩一般構(gòu)造圖6 橋墩帽梁鋼筋布置圖6 橋墩系梁鋼筋布置圖3 橋墩柱樁鋼筋布置圖2 橋墩柱樁鋼筋數(shù)量表9 墩臺(tái)擋塊鋼筋布置圖4 橋墩防撞島鋼筋布置圖
位置:湖北設(shè)計(jì)時(shí)間:2014年使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長(zhǎng):20m承重構(gòu)件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)依據(jù):公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-2011 荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí);橋面凈寬:2x凈11m。上部結(jié)構(gòu)采用1X20預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁;下部結(jié)構(gòu)采用U臺(tái),橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋梁全長(zhǎng)29.9m,采用平分中矢法布置。本橋平面位于R=2500m的右偏圓曲線上,橋面橫坡為雙向2%,縱斷面縱坡-3.5%。本橋設(shè)計(jì)高程橫橋向距道路中線1m。橋臺(tái)采用GYZ250x52板式橡膠支座;0、1號(hào)橋臺(tái)采用D40伸縮縫。臺(tái)后搭板長(zhǎng)度6m。本橋基樁均按照摩擦樁設(shè)計(jì)。 …… 工程材料:混凝土C30、C40、
汽車荷載:公路-I級(jí),人群荷載3.0KN/M2。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),橋臺(tái)采用承臺(tái)樁基礎(chǔ),橋墩采用雙柱接蓋梁,橋墩基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面鋪裝上層采用8CM厚C30混凝土,下層采用8CM厚C40鋼筋混凝土。CQF-C80伸縮裝置。全橋欄桿共長(zhǎng)100米。 橋總長(zhǎng)50米,車道寬7.0米,兩側(cè)人行道各寬1.5米,路面總寬10米,擬建橋結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)梁。2×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁。 場(chǎng)地地基上覆土層依次為雜填土、卵石,下伏基巖為二疊系上統(tǒng)中風(fēng)化石灰?guī)r及強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁(yè)巖,地基復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)。 橋臺(tái)樁基嵌巖不小于2.0米。橋墩樁基嵌巖不小于3.0米,同一基礎(chǔ)相臨樁基底高差不大于3.5米。OVM15型
設(shè)計(jì)荷載:汽車- 20級(jí),掛車-100。橋面布置:全寬21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(凈橋?qū)? + 3.0m(人行道)。地震:地震烈度6度,按7級(jí)設(shè)防。人行道荷載3.5KN/m 所跨河為規(guī)劃Ⅵ級(jí)通航航道,要求凈寬18m,凈高6m。本橋位于直線段內(nèi) ??v面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型豎曲線上及0.30%的下坡段上。橋長(zhǎng)247.91m。
預(yù)應(yīng)力小箱梁橋是一種常見的橋梁結(jié)構(gòu)形式,它具有自重輕、承載能力大、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。這種施工方法適用于跨度較大、承載要求較高的橋梁工程。通過(guò)后張法施加預(yù)應(yīng)力,可以有效提高橋梁的承載能力和耐久性。
道路等級(jí):城市次干道Ⅱ級(jí)。設(shè)計(jì)行車速度:40km/h??拐鹪O(shè)防:設(shè)計(jì)基本地震加速度峰值為0.15g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s;按Ⅷ度要求加強(qiáng)抗震措施。本設(shè)計(jì)范圍包括橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu),以及兩端橋頭搭板部分;但未涉及引道及引道兩側(cè)擋土墻的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載:公路I級(jí),人群荷載:4.0KN/m2/。上部結(jié)構(gòu)采用7片預(yù)應(yīng)力小箱梁簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩,樁接蓋梁式橋臺(tái)。本橋在0#、3#橋臺(tái)處分別設(shè)置一道GQF-MZL-160Ⅱ型伸縮縫。橋墩單樁容許承載力不小于9881kN。1號(hào)墩在中梁2處支座墊石放置固定支座墊石頂標(biāo)高為33.109m,墊石厚0.215m。
設(shè)計(jì)依據(jù):《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 11-2011)、《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 194-2013)、道路等級(jí):城市主干路;設(shè)計(jì)行車速度:50km/h;橋梁寬度:42m。設(shè)計(jì)荷載等級(jí):城-A級(jí);人群荷載:3.5KPa。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年。斜交角度:6°。
本項(xiàng)目為廣州市華南快速路三期工程中的30m跨的預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁圖紙,有完整的上部結(jié)構(gòu)圖紙,包含橫斷面,箱梁構(gòu)造,鋼束布置圖及普通鋼筋構(gòu)造圖!
資料目錄 樁位坐標(biāo) 橋型布置圖3 橋位圖 一孔上部構(gòu)造主要工程材料數(shù)量表 計(jì)算表格 樁長(zhǎng)計(jì)算表格 箱梁一般構(gòu)造7 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造2 特征點(diǎn)高程一覽表 墩臺(tái)樁位坐標(biāo)一覽表 負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 中跨30度箱梁普通鋼筋構(gòu)造3 邊跨30度箱梁普通鋼筋構(gòu)造4 梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 箱梁齒板一般構(gòu)造圖 箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖 梁端封錨鋼筋構(gòu)造 橋墩立柱基樁鋼筋構(gòu)造圖3 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造30度2 端橫梁鋼筋構(gòu)造 橋墩臨時(shí)支座布置圖 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造 支座預(yù)埋件示意圖 橋臺(tái)肋板鋼筋構(gòu)造圖2 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)基樁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩、臺(tái)基樁超聲波檢測(cè)管布置圖2 橋臺(tái)錐坡、防護(hù)、踏步構(gòu)造圖 各孔連續(xù)施工順序示意圖 背墻鋼筋構(gòu)造圖
本橋?yàn)?5米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋,上部結(jié)構(gòu)3×25m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,橋梁寬度28m,邊梁預(yù)制寬2.6m,中梁預(yù)制寬度2.4m,橫向通過(guò)濕接縫及端、中橫梁連接,現(xiàn)澆濕接縫寬0.4m,端橫梁厚度為0.25m,現(xiàn)澆中橫梁厚度為0.35m。小箱梁梁高1.4米,腹板跨中0.18米,支點(diǎn)位置0.25米,底板跨中0.18米,支點(diǎn)位置0.25米,頂板厚0.18米。 下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用實(shí)體式臺(tái)身,兩階擴(kuò)大基礎(chǔ)。 …… 共38張,編制于2012年。
位置:湖北設(shè)計(jì)時(shí)間:2014年使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長(zhǎng):20m承重構(gòu)件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 汽車荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí),橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,由墩臺(tái)帽調(diào)整,橋梁設(shè)計(jì)線橫橋向距道路中線1m。本橋跨越水庫(kù)下游,與其呈90度的交角。本橋平面位于R=2500m的圓曲線上,縱斷面位于i=0.35%的單向坡上。立面圖樁柱標(biāo)高為右幅外側(cè)樁柱對(duì)應(yīng)的標(biāo)高。本橋橋跨布置為一聯(lián)5x20m,全橋長(zhǎng)度為105.00m。上部結(jié)構(gòu)采用20m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),墩臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋所
資料目錄 設(shè)計(jì)說(shuō)明 全橋主要工程數(shù)量表 橋位平面圖(一)~(三) 橋型總體布置(一)~(七) 地質(zhì)縱斷面圖(一)~(三) 樁位坐標(biāo)(一)~(七) 29.742米組合箱梁變角度: 組合箱梁橫平面布置圖(一)~(四) 組合箱梁構(gòu)造鋼筋尺寸 29.741米組合箱梁上部標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置 29.741米組合箱梁一般構(gòu)造(一)~(七) 29.741米組合箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(二) 29.741米組合箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 29.741米組合箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(七) 29.741米組合箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造(一)~(二) 29.741米組合箱梁端橫隔梁鋼筋構(gòu)造 29.741米組合箱梁中橫隔梁鋼筋構(gòu)造 29.741米組合箱梁跨中橫隔梁
資料目錄 全橋工程材料數(shù)量表 工程地質(zhì)縱斷面圖 橋位平面圖 橋型布置圖 墩臺(tái)平面布置圖 箱梁平面布置圖 墩臺(tái)樁位坐標(biāo)一覽表 特征點(diǎn)高程一覽表 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋墩立柱樁基鋼筋構(gòu)造圖(一)~(三) 橋墩地系梁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩臨時(shí)支座布置圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)肋板鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖 基樁超聲波檢測(cè)管布置圖 支座墊石鋼筋構(gòu)造圖 支座構(gòu)造及支座預(yù)埋件示意圖 橋臺(tái)錐坡、防護(hù)、踏步構(gòu)造圖 上部結(jié)構(gòu)說(shuō)明 一孔上部構(gòu)造主要工程材料數(shù)量表 各孔連續(xù)施工順序示意圖 典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造圖(一)~(七) 預(yù)制
資料目錄 橋梁設(shè)計(jì)說(shuō)明 橋位平面圖 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 全橋主要工程數(shù)量表 蓋梁計(jì)算 20m箱梁數(shù)量表 橋型布置圖(一)~(三) 墩臺(tái)樁基坐標(biāo)放樣圖 各孔連續(xù)施工順序示意圖 上部構(gòu)造橫斷面圖 主梁平面布置圖(一)~(三) 箱梁一般構(gòu)造(一)~(七) 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造(一)~(二) 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(七) 梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造 支座預(yù)埋件示意圖 四氟滑板式橡膠支座構(gòu)造圖 伸縮裝置構(gòu)造圖(一)~(二) 連續(xù)墩頂臨時(shí)支座一般布置圖 臨時(shí)支座一般構(gòu)造圖 橋面排水一般構(gòu)造圖 防撞護(hù)欄鋼筋構(gòu)造
2.2、小箱梁截面為倒梯形,上寬除邊梁(帶翼板)2.85米外,其余上寬均為2.4米,,下寬為1米,由于橋位于圓曲線上,故每片箱梁的長(zhǎng)度不一致,施工前應(yīng)詳細(xì)核對(duì)計(jì)算,確認(rèn)正確的板長(zhǎng)尺寸。 2.3、左、右幅橋上小箱梁板面均2%的單向坡,因此板與板之間位置,除了受長(zhǎng)度尺寸限制外,同樣受板面坡向限制,不可互換,更不可調(diào)向安裝,因此每榀箱梁在預(yù)制時(shí)必須考慮同在橋上安裝的方向一致。 2.4、箱梁砼標(biāo)號(hào)為C50耐久性砼,砼總方量13301.7m3。 2.5、工程特點(diǎn): 2.5.1 小箱梁截面為倒梯形,箱梁不設(shè)吊環(huán),生產(chǎn)后為捆綁式吊裝。 2.5.2 預(yù)制小箱梁先簡(jiǎn)支安裝后變連續(xù)梁,在鄰近現(xiàn)澆箱梁側(cè),其中端跨必須待現(xiàn)澆箱梁張拉、灌
荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬24.5m。橋面凈寬:2x凈11m。橋面橫坡2%,由墩臺(tái)帽調(diào)整。上部結(jié)構(gòu)采用3x20m預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái),墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)65m。立面圖樁柱標(biāo)高為右幅外側(cè)樁柱對(duì)應(yīng)的標(biāo)高。本橋平面位于R=2500m的右偏圓曲線上,橋面橫坡為雙向2%,縱斷面位于i1=0.3%的單向坡上;墩臺(tái)等角度布置。橋臺(tái)采用GYZF4 250x54四氟滑板式橡膠支座;橋墩采用GYZ 350x74板式橡膠支座。臺(tái)后搭板長(zhǎng)度為8m。橋臺(tái)耳墻2m外設(shè)置踏步,0、3號(hào)橋臺(tái)采用D-80伸縮縫。本橋基樁均按照摩擦樁設(shè)計(jì)。 …… 工程材料:混凝土C30、C40、C50。瀝
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數(shù)量表 樁位坐標(biāo)圖 橋型布置圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)肋板鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)鉆孔樁基鋼筋構(gòu)造圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造圖 箱梁橫斷面圖 箱梁一般構(gòu)造圖 箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖 箱梁鋼束構(gòu)造圖 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造圖 負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造圖 梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 梁端封錨鋼筋構(gòu)造圖 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁中橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁端橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖 預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖 箱梁支座安裝構(gòu)造圖 橋墩支座墊石剛進(jìn)構(gòu)造圖 橋臺(tái)支座墊石鋼筋構(gòu)造圖 伸縮裝置構(gòu)造圖 防拋網(wǎng)構(gòu)造圖
預(yù)應(yīng)力小箱梁
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