該資料為拼寬路基標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法 在舊路路基加寬前，對(duì)舊路路況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握路基病害成因并對(duì)路基病害進(jìn)行處理。熟悉和掌握施工圖設(shè)計(jì)文件及沿線(xiàn)地質(zhì)、地形地貌資料，編制單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，向現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員、進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)交底和安全較低。

本文以圖文并茂的形式對(duì)近三年來(lái)某省高速公路推行“雙標(biāo)管理”取得的成效進(jìn)行小結(jié)，小編整理至此，一方面是對(duì)高速公路建設(shè)者為此做出的努力表示感謝，另一方面是希望本文可為今后工程建設(shè)提供參考借鑒以創(chuàng)造更多的新成果。

（1）錨索（桿）施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋置安、注漿、錨索（桿）張拉鎖定、驗(yàn)收、封錨等七個(gè)環(huán)節(jié)；

目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據(jù) 1.3 章節(jié)劃分 2 施工準(zhǔn)備 2.1場(chǎng)地建設(shè) 2.2三通一平建設(shè) 2.3駐地建設(shè) 2.4測(cè)量放線(xiàn) 2.5場(chǎng)地清理 2.6拌和站、預(yù)制場(chǎng) 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖 3.

為總結(jié)近年來(lái)我省高速公路路基施工積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，克服質(zhì)量通病，規(guī)范路基施工，提高施工管理水平。在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫(xiě)本指南。 本指南適用于我省高速公路項(xiàng)目路基工程施工。 【目錄】 6.1 目的及適用范圍 6.2 鋪設(shè)表土 6.3 鋪植草

1.為提高公路路基施工技術(shù)水平，保證施工質(zhì)量，制訂本冊(cè)。 2.公路路基應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。 3.公路路基施工，必須遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制訂安全技術(shù)措施， 加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保安全施工。

XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420～K85+440.913，全長(zhǎng)4.201km，其中路基長(zhǎng)度約為692m，綠化面積達(dá)31965㎡。綠化防護(hù)類(lèi)型涵蓋普通噴播植草、路塹人字形骨架植草、路塹掛單（雙）層鐵絲網(wǎng)噴播植生、填方三維

邊坡綠化工藝

某小區(qū)邊坡綠化施工合同，WORD格式,共4頁(yè)。 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方分包地產(chǎn)項(xiàng)目的邊坡綠化工程給乙方達(dá)成如下條款以供雙方共同遵守。 一、 工程范圍： 地產(chǎn)項(xiàng)目的邊坡綠化工程格構(gòu)梁坡面，原已經(jīng)長(zhǎng)好的部位不再進(jìn)行施工。 二、 承包方式：

某高速公路全長(zhǎng)147km，全線(xiàn)按山嶺區(qū)四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60km／h，路基寬度為22．5m。 某高速公路穿越橫斷山脈的哀牢山和無(wú)量山，沿線(xiàn)山巒起伏，山高谷深，地勢(shì)陡峭，溝谷縱橫。因線(xiàn)形、縱坡等各方面的約束，高填深挖路基較

施工前將樁位附近的地面平整，清除雜物，使道路通暢、排水良好，具備“三通一平”；現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置臨時(shí)防護(hù)和安全照明，并將施工用的臨時(shí)設(shè)備準(zhǔn)備就緒；修建出渣道路，棄渣地點(diǎn)設(shè)在距樁孔10米以外，以防孔道坍塌，堵塞孔道，保證出土路線(xiàn)暢通。 物資準(zhǔn)備 施

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面，至縣道X253線(xiàn)，相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線(xiàn)全長(zhǎng)10.449

在公路、鐵路、礦山、水利等工程建設(shè)中，經(jīng)常伴有大量的開(kāi)挖土石方，而這些土石方開(kāi)挖破壞了原有植被，造成大量的裸露邊坡，導(dǎo)致嚴(yán)重的水土流失和生態(tài)環(huán)境失衡。這些工程所形成的邊坡靠自然界自身的力量恢復(fù)生態(tài)平衡往往需要較長(zhǎng)的時(shí)間，甚至基本無(wú)法恢復(fù)。因

施工工藝，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及要求，施工中應(yīng)注意事項(xiàng)