本工程投標文件要求總工期為90天（日歷日），根據工期要求、工程量大小、主要工程項目施工特點、施工現場實際情況，一旦中標我公司將組建沈陽衛(wèi)工街工程項目經理部進行本合同的施工。項目經理部領導由項目經理、項目副經理、總工程師組成。

本合同段的排水工程起點為和平大街與十三緯路交叉路口處，工程終點為十三緯路與南一經街交叉口處，全長2993米。

由于近年來交通量增大，車輛荷載過重，引起整體強度不足再加上養(yǎng)護不及時，使得現狀部分路段的車行道破損較嚴重，出現縱向、橫向裂縫以及車轍等現象。

本施工組織設計涵蓋的工程施工內容：上馬臺北五村道路硬化附屬工程的全部施工內容，具體詳見建設單位所發(fā)施工圖紙中全部內容。

很實用的一本規(guī)范，希望對大家有幫助。本圖為道路路面的各種做法，包括路基等做法。

寧夏 2008-2009 年度第一批大中型水庫移民后期扶持 結余資金項目寧夏農墾局乳香園小區(qū)道路硬化工程；硬化道 路 3 條，總長 0.91 公里,對于周邊群眾致富奔小康和完善及 提高鄉(xiāng)村道路網絡建設，為促進發(fā)展經濟提供了有利條件。

本小區(qū)基地面積176600m2，總建筑面積258136.06m2（總平面圖上的數據）。工程建筑相對標高±0.000 相當于吳淞絕對高程有6.000m、5.100m、4.600m，室內外高差有0.90m、0.30m等。

由于近年來交通量增大，車輛荷載過重，引起整體強度不足再加上養(yǎng)護不及時，使得現狀部分路段的車行道破損較嚴重，出現縱向、橫向裂縫以及車轍等現象。

本施工現場成立以項目經理為組長，副經理、總工程師為副組長，施工隊長、生產、技術、質量、消防、保衛(wèi)、材料、環(huán)保、行政、衛(wèi)生等部門負責人為成員的現場施工管理組織。

某標準化街路道路改造工程，全長2192.41米，西起和平大街，東止一經街，沿線與吉林路，光榮街，云集街，一、二、三、四、五經街等道路交叉。本次工程改造的內容包括：十三緯路道路工程及道路范圍內的排水工程。

本工程投標文件要求總工期為90天（日歷日），根據工期要求、工程量大小、主要工程項目施工特點、施工現場實際情況，一旦中標我公司將組建沈陽衛(wèi)工街工程項目經理部進行本合同的施工。

本工程由于近年來交通量增大，車輛荷載過重，引起整體強度不足再加上養(yǎng)護不及時，使得現狀部分路段的車行道破損較嚴重，出現縱向、橫向裂縫以及車轍等現象。

我校南校區(qū)教學區(qū)中的綜合空間設計對我們有一定的借鑒之處，本人就美術學院的道路體系與景觀布局在設計過程中的同步分析與思考。