鋼結構存在嚴重缺陷和損傷或改變使用條件，經檢查驗算結構的強度、剛度或穩(wěn)定性不滿足使用要求時，應對鋼結構進行加固。

該加固工程是對9-12軸的8根混凝土柱進行加固。在原有的混凝土周圍加槽鋼和鋼板，鋼結構型材是[20a和L140×12和δ=10的鋼板。鋼結構施工完畢以后外打混凝土。

通過對鋼結構加固形式和計算方法的論述，提出了鋼結構加固設計工作中的幾點體會，并結合具體鋼結構改造工程設計，簡要介紹了

摘要：結構在長期的自然環(huán)境和使用環(huán)境的作用下，其功能必然逐漸減弱，我們結構工程的任務不單要作好建筑物前期的設計工作，還要能科學的評估結構損傷的客觀規(guī)律和程度，并采取有效的方法保證結構的安全的使用

摘要 21世紀,人類建筑物還會以混凝土結構、鋼結構、砌體結構等為主,現(xiàn)階段我認為我們在結構的加固這方面的研究應該還以此為主要突破方向。

1#天橋2、3層天橋改造，原有天橋拆除，新增每層8根鋼梁，跨度約18米，高700mm，寬400mm，重量189.19kg/m。共16根，每根約3.5T，鋼梁之間用10#槽鋼連接，上面用6mm鋼板鋪設。

本資料為：鋼結構加固設計技術規(guī)范資料，內容詳實，可供參考。

近年來，國內外在結構加固領域開展了廣泛的研究。 近些年國內外結構加固 域的研究工作 行 ，希望能 ＣＥＣＳ７７∶９６的修 提供有價 的參考，同 可供 構加固 工作人 借 。

1)原有結構的竣工圖（包括更改圖）及驗收記錄。 2)原有鋼材材質報告復印件或現(xiàn)場材質檢驗報告。 3)原有結構構件制作、安裝驗收記錄。 4)原有結構設計計算書。 5)結構或構件破損情況檢查報告。 6)現(xiàn)有實際荷載和加固后新增加荷載的數(shù)據(jù)。

災難來臨時，人們才能意識到大自然力量的巨大，我們人類任意巨大，任意宏偉的建筑物不過是大自然的玩具一般，任其玩耍。下圖便是無數(shù)次出現(xiàn)在電視前得汶川大地震重災區(qū)北川的依然屹立不倒的樓房，周圍的建筑都在大自然的面前屈服了，雖然它千瘡百孔，但是它畢

工程中的鋼結構不可避免地存在各種缺陷和損傷。在荷載和環(huán)境等因素的作用下，材料發(fā)生變化，引起宏觀力學性能的劣化，導致鋼結構工程事故