2把好材料驗收關(guān)，不合格的材料不簽收，數(shù)量不足的材料不驗收，型號規(guī)格與材料計劃表不符不簽收

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降低施工項目成本的途徑應(yīng)該是既開源又節(jié)流或者說增收又節(jié)支，只開源不節(jié)流或者只節(jié)流不開源都不可能達到降低成本的目的，至少是不會有理想的效果。下面從增收節(jié)支的角度論述降低施工項目成本的途徑和措施。

本工程的材料由我公司統(tǒng)一購買，對于數(shù)量大或金額大的材料將采取招標(biāo)采購的方式，力求為業(yè)主著想，采購到質(zhì)量一流的材料，但同時也控制費用，不使其超出工程款的范圍。

手工斷料或氣割斷料前應(yīng)先劃線，后切斷，斷口平整，不得傾斜，避免二次斷料，增加材料損耗

工程成本隨著國家投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整，全國建筑市場競爭愈演愈激烈，全行業(yè)已進入了微利的時代。因此，要想立足于建筑行業(yè)，關(guān)鍵在于如何把成本降低到最滿意的程度

摘要： 空氣凈化的業(yè)內(nèi)人士都知道，現(xiàn)在的行情比前些年是差遠了，要想脫困唯有擴大凈化技術(shù)的實際應(yīng)用范圍。因

基于降低成本的大體積混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計研究，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

本工程我單位承諾的質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗收合格，為了確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)，在工程質(zhì)量各項保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施。

建筑工程地下車庫降低成本案例分析，內(nèi)容詳盡，供參考

為顧及社會影響，交通組織方案要做到：減少堵塞，確保暢通，安全施工。具體原則如下： （1）保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通，保證車輛暢通，不隨意封路，不隨意占用行車道。 （2）自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過廣告宣傳和交通管制，做到科學(xué)

隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,構(gòu)成工程成本比重最大的材料價格不斷波動起伏,人工費、機械費也在不斷變化,工程成本不斷增加,一方面是由材料價格的不斷上漲,施工費用不斷增加造成的;另一方面是由于工程圖紙來考慮經(jīng)濟實用的方法或設(shè)計不合理及施工中管理不善造成的

本文結(jié)合筆者多年路橋工程施工成本控制實踐經(jīng)驗,從路橋工程施工項目的成本控制的內(nèi)容入手,詳細闡述了項目成本控制措施,并從路橋工程施工項目成本控制與管理的角度詳細分析探討了項目成本控制方法和改進措施,以實現(xiàn)項目成本控制的總體目標(biāo)。