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市政橋梁市政道路檢測資質(zhì)標準
本資料為市政橋梁、市政道路檢測資質(zhì)標準，共16頁。城市橋梁檢測是對城市范圍（規(guī)劃區(qū)）內(nèi)連接或者跨越城市道路、河流的，供車輛、行人通行的橋梁以及高架道路進行檢測評估。檢測內(nèi)容主要包括：橋梁幾何線形測量、橋梁結(jié)構無損檢測、橋梁結(jié)構載荷試驗。
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市政橋梁市政道路工程檢測資質(zhì)標準
本資料為市政橋梁、市政道路檢測資質(zhì)標準，共16頁。 城市橋梁檢測是對城市范圍（規(guī)劃區(qū)）內(nèi)連接或者跨越城市道路、河流的，供車輛、行人通行的橋梁以及高架道路進行檢測評估。檢測內(nèi)容主要包括：橋梁幾何線形測量、橋梁結(jié)構無損檢測、橋梁結(jié)構載荷試驗。
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河南省市政橋梁、市政道路質(zhì)量 檢測資質(zhì)標準
一、市政公用工程質(zhì)量檢測機構應具有獨立法人資格，注冊資本 不少于100 萬元人民幣； 二、所申請檢測資質(zhì)對應的檢測項目應通過技術監(jiān)督部門的計量 認證； 三、人員要求： （一）有市政公用工程質(zhì)量檢測、施工、監(jiān)理或設計經(jīng)歷，并取 得市政公用工程
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[重慶]市政局橋梁檢測服務招標文件
（1）人行天橋的外觀檢查 對人行天橋的外觀檢查應包括以下工作內(nèi)容： ①調(diào)查橋梁的周圍環(huán)境在橋梁運營過程中發(fā)生的變化，如建設垃圾的堆放、橋址由于人為取土或挖沙造成的過分開挖等； ②天橋的基本幾何尺寸調(diào)查，包括截面尺寸、跨徑，天橋的墩柱、支座、
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混凝土無破損應力檢測（針對于橋梁）
混凝土無破損應力檢測（針對于橋梁）,內(nèi)容詳細豐富，設計精準全面，可供網(wǎng)友參考下載。
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《市政橋梁質(zhì)量安全課件》新編
《市政橋梁質(zhì)量安全課件》新編2017.06.01，內(nèi)部資料，僅供學習，不能用作商業(yè)用途
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淺談鉆芯法在橋梁檢測中的應用
在橋梁外露構件鉆芯時一般采用便攜式鉆芯機，如自重式、錨固式等。其中錨固式鉆芯機具有體積小，質(zhì)量輕，可隨意方向鉆芯，操作方便等特點，在橋梁廣泛使用。
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市政材料檢測所送檢指南.pdf
市政材料檢測所送檢指南.pdf市政材料檢測所送檢指南.pdf市政材料檢測所送檢指南.pdf市政材料檢測所送檢指南.pdf市政材料檢測所送檢指南.pdf
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雙曲拱式橋梁檢測方案
XX大橋與XXX一橋是位于XX市XX縣境內(nèi)XX國道上的兩座橋，為了保證其結(jié)構運營的安全性，并給以后的維修加固工作提供依據(jù)，受XX市懷麻公路建設有限公司的委托，XX建設工程檢測技術有限公司于2009年6月22～2009年6月23日對XX大橋與
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橋梁檢測方案模板詳解
道路等級：城市次干路；計算行車速度：40km/h，路幅寬度30m； （2）設計荷載：汽車荷載：城－A級；人群荷載：按《城市橋梁設計規(guī)范》(CJJ 11-2011)的10.0.5條計算，取不利值。欄桿豎向設計荷載1.2kN/m，欄桿水平向外設
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市政行業(yè)道路橋梁乙級資質(zhì)辦理流程及人員配備
資質(zhì)改革對整個建筑行業(yè)帶來一定的影響，此次改革后會進行洗牌，對資質(zhì)要求更高，對人員要求更全，企業(yè)如何做應變？
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申請市政行業(yè)道路橋梁乙級專項資質(zhì)辦理流程及標準
新政策實施，將取消專業(yè)資質(zhì)融合為行業(yè)資質(zhì)，目前道路橋梁乙級資質(zhì)辦理的條件有哪些，人員配備有哪些！
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既有橋梁的靜動力載檢測
作為對既有橋梁的檢測評估，前述的工作是必須的，是不可缺少省略的。通過這些工作，可在一定程度了解既有橋梁的病害情況和現(xiàn)狀。如果既有橋梁的病害不嚴重，且結(jié)構較簡單，有關技術資料雙比較安全，這時，再進行一些分析計算，便可以對該橋作評估了。否則，在
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橋梁現(xiàn)場試驗檢測方法概述
以現(xiàn)場靜動力加載試驗為主，輔以必要結(jié)構檢查，通過實測數(shù)據(jù)與計算值比較，根據(jù)規(guī)范評定性能評定。
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河北省檢驗檢測機構資質(zhì)認定
河北省檢驗檢測機構資質(zhì)CMA 認定，網(wǎng)上管理系統(tǒng)信息采集有關要求。
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市政橋梁部分監(jiān)理實施細則
現(xiàn)場監(jiān)理人員安全守則 1工程項目監(jiān)理人員進駐現(xiàn)場應遵守施工現(xiàn)場規(guī)定的安全和保衛(wèi)工作。 2進入施工作業(yè)區(qū)必須戴安全帽、扣好帽帶。 3不得擅自進入無安全措施的作業(yè)區(qū)。 4不準在高處起吊重物下停留或行走；不準在腳手架或防護欄上休息； 5不準在高處
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市政橋梁工程監(jiān)理大綱
建設規(guī)模：xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米，為雙向兩車道，兩側(cè)分別設置0.5米的防撞護欄，橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋，橋頭引道按155米計，公路等級：三級公路，設計速度：30Km/h。工程投資約2452831
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市政公路設計資質(zhì)等級標準
市政工程，是建筑行業(yè)一個比較大的工程領域。既涉及到市政工程的施工，也涉及到前期的勘察設計。而企業(yè)要想承接市政工程的設計，那就需要提前了解市政設計三質(zhì)等級標準有哪些，下面智旺達就為大家詳細的介紹下市政設計資質(zhì)等級標準的相關信息，希望對你有所幫
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橋梁裂縫的無損檢測技術及修補方法
（一）加速混凝土碳化混凝土裂縫的存在，使空氣中的CO2極易滲透到混凝土內(nèi)部，在潮濕的環(huán)境下CO2能與水泥中的氫氧化鈣、硅酸三鈣、硅酸二鈣相互作用并轉(zhuǎn)化成碳酸鹽，中和水泥的基本堿性，使混凝土的堿度降低，導致鋼筋的純化膜遭受破壞，易引起銹蝕，同
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橋梁改造加固施工及試驗檢測分析
當前，我區(qū)公路、鐵路方面交通事業(yè)的發(fā)展蒸蒸日上，不少高速公路已建成并投入運營中，還有不少正在建設的高速公路和其它等級的公路也即將建成并投入運營。
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橋梁荷載試驗檢測報告模版
由應變、撓度數(shù)據(jù)可知：各測試截面主要應變、撓度測點實測值與計算值均呈線性相關關系，相關性良好；各測試截面主要應變測點校驗系數(shù)在0.37~0.63、主要撓度測點校驗系數(shù)在0.48~0.55，均小于1，滿足規(guī)范要求；各測試截面主要測點相對殘余應
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市政橋梁各類圍堰與橋梁支架分析
市政橋梁各類鋼圍堰適用條件分析與現(xiàn)澆支架分析，如鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰、鋼吊箱圍堰、鋼管樁圍堰、滿堂支架法（盤扣式、碗扣式、門式鋼管支架）、梁柱式支架（鋼管貝雷架支架法、無支墩式梁式支架）、移動模架等
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橋梁檢測中的數(shù)據(jù)處理及分析研究
橋梁檢測中的數(shù)據(jù)處理及分析研究，使用MIDAS/Civil分析懸索橋的基本操作步驟 ，可供參考。
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橋梁無損檢測技術探討相關文獻
總是說上傳格式不正確， 所以先上傳了其他東西，然后在補充文件中上傳了橋梁無損檢測技術探討的相關文獻，下載時候請大家注意。
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橋梁混凝土結(jié)構無損檢測技術規(guī)程
本規(guī)程適用于采用普通混凝土建造的公路橋梁結(jié)構。2019-10-1實施。
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市政橋梁工程監(jiān)理評估報告
橋梁寬度為：人行道3.0米+機動車道22米+人行道3.0米=28米。
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市政道路、橋梁施工組織設計
招標文件中明文規(guī)定的技術規(guī)范和標準，以及有關現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和標準。
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市政道路、橋梁施工組織設計.
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設施、交通技術設施、路燈等施工內(nèi)容。實施長度1437.078米。