關(guān)于消防車荷載的簡化計算

高噴消防車采購招標文件

有比較詳細的消防車荷載。

消防車等效均布荷載

就建筑給排水設(shè)計中消防車取水井的設(shè)計進行探討，對不同的設(shè)計方案做出詳細的優(yōu)劣分析，其中涉及到消防用水與虹吸補水的計算。

覆土為0.6米，1米，1.5米的消防車。按60T消防車,QI折減系數(shù)取值計算書

消防車荷載計算。根據(jù)覆土厚度、板跨度等計算消防車折減后的荷載

規(guī)范上的消防車荷載值是沒有考慮地下室頂板覆土的擴散作用，該表格列出的數(shù)值通過擴散計算后，最經(jīng)濟的消防車荷載輸入值，供各位直接取用，不用再計算等效荷載。

YJK建模中關(guān)于消防車荷載的輸入，根據(jù)工程實際狀況輸入消防車荷載

規(guī)范采用的為30T消防車，當采用63噸消防車后，模型的活荷載如何輸入。

關(guān)于消防車荷載主梁、次梁折減系數(shù)關(guān)于消防車荷載主梁、次梁折減系數(shù)關(guān)于消防車荷載主梁、次梁折減系數(shù)

規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則，但由于消防車輪壓位置的不確定性，實際計算復(fù)雜且計算結(jié)果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大，對雙向板問題更加突出.為方便設(shè)計，并應(yīng)網(wǎng)友的要求，此處提供滿足工程設(shè)計要求的等效荷載計算表（此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)

地下室頂板覆土，消防車荷載的合理取值

高層建筑消防車道設(shè)計，對高層建筑需要怎樣設(shè)計消防車道作了仔細的介紹。