施工技術(shù)交底，應(yīng)以書(shū)面交底為主，包括結(jié)構(gòu)圖表和文字說(shuō)明。交底資料必須詳細(xì)、準(zhǔn)確、直觀，符合施工規(guī)范和工藝細(xì)則要求，并經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無(wú)誤后方可交付使用，交底資料應(yīng)妥善保存?zhèn)洳椤?/div>

哈達(dá)鋪隧道進(jìn)口位于岷縣寺溝鄉(xiāng)巴仁村山坡，近臨迭藏河及其河漫灘，洞前地形開(kāi)闊，迭藏河河內(nèi)常年流水，但水量不大，洞口前約100m與G212國(guó)道斜交，洞口設(shè)計(jì)軌面較G212國(guó)道路面高約5m；洞身為穿越長(zhǎng)江、黃河的分水嶺——麻子川梁山，最小埋深約3

隧道工程質(zhì)量檢測(cè)講義內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

隧道工程安全質(zhì)量卡控措施 1、 要編制專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)挖方案。 2、 雙線Ⅴ級(jí)圍巖掘進(jìn)底線為上部弧線形導(dǎo)坑環(huán)向開(kāi)挖，中下臺(tái)階左右錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖，中心留核心土。上臺(tái)階開(kāi)挖高度不得超過(guò)3.5米，中下臺(tái)階開(kāi)挖高度為隧道總開(kāi)挖高度（不含仰拱）減去上臺(tái)階高度后平均分

采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土措施加固洞口邊、仰坡或進(jìn)洞前采用管棚、超前小導(dǎo)管注漿等超前支護(hù)措施時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收，有關(guān)要求見(jiàn)“支護(hù)”。對(duì)明洞邊墻基礎(chǔ)、洞門(mén)端墻、翼墻、擋土墻基坑進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，檢查基底以及地基承載力檢測(cè)報(bào)告，

隧道工程質(zhì)量控制要點(diǎn)內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

    隧道是指修建在地層中的地下工程建筑物。它被廣泛用于公路、鐵路、礦山、水利、市政和國(guó)防等方面。在高等公路建設(shè)中，為了滿(mǎn)足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，克服地形和高程上的障礙，改善公路的平面線形、提高車(chē)速、減少對(duì)植被

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本資料為隧道工程質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)及質(zhì)量評(píng)價(jià)（74頁(yè)）。 為了保證施工安全和避免塌方，容易形成倉(cāng)促襯砌，忽視斷面界限，使建筑限界受侵；施工中常見(jiàn)現(xiàn)象是襯砌砼在澆筑過(guò)程中，模板強(qiáng)度、剛度不足出現(xiàn)走模，也會(huì)導(dǎo)致限界受侵。

福建城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，福建城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

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