目前,已經進入冬期施工,為保證工程施工的正常進行,消除質量隱患,確保工程質量、工程安全。我標段結合現場實際情況，組織人力、物力做好冬期施工的準備工作，并制定冬期施工組織措施，保障冬施順利進行。

冬季 氣候條件特殊，給室內裝修施工帶來一些困難，但同樣在冬季施工又具有特殊優(yōu)勢，很多家裝客戶對冬季施工的認識不夠全面，完善的冬季施工體系，是優(yōu)質工程的最佳保障！

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標段，起訖里程為改DK381+747～改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時設施和過渡工程等招標文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉心湖隧道、轉心湖大橋

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1.1編制說明 1.1.1說明 1.1.1.1編制好的施工組織設計（施工方案）應嚴格執(zhí)行； 1.1.1.2在施工期間，如設計發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時，必須適當修改施工方案，以保證質量和工期的要求；而因修改施工方案造成進度或其它方面的影響

陜西境內公路冬季、雨季施工保證措施，分為安全、質量、技術等方面

頂管施工方案及質量保證措施 本工程共有頂管2處，所有頂管材質均為d800鋼筋混凝土管。具體為緯二路W1～W4（140m）和W5～W26（945m），本工程采用人挖機頂頂管法，與頂管相配套的工作井和接收井均采用鋼筋混凝土沉井。工作井和接收井根

施工現場找準所開線的部位，并對其周圍的環(huán)境進行了解，對照圖紙將轉角位、軸線位、變截面的位置一一對照，以保證放線時準確無誤。

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標段，起訖里程為改DK381+747～改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時設施和過渡工程等招標文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉心湖隧道、轉心湖大橋