本資料為某施工測(cè)量放線報(bào)審表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

本資料為某施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

用經(jīng)緯儀依據(jù)圖紙尺寸引測(cè)軸線，經(jīng)技術(shù)復(fù)核后符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求

施工測(cè)量放線經(jīng)驗(yàn)交流

簡(jiǎn)介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡(jiǎn)單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項(xiàng)。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

Autocad在施工放線中的應(yīng)用，應(yīng)用AutoCAD和Excel在施工測(cè)量中處理平面與高程尺寸和角度，給施工放線帝來了方便．井提高了精度。

問技術(shù)員在工地該干些啥：放線、提材料計(jì)劃、寫技術(shù)交底、進(jìn)場(chǎng)原材料取樣送檢、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的審核、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等，但一開始只要跟著工長(zhǎng)完成工長(zhǎng)交辦的任務(wù)就行了

放線標(biāo)準(zhǔn)做法 1測(cè)量工作原則審查圖紙：所有尺寸、建筑物關(guān)系進(jìn)行校核，平面、立面、大樣圖所標(biāo)注的同一位置的建筑物尺寸、形狀、標(biāo)高是否一致；室內(nèi)外標(biāo)高之間的關(guān)系是否正確。實(shí)施測(cè)量原則：以大定小、以長(zhǎng)定短、以精定粗、先整體后局部。測(cè)量主要操作人員

本工程施工測(cè)量過程較為復(fù)雜，為保證測(cè)量工作的準(zhǔn)確度，項(xiàng)目部準(zhǔn)備分階段對(duì)分包施工測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量培訓(xùn)，主要包括施工圖紙的交底及測(cè)量方法的培訓(xùn)、新的施工測(cè)量?jī)x器的使用方法。

采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽，用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架，長(zhǎng)度等同于鋼筋籠長(zhǎng)度。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標(biāo)準(zhǔn)固定模板，預(yù)制下一節(jié)段，從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言； 工法特點(diǎn)；

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淺談淺埋暗挖法設(shè)計(jì)與施工內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

全面介紹了施工測(cè)量放線步驟的知識(shí)。

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的蓋梁施工中，采用的傳統(tǒng)工藝是搭設(shè)滿堂架支撐體系，此種施工方法不僅浪費(fèi)材料，而且耗工費(fèi)時(shí)，為了使進(jìn)度和材料正常運(yùn)轉(zhuǎn)，本工程上部結(jié)構(gòu)支撐方式采用懸空支撐法進(jìn)行施工，就可以大大節(jié)省了周轉(zhuǎn)材料，加快施工進(jìn)度。懸空支撐法通常