針對大空間、 大面積新型現(xiàn)代化建筑工程的防排 煙設計難以滿足規(guī)范要求的問題, 對重慶國際會展中心展覽館超規(guī)范建筑工程的防排煙設計, 采用實驗室數(shù)據(jù)定量計算和評估的方法對其突破規(guī)范設計部分進行評估, 對大空間建筑工程的防排煙性能化設計方法進行

黃世敏-建筑抗震概念設計和性能化設計，黃世敏-建筑抗震概念設計和性能化設計，需要的請收藏

某科研大樓為超限高層建筑,建筑結(jié)構(gòu)平面呈U字形,頂部兩層通過跨度約30m的鋼桁架結(jié)構(gòu)連接成封閉的口字形,為局部連體結(jié)構(gòu)。介紹了該結(jié)構(gòu)整體的抗震設計性能化分析歷程,重點闡述了連體鋼桁架的結(jié)構(gòu)性能化分析要點和方法,從力學基本概念和工程應用實踐出

:以大型超市為例,利用日本經(jīng)驗公式與火災模擬軟件CFAST 相結(jié)合的分析方法,通過設定消防安全目標、確定性能判據(jù)、建立火災場景,考慮不確定因素等狀況對其進行煙氣流動模擬計算、分析。經(jīng)分析得出:性能化設計方法具有科學性、安全性、經(jīng)濟性等優(yōu)點,

船舶防排煙系統(tǒng)性能化設計代表了一種新的思路和新的認識。消防性能化設計采用工程化的方法 ,通過計 算機軟件模擬或者其他手段進行量化分析 ,能夠獲得較高的船舶及海上構(gòu)筑物的消防安全水平。本文對此方法的背景和發(fā)展作一簡單介紹。 關鍵詞: 船舶;

本資料為矩形鋼管混凝土的損害評估的性能化設計書，內(nèi)容詳細， 可供參考下載。

隨著施工圖設計越來越復雜，超規(guī)超限的情況也越來越普遍，出現(xiàn)抗震性能設計的機會也越來越大。為便于操作，根據(jù)《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ3‐2010）和《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011‐2010）的有關規(guī)定，總結(jié)如下： 主要內(nèi)容：

結(jié)合規(guī)范理解介紹了鋼結(jié)構(gòu)性能化設計在midas Gen中的應用。

青島北站主站房性能化抗火設計研究，作者為張向勇博士，有一定的參考價值。

針對以建筑為主體的建-橋合建高架車站,提出相應的結(jié)構(gòu)性能化設計標準,并通過算例驗證了該類高架車站的具體結(jié)構(gòu)性能化設計方法,即車站整體按照建抗規(guī)計算,相關構(gòu)件按照鐵抗規(guī)及橋抗規(guī)復核;這一設計方法綜合了建抗規(guī)、鐵抗規(guī)和橋抗規(guī)的相關要求,并最大程

張北可再生能源柔性直流閥廳采用鋼排架柱作為承重構(gòu)件，結(jié)構(gòu)抗側(cè)力構(gòu)件可選擇普通支撐或屈曲約束支撐。通過對防屈曲支撐方案、普通支撐方案1、普通支撐方案2在多遇及罕遇地震作用下的時程分析得出位移、塑性鉸分布等不同的結(jié)構(gòu)地震作用響應結(jié)果。結(jié)果表明，

本資料為：鋼結(jié)構(gòu)抗震性能化設計，清晰度良好，內(nèi)容詳實，可供參考。

結(jié)合某平面布置偏心、豎向剛度突變的超限高層框架-抗震墻結(jié)構(gòu),研究了不同結(jié)構(gòu)構(gòu)件布置方案對結(jié)構(gòu)抗扭轉(zhuǎn)性能的影響,并對優(yōu)選方案進行了設防烈度地震及罕遇地震下的性能化分析,同時對結(jié)構(gòu)進行了施工模擬分析。方案優(yōu)化研究表明,通過在結(jié)構(gòu)四角設置抗震墻能