懸挑式腳手架是指其垂直方向荷載通過底部型鋼支承架傳遞到主體結構上的施工用外腳手架。本規(guī)程所指的懸挑式腳手架由型鋼支承架、扣件式鋼管腳手架及連墻件等組合而成。適用于在高度不大于100m的高層建筑或高聳構筑物上使用的懸挑式腳手架，每道型鋼支承架

史上最精華的結構設計中的七個比值，高層設計的難點在于豎向承重構件（柱、剪力墻等）的合理布置，設計過程中控制的目標參數(shù)主要有如下七……

涵蓋pkpm2010與新規(guī)范中的各種聯(lián)系

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1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規(guī)范 (2)驗算荷載： ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁

新規(guī)范階段驗收鑒定書

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大橫桿：設四根（架寬在1.2m以內(nèi)），綁在立桿里側，接頭置于立桿處（放在小橫桿上），并綁扎牢固，上下層架接頭應互相錯開，搭接長度應不小于1.5m，綁扎道數(shù)不得小于四道。

腳手架，是建筑施工中必不可少的臨時設施。腳手架的主要作用是高處作業(yè)時供堆棧放材料，短距離水平運輸及工人在上面進行操作

GB50116-2013<火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范>調(diào)整要點。

最新規(guī)范大家應該有用！與舊規(guī)范有區(qū)別地方。

規(guī)范列出30度 0度 15度，其他角度需要自己手算比較麻煩，本表根據(jù)通用圖可以計算任意角度鋼筋數(shù)量，部位尺寸，目前可以算10米以下

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