預制箱梁施工安全技術交底預制箱梁施工安全技術交底預制箱梁施工安全技術交底預制箱梁施工安全技術交底預制箱梁施工安全技術交底
臺座的尺寸與梁底尺寸相匹配,臺面采用6mm厚不銹鋼板,臺座上應預留兩側邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽。臺座頂面和兩側必須平整光滑,以保證側模的安裝就位和梁底的平整度。為了保證橋梁的平整,預制板梁臺座按設計規(guī)定跨中向下設預拱度,采用二次拋物線設置
公主嶺制梁場主要工程內容為生產(chǎn)哈大客運專線鐵路32m/24m箱梁及線上無碴軌道板。設計生產(chǎn)箱梁共計553孔,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土數(shù)量為325立方,鋼筋用量為59.54T,鋼絞線用量為10.T,箱梁重量
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一 工程概述 二 預留預埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設 四 現(xiàn)澆梁支架預壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質量通病預防措施
支架預壓,底模及腹板外側模板安裝,鋼筋綁扎及預應力管道布設,、混凝土施工
工藝流程,施工方法,質量檢查及檢驗標準
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
根據(jù)5#、9#、13#號樓工程施工圖紙及合同要求,本工程基礎采用靜壓預制管樁。5#、9#、13#號樓總共樁數(shù)486根,其中試樁5根,抗壓樁442根,抗拔樁44根,樁型為預應力高強砼管樁,樁徑Ф500,壁厚為125mm,砼強度為C80。采用Z
箱形梁的預制是在現(xiàn)場制作的專用胎模上立式預制,首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架,設置用于形成預應力筋孔道的波紋管,然后安裝梁體的專用鋼模板,澆筑混凝土并進行養(yǎng)護,待混凝土達到一定強度后,拆除側模板,并繼續(xù)養(yǎng)護,當混凝土強度達到設計要求后進
在預應力混凝土連續(xù)箱梁預制的施工實踐中,通過總結和探索,采取了一些提高施工質量的措施,較好地解決了一些外觀頑癥,預制成品內優(yōu)外美。論文對預應力混凝土連續(xù)箱梁預制的施工技術做了全面系統(tǒng)地介紹,并提出了改善梁體外觀質量的對策。
鋼筋制作加工要按設計尺寸進行,其允許偏差要符合下表要求。鋼筋綁扎要結實牢固,具有足夠的剛度,保證在混凝土灌筑中不發(fā)生任何松動和變形。
攪拌機后臺上料人員必須嚴格按公示牌上的要求投料,砂石必須車車過稱,發(fā)現(xiàn)石子過臟、含泥量過大,必須進行沖洗。
箱形梁的預制是在現(xiàn)場制作的專用胎模上立式預制,首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架,設置用于形成預應力筋孔道的波紋管,然后安裝梁體的專用鋼模板,澆筑混凝土并進行養(yǎng)護,待混凝土達到一定強度后,拆除側模板,并繼續(xù)養(yǎng)護,當混凝土強度達到設計要求后進
拉桿參數(shù)驗收:拉桿的設置位置與交底一致,拉桿的型號及材料合格,欄桿的連接螺扣、螺帽、墊板可靠有效(墊板采用1厘米厚度鋼板、肋筋采用8#槽鋼、螺母為單端雙顆設置,外露長度大于3厘米
新建連云港至鹽城鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目,是我國東部沿??拓涍\輸通道的重要組成部分,也是實施江蘇沿海開發(fā)國家戰(zhàn)略的重要基礎設施項目。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
復合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設 → 填補板縫 → 檢查驗收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈,表面干燥; 保溫層鋪設 施工時首先彈出分檔線,按分檔線排好板,干鋪板塊聚苯板。將40mm復合
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5
材料準備:半成品砂漿或預拌砂漿,325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108膠水。 機具準備: 砂漿攪拌機,垂直運輸機械,托線板,線錘,木抹子,鐵抹子,2m鋁合金刮尺,夾口木尺條,鐵鍬,陰陽角抹子,水刷子,手推車等。 施工部位:圖紙規(guī)定按內墻做法
(1)審圖:施工前認真查閱圖紙和施工方案、學習相關安全質量規(guī)范以及有關建筑物抗震構造圖集和構造詳圖,并對鋼筋密集部位放大樣,確定施工方法,發(fā)現(xiàn)問題及時與設計聯(lián)系解決。 當需要進行鋼筋代換時,應辦理設計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)
本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證。即搭設跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,局部超8m的梁板,均屬
(1)本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架(扣件式)搭設支撐體系,選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm,50×80mm方木作為背楞方木,15mm厚的木膠合板。 (2)鋼管及扣件,嚴禁使用有彎曲、銹蝕、壓扁、有裂縫的鋼管;嚴禁使用有
1.1、施工前仔細核查設計圖,掌握與施工相關的情況,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作。 1.2、做好地面標高、管線軸線的復測工作,確定開挖深度,打
預制箱梁施工技術交底
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