高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起

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高速公路路面施工測量方案

國家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明段高速公路（編號(hào)G85以下簡稱“嵩明至昆明高速公路”），是渝昆高速（G85）、滬昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三條國家高速公路的交通合流路段的重要組成部分；是云南省“9210”干

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高速公路橋梁施工測量方案

廣中江高速公路項(xiàng)目第 TJ10 合同段起訖樁號(hào)為 K42+280.039～K47+610.644，路線全長 5.331km。全線位于中山市內(nèi)，本標(biāo)段起于中山歐盈光電公司外墻北側(cè)，沿嶺欄路跨過鯉魚砠后設(shè)黃圃互通，線位繼續(xù)往東，跨越大魁河進(jìn)

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高速公路工程測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起

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內(nèi)鄧高速公路No.2合同段xxxx大橋施工測量方案

內(nèi)鄧高速公路路線在xx鎮(zhèn)東側(cè)xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號(hào)為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側(cè)無總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線上,主橋采用三跨變高

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二連浩特至廣州國家高速公路施工測量方案

安邵高速公路TJ4標(biāo)段位于湖南省邵陽市境內(nèi)，標(biāo)段全長22.5km，主要工程內(nèi)容為路基土石方、路面底基層、橋涵、互通立交、隧道、路基防護(hù)及排水。主要工程量有大橋3271m/9座，中橋190m/3座,天橋294m/ 4座，橋式通道17.5m/1

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xx高速公路二期工程隧道施工測量方案

xx隧道為分離式隧道，隧道洞身位于平曲線上，左洞位于R=1120米曲線上，右洞位于R=1110米曲線上。右洞進(jìn)口樁號(hào)為YKxx+xxx，設(shè)計(jì)標(biāo)高為：xm，出口樁號(hào)為YKxx+xxx，設(shè)計(jì)標(biāo)高為：xm，xxm，縱坡采用-1.555%、+0.5

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內(nèi)鄧高速公路No.2合同段xxxx大橋施工測量專項(xiàng)方案

內(nèi)鄧高速公路路線在xx鎮(zhèn)東側(cè)xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號(hào)為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側(cè)無總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線上,主橋采用三跨變高

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青海南繞城國家高速公路測量施工方案

高速公路聯(lián)絡(luò)線在境內(nèi)的路段，也是規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第 6 標(biāo)，起止樁號(hào)為 ZK22+715 （YK22＋710）～ZK26+435（YK26+420），左線長 3.72km（右線長 3.71km）。

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武水高速公路x合同段施工測量控制設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

武水高速公路x合同段（左線ZK24+500~ZK27+795.040；右線K24+500~K27+835）位于重慶市武隆縣白馬鎮(zhèn)境內(nèi)。國道319線由西向東順烏江隧道軸線呈近平行通過。進(jìn)口距涪武公路約1.5km，有簡易公路相通，隧道出口距白馬

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武水高速公路x合同段施工測量控制設(shè)計(jì)方案

武水高速公路x合同段（左線ZK24+500~ZK27+795.040；右線K24+500~K27+835）位于重慶市武隆縣白馬鎮(zhèn)境內(nèi)。國道319線由西向東順烏江隧道軸線呈近平行通過。進(jìn)口距涪武公路約1.5km，有簡易公路相通，隧道出口距白馬

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武水高速公路B7合同段隧道施工測量控制設(shè)計(jì)方案

本資料為武水高速公路B7合同段施工測量控制設(shè)計(jì)方案，因地制宜僅供參考。

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某高速公路施工組織方案

某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案

標(biāo)簽： 高速公路隧道施工組織方案高速施工組織設(shè)計(jì) 高速公路施工安全組織設(shè)計(jì)
高速公路施工組織方案

本工程為第3合同段路面工程項(xiàng)目，起點(diǎn)樁號(hào)為K34＋500，終點(diǎn)樁號(hào)為K49＋520，全長15.02公里，位于商水縣境內(nèi)。主要工程量有：AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2，AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k

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東莞高速公路測量方案

從莞高速公路（含清溪支線）東莞段項(xiàng)目位于莞深高速公路和博深高速公路之間，是廣東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是東莞市“一環(huán)六縱五橫三連”公路主干線的重要組成部分，作為東莞地區(qū)的第五條縱向高速公路，對內(nèi)是溝通東莞東部石排、企石、橫瀝、橋頭、常

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