編制目的 明確基床表層級配碎石施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范路基床表層級配碎石施工。 2 .編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設[2005]160號 《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（T

同三線兩汾段一合同段（K0+650～K12+380），全長11.730km，其中級配碎石墊層1.972km，厚度15cm，上、下行車道墊層寬度為13.55m，采用廠拌機鋪法施工工藝。

312 國道滬寧段擴建工程常州先導段我A1 標施工段落，東起鄒區(qū) 老加油（已廢除），在塔元村附近跨越六級航道扁擔河，在塘灣村附 近與奔卜線至常州機場一級公路交叉后經(jīng)常州西收費站，止于常鎮(zhèn)交 界處（K168+000~K171+052.364）

1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和、運輸 3．攤鋪、壓實 4．修鋪。 級配碎石的施工工藝流程為：地層驗收→搬和→運輸→攤鋪→碾壓→修整。 一、級配碎石材質(zhì)要求達到如下標準： 根據(jù)設計要求，拌制后的級配碎石要達到如下標準： 方孔篩邊長㎜

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某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案

原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細整→碾壓成型→養(yǎng)生

某高速鐵路過渡段共分三種形式，即路橋過渡段、路基與橫向結構物之間的過渡段及路堤與路塹之間的過渡段。過渡段的填料選用半剛性材料級配碎石，它的設置可以較好地滿足線路不同部位之間剛度和工后沉降值等指標的均勻過渡。

水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案

未篩分碎石墊層施工方案

動態(tài)廣場級配碎石施工范圍：鋪設部長度501.2m、寬度144.85m、厚度0.2m、高平坦部長度501.2m、寬度6.5m、厚度0.16m)，轉彎區(qū)域：長度21.2m、寬度20 m、厚度0.2m，橫向坡度5‰，施工結構圖見下圖。

某道工程，全長3020米，基層碎石層設計為砂礫材料，后變更為碎石材料，厚度30cm不變，施工面積約50000m?.

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XXX至XXX工程位于XX境內(nèi)，全長 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點位于XX鎮(zhèn)，終點止于XX鎮(zhèn)，起點樁號為 ，終點樁號為 ，路線全長 Km。 本段碎石樁樁號為 ，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵，墊層下鋪3層土工格柵。