工程概況，編制依據(jù)，施工準備工作，土方開挖及回填，注意事項及基坑事故應急預案

本工程土方開挖前，要摸清地下管線等障礙物，并應根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

本工程承臺基坑底標高為-2.25m，其中電梯承臺基礎為-3.25m，現(xiàn)在自然地面最低標高大約在-0.50m，基礎挖土深度為1.75m（其中電梯承臺2.75）。

本線路墩柱承臺埋深較淺，承臺開挖范圍內(nèi)為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開挖，坡度為1:0.75，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響，應在基坑內(nèi)設置排水明溝、集水坑。

本工程采用機械開挖，開挖至距設計標高20cm后，在基礎施工前人工突擊挖除，迅速檢驗，機械開挖時，派專人負責標高控制工作，嚴禁開挖深度超過圖紙設計標高而擾動地基，嚴禁開挖時影響樁基。

某高速公路XX 合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程。 該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都 設有連續(xù)箱梁，其中主線長632 米，匝道長約1600 米，并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，B 匝道跨隨塘河橋及主

編制原則和依據(jù)，適用范圍及工程慨況，施工準備與資源配備計劃

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為

某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。 根據(jù)當?shù)刭Y料反映，常年雨季在

工程概況，地質(zhì)概況，施工及設計要求，支護變形預警要求以應急方案

工程概況， 施工計劃及安排，主要施工方法及技術(shù)措施

桓大·東方國際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道。本建筑為33層居住建筑，建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。，抗震設防烈度為六度，結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻，結(jié)構(gòu)安全等級為二級，設計使用年薪50年。

本施工廢料和土石方工程的廢方處理，按監(jiān)理工程師的指示選場棄置，盡量少占土地，選擇荒地并結(jié)合改地造田，盡可能對棄土場平整作地或種植草皮、樹木，防止水土流失。