南充航空港科技創(chuàng)新中心項(xiàng)目基礎(chǔ)為螺旋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，項(xiàng)目地位于南充市高坪區(qū)機(jī)場路東側(cè)。該地塊地下土質(zhì)情況：地表以下約9~12米為早期雜填土，12~18米為粉質(zhì)粘土層，18~24米到達(dá)中風(fēng)化巖石層。灌注樁直徑為800、1000、1200、14

地基采用CFG樁（素混凝土樁）復(fù)合地基， 1#樓有效樁長12.4米，樁徑400mm，根數(shù)是767根，樁間距1300mm;2#樓有效樁長11.0米，樁徑400mm，根數(shù)是316根，樁間距1300mm。1#、2#樓總根數(shù)是1083根，樁體混凝土

本工程是裙房、主樓的鉆孔灌注樁施工（總共2587根）?？拱螛稑稄涧?00共計(jì)1915根，其有效樁長和數(shù)量分別為1240根KFZ1-13m,568根KFZ2-18m,107根KFZ3-19m，樁身砼強(qiáng)度等級為C30，鋼筋籠主筋為10Ф20，加

該工程由XX城建開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)、XX建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。6#樓、8#樓地基處理采用CFG樁，本工程±0標(biāo)高為440.45m，樁頂標(biāo)高為-6.75m，樁徑￠400mm，有效樁長15.0m。6#樓樁數(shù)594根（含試樁6根），8#樓594根（含

本場地位于xx省xx市xx區(qū)xx。本地塊西側(cè)為湘江大道和兩館一廳；東側(cè)為xx路和xxxxC2區(qū)（待建場地）；南側(cè)為遠(yuǎn)浦路和xx三角洲A3區(qū)（待建場地）；北側(cè)為棲鳳路和瀏陽河大堤。湘江大道下方為瀏陽河隧道。整個(gè)地塊呈近似四邊形，東西長160m

按照施工段劃分，3臺樁機(jī)同時(shí)進(jìn)入作業(yè)場地施工，實(shí)行平行施工。在每個(gè)施工段內(nèi)按照定位放線、放線驗(yàn)收、鉆孔、成孔驗(yàn)收、鋼筋籠制作安裝、鋼筋籠驗(yàn)收、砼澆筑申請、灌注砼等工序，實(shí)行流水作業(yè)。

樁機(jī)就位→螺旋成孔→邊拔管邊澆筑混凝土、邊振搗→移機(jī)→成樁清理→成品保護(hù)→（2014年春節(jié)后）挖除空樁部分土方、清理樁間土→剔鑿樁頭→施工褥墊層 鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市中各類高層建筑拔地而起，作為高層的基礎(chǔ)部分往往占據(jù)了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區(qū)，基礎(chǔ)類型往往選擇樁基礎(chǔ)，因此，如何選擇合理的樁基礎(chǔ)類型，對于保證安全、節(jié)約投資、降低造價(jià)起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和

擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線項(xiàng)目位于上海市張江高科技園區(qū)產(chǎn)業(yè)東區(qū),北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項(xiàng)目設(shè) 計(jì)由世源科技工程有限公司(中國電子工程設(shè)計(jì)院)承擔(dān)、

內(nèi)容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎(chǔ)施工的詳細(xì)介紹，提出了一種孔樁基礎(chǔ)施工方案。實(shí)踐證明，該方法施工簡單易于操作，投入機(jī)械少，降低了成本，縮短了工期，保證了既有線行車安全。

樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設(shè)計(jì)施工長度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm；

內(nèi)容簡介 1 工程概況 1.1 設(shè)計(jì)情況 某1#雙線特大橋：中心里程DK33+941，21×32m后張簡支T梁，全長700.63m，其中深水基礎(chǔ)有8#、9#墩，設(shè)計(jì)為低樁承臺，結(jié)構(gòu)尺寸10.9×13.6m，樁徑150cm，常水位期間流速緩慢

磨石粉區(qū)域、制氯車間、燃油區(qū)、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機(jī)室、點(diǎn)火油灌、燃油泵房及泡沫間、運(yùn)灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉(zhuǎn)運(yùn)站、斗輪機(jī)基礎(chǔ)、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C(jī)房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區(qū)、檢修車間、石膏

本項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴(kuò)建余地。