為確?？瓦\專線鐵路橋涵工程的施工質量，指導施工單位按照有關標準制定施工細則，正確開展施工，提高施工管理水平，特制定本施工技術指南（下簡稱指南）。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設計行車速度200～350km/h的標準軌距客運專線鐵路橋涵工

本資料為：TZ 203-2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南，內容詳實，可供參考。

目標速度200km/h的鐵路橋涵施工現場實施指導書。本位包括：明挖基礎、樁基礎、鉆孔樁基礎 、挖孔樁基礎 、樁基承臺 、墩臺施工、 過渡段、 附屬工程施工 、 架梁、橋面系 、連續(xù)梁施工、大體積混凝土施工、涵洞施工。

當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃，應按冬季施工處理。根據某鐵路有限責任公司的全線在11月中旬達到鋪軌架梁的指示要求，新建某鐵路DK0+000～DK6+000段橋涵構造物必須在11月中旬前完成，為保證冬季混凝土施工質量

最新版規(guī)范，以前的版本作廢，對鐵路施工有重要指導性意義，屬于國家標準，里面的內容是必須嚴格執(zhí)行的

施工工藝，墩臺施工工藝標準，過程控制要點

監(jiān)理工作程序，施工現場檢查及質量驗收

本資料為：鐵建設[2010]241號 高速鐵路橋涵工程施工技術指南，內容詳實，可供參考。

本資料為鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導書，word格式，共39頁。 目錄： 第一節(jié)、監(jiān)理工作程序 第二節(jié)、明挖基礎 第三節(jié)、鉆孔樁基礎 第四節(jié)、樁基承臺質量控制 第五節(jié)、墩臺的質量控制 第六節(jié)、梁部質量控制 第七節(jié)、支座 第八節(jié)、明橋面和橋梁附屬

2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術法規(guī)，對提高

本工程鋼圍堰安裝就位，經監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可批準澆注水下封底混凝土，澆注水下封底混凝土前，監(jiān)理工程師應審批施工單位的封底施工方案。

介紹鐵路橋涵地基處理和基礎設計中的注意事項

簡介：施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程表格，doc格式；55頁； 主要內容：雙壁鋼圍堰、吊箱圍堰、深基坑、挖孔樁、沉井、高大模板、爬模、翻模、箱梁搬（提）運架設備安裝和箱梁運架、T梁運架、高壓輸電線路下運架梁、橋位制梁、鋼梁架設、拱橋、

1、測量放樣，確定圍堰需要填筑的位置。 2、土石填筑：用挖掘機和自卸車運送土石方至指定的位置，采用滾填法進行填筑并用裝載機推平。填土出水面后用打夯機進行夯實處理。 3、堆碼土袋：為了防止沖刷和滲水在橋墩基坑內外分別堆碼兩層土袋，土袋內裝的填